On a tous ce type d'exemple. Au final, le con est toujours le même, celui qui est trop péteux pour s'affranchir des nouvelles règles. Ceux qui ont foutu la merde, se tapent des nouvelles règles comme des anciennes. Il a fallut déclarer les bécanes de cross, avec identification en préf et plaque à ap...

je dirais même qu'un 4x4 n'a riiiien à faire en ville. T'es un troll ou quoi? :shock: :sm11: Moi j'ai juste sur enchéri sur ce que disait jerome38...peut être oublié un smiley. :roll: Vous prenez vite la mouche! Presque aussi vite que le président du Codever. :mrgreen: Au contraire, on ne l'a pas p...

Perso, malgré mes 106 km journalier (200 jours/an approx.) par la route j'ai fait le choix incongru d'utiliser des Michelin O/R, sauf en hiver. J'en accepte les contraintes et adapte ma conduite en conséquence...mais je sais que je peux faire de la route et du TT gras. Tu peux faire de la route et ...

lsp_sebboss a écrit :je dirais même qu'un 4x4 n'a riiiien à faire en ville.

T'es un troll ou quoi?

Clair que ce genre de phrase ne fait pas partie du standard du forum. Enfin, j'espère, paske là, c'est que les escrolos nous ont empapaouté à fond.

Au regard de la loi, les 4x4 n'existent pas.

Regarde ce thème: boite(s) def 200tdi 1992 . Pour les fourchettes renforcées d'origine par Britpart; Bearmach; ou autre, sont réalisé sur des fourchettes adaptables de piètre qualité. Je pense que je préférerai une fourchette d'origine non renforcée a une Bearmark renforcée: Lors du changement sur ...

Perso, c'est bien la dernière chose que j'aurai fait.

Un comparateur se trouve facilement et contrôler l'avance est obligatoire.

La pompe est comme un allumeur. Tu peux la régler au banc, n'en reste pas moins que l'avance se règle sur le moteur.

Salut, exact seul un demi tour de vilo changerai la position des pistons 1 et 4 ce qui est impossible car il n'y a qu'un repère sur le vilo :mrgreen: quoique, LØLØ mettait en garde à ne pas confondre le "petit" repère avec le "large" mais c'était sur le volant moteur du 200 tdi si mes souvenirs son...

Si tous les repères sont en place, il n'y a pas d'erreur possible. :mrgreen: La pompe pigée n'a qu'une seule position, idem l'AAC. Tu peux tourner, autant de fois que tu veux, le vilebrequin, les pistons 1 et 4 sont en haut quand les repères du vilo et du bloc sont en vis à vis. Pour qu'il y ai erre...

EUUUUH!! C'est quoi l’intérêt??

Si tout est pigé et les repères bien positionnés, y a pas d'erreur possible.

Il faudrait une photo, macro et nette, de la zone. 8) C'est comme si la fonderie n'avait pas été assez dimensionnée pour être usinée en totalité ou usinage insuffisant laissant la fonderie apparente. :?: De toute façon, j'ai du mal à croire que la came puisse être bouffée, au point de rendre la pomp...

Est-ce vraiment de l'écaillage?

J'ai l'impression que ça n'a jamais été usiné.

Concernant Decath, si on estime en effet qu'on y trouve avant tout un prix attractif, alors il faut continuer à y aller. Perso, dans un article de sport, j'estime que je dois pouvoir avoir confiance en la parole du monsieur qui me l'a proposé, et que je peut tirer dans le matos, à la hauteur de ce ...

si il n'y avait pas autant de gugus pour aller chercher le pain à 200 mètres avec un engin de 2.3 Tonnes qui tourne 95% du temps avec un moteur froid, ou avec 1 seule personne à bord dans les déplacements quotidiens........bref Euh, :shock: ça change quoi que le bahut fasse 150cv de plus et 4Litres...

Si le produit en question n'est pas souhaitable pour la survie de notre environnement, on ne le propose pas à la vente, point-barre. Bin là, c'est clair... il fera nuit. :D Tires toutes les prises électriques, plus clop, plus bibine, only save-sex et encore l'étui n'est pas écolo, bon ce sera autos...

Le seul lobbying c'est NOUS, tous autant que nous sommes. Bougnat, plutôt que d'écrire "ON arrêterais purement et simplement la production de moteur....", tu pourrais dire, j'arrête dès maintenant mon DEF, j'en fais une cage à poules et lapins, je plante mes patates et je coupe mon bois. Ce "ON" qui...

Euh? c'était quoi le sujet? les LED?
Non, paske franchement, sont pas laides, les donzelles sur la page de ton lien.

Pour les feux a led sur les voitures, vous ne confondez pas avec les 'feux de jour' ? j'ai jamais trouvé ca éblouissant moi, mais j'ai peut être eu beaucoup de chance :mrgreen: T'es d'jeun feub, habitué aux feu(b)x de la rampe. :D Je pensai aux feux arrières, les Stop, notamment. En LED, ils sont v...

Quels sont les bases d'homologation des feux?

Le code est simpliste dans sa définition de la puissance d'éclairage.

Si j'ai (avais) un doute sur la qualité éclairage, je n'en ai pas pour celui du pouvoir d’éblouissement. :x La mode de feux haut perchés, fait que l'on se prend pleine tronche les feux LED très agressifs. Dans les bouchons c'est assez pénibles. Vous me direz "c'est du à l'âge, du capitaine pas du ba...

Salut! En ce qui concerne mon Def 90 td5 SW de 2002, j'ai sur ma carte grise un PTAC de 2550 kg, un PV de 1795 kg et un PTRA de 6050 kg.Donc PTRA-PTAC=3500 kg. le décret date d'avril 2011, est-ce que ça s'applique à tous les véhicules. Les indications des CG seraient-elles invalidées par ce décret?