175 résultats trouvés

par BoZ
29/01/2013 12:17
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Optimisation pompe à injection Bosch VE
Réponses : 162
Vues : 457384

Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE

Salut la Communauté 8) , J'aurai voulut savoir si la modif liée à la LDA doit s'accompagner obligatoirement d'une augmentation de la pression de turbo ou est-ce que l'opération "serrage d'écrou crènelé / rotation de la membrane" se suffit à elle même dans l'optique d'une recherche de couple maximal ...
par BoZ
22/01/2013 23:48
Forum : Questions administratives
Sujet : Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Rouge)
Réponses : 10
Vues : 21032

Re: Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Ro

Pendant ce temps, d'autres (concessionnaires) mettent sur nos routes déjà très meurtrières des véhicules qui sont la hantises des pompiers en cas de crash... "Routes déjà très meurtrières" :shock: Çà alors, la vie serait dangereuse ? On est vraiment à l'abri nulle part, même pas dans SA voiture ? P...
par BoZ
18/01/2013 20:40
Forum : Questions administratives
Sujet : Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Rouge)
Réponses : 10
Vues : 21032

Re: Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Ro

Bonjour à tous et merci pour toutes ces précisions. De notre côté le projet a été abandonné, le vendeur n'étant plus trop vendeur, l'acheteur un peu frileux face aux nombreuses démarches qui restaient incertaines et ce après l'acquisition du Def. L'importation / l'homologation de véhicules en NC est...
par BoZ
03/11/2012 12:20
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range
Réponses : 3
Vues : 7468

Re: Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range

Salut, Tous les pressostats de compresseur d'atelier peuvent être utilisés, ce n'est qu'un interrupteur en fait, peu importe la tension! Et ils sont réglables pour la pression de mise en route et d'arrêt. Sur les compresseurs d'atelier, il y a un clapet sur la cuve, un petit tuyau et une valve comm...
par BoZ
03/11/2012 9:48
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range
Réponses : 3
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Re: Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range

Je viens de trouver un truc sympa de chez Viair : un "pressure switch" qui permet d'arrêter le compresseur quand une certaine pression est atteinte et de le redémarrer en deça d'une certaine pression : http://goo.gl/oLkzJ Viair-PressureSwitch.JPG Il existe différents modèles en fonction des pression...
par BoZ
03/11/2012 4:35
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range
Réponses : 3
Vues : 7468

Ré-utilisation du système d'air comprimé de Range

Salut la Communauté, Je suis en train de me demander comment réutiliser le système d'air comprimé de mon Range pour pouvoir gonfler des pneus et utiliser une souflette. J'ai le compresseur, la cuve (branchés en direct, j'ai viré les électrovannes) et le pressostat d'origine. Comp+Cuv01.JPG Je suis p...
par BoZ
11/10/2012 1:14
Forum : Questions administratives
Sujet : Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Rouge)
Réponses : 10
Vues : 21032

Obtention d'un Certificat de Conformité (Carte Barrée Rouge)

Salut la Communauté, Nous sommes à la recherche d'un Certificat de Conformité (anciennement Carte Barrée Rouge) pour le Defender 50ème anniversaire (Defender 90 - V8 - Boitoto) Ici en Nouvelle Calédonie le concessionnaire n'a les Certificats de Conformité que des véhicules qu'il importe, ce modèle l...
par BoZ
03/10/2012 0:49
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission, double cardan, croisillons et phase.
Réponses : 9
Vues : 7090

Re: Arbre de transmission, double cardan, croisillons et pha

The Pater a écrit :Il n'y a aucun besoin de déphaser les "double" cardans.

A+
Un poil laconique mais clair, net et précis :D

Merci pour ta réponse The Pater. :wink:
par BoZ
02/10/2012 20:43
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission, double cardan, croisillons et phase.
Réponses : 9
Vues : 7090

Re: Arbre de transmission, double cardan, croisillons et pha

Salut! Perso j'ai un double croisillon sur mon Def 90 monté en phase et un autre sur mon 110 proto monté pareil avec une entretoise de 5 cm et je n'ai aucun problème de vibration. De toutes façons, la partie double cardan est homocinétique et la partie simple cardan prend très peu d'angle. C'est ce...
par BoZ
02/10/2012 15:24
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission, double cardan, croisillons et phase.
Réponses : 9
Vues : 7090

Arbre de transmission, double cardan, croisillons et phase.

Salut la Communauté, Dans le cadre de la prépa de mon Range, j'ai acheté un arbre de transmission avant de Defender 110 V8 MOD à pont avant Salisbury. (ref Land Rover FRC9762) C'est un double-cardan de belle facture mais un poil court pour être monté tel quel sur le Range. Il a donc été rallongé par...
par BoZ
06/05/2012 12:35
Forum : Electricité • Electronique
Sujet : Passage de gués : protection electronique
Réponses : 42
Vues : 13873

Re: Passage de gués : protection electronique

En Nouvelle Calédonie, on a des gués profond et des Range Classic 300 Tdi, et ce n'est pas incompatible...

http://www.youtube.com/watch?v=d0S5gSRw ... page#t=49s

Désolé pour le troll, mais les images sont sympas...
par BoZ
19/04/2012 5:03
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE
Réponses : 24
Vues : 20327

Re: Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE

Petit compte rendu succinct de mon montage de ressort. Comme sur mon 130, le montage des BA 2103 à l'avant permet de virer les barres stab et de garder un véhicule qui ne danse pas la Zumba au moindre coup de barre. C'est même un poil plus raide qu'avec les ressorts précédents AVEC la barre stab... ...
par BoZ
19/04/2012 4:53
Forum : Freinage
Sujet : Suppression ABS
Réponses : 31
Vues : 28096

Re: Suppression ABS

J'ai bien le système avec pompe électrique. Je l'entends à la mise sous tension du véhicule. Elle tourne environ 30s avant de s'arrêter.

C'est dans la norme ou c'est "déjà" trop :?:
par BoZ
17/04/2012 0:59
Forum : Freinage
Sujet : Suppression ABS
Réponses : 31
Vues : 28096

Re: Suppression ABS

Je fais remonter le sujet. Sur mon RRC 300 Tdi de 1994 j'ai l'ABS, ce dernier fonctionne, parfois un peu trop à mon goût mais c'est sans doute une question d'appréciation. (Sur mes Def y'en avait pas et j'étais heureux comme ça :D ) Par contre vu que je veux faire du TT avec, j'aimerai shunter l'ABS...
par BoZ
16/04/2012 0:17
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE
Réponses : 24
Vues : 20327

Re: Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE

Oui... C'est ce que j'avais déjà fait sur mon 130. J'avais acheté ce qui était préconisé par Bearmach et au montage je m'étais retrouvé avec un avant plus bas qu'avec la suspatte d'origine ! J'avais fouillé dans le stock de mon fournisseur, avait échangé les 2 ressorts avants par 2 ressorts arrières...
par BoZ
14/04/2012 3:11
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE
Réponses : 24
Vues : 20327

Re: Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE

De retour du garage, à l'arrière j'ai du BA 2102, associés aux Procomp ES 9000 en +5cm et aux supports hauts rotulants Danparts et sans les barres stab, ça va... Par contre à l'avant, c'est du BA 2107 qui sont normalement des AR non HD et ben sans les barres stab, c'est pas rassurant...! Je vais les...
par BoZ
13/04/2012 22:21
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE
Réponses : 24
Vues : 20327

Re: Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE

Merci pour ton retour d'expérience Tönö, mes ressorts actuels sont des "bleus" donc normalement de chez Bearmach; je passe ce matin au garage, on va en tomber un avant et un arrière pour vérifier les modèles. Si c'est du HD je garde, si c'est de la guimauve je remplace. Je vais aussi poser mes amort...
par BoZ
13/04/2012 11:53
Forum : Transmissions
Sujet : Compatibilité R380 short bell housing (cloche courte)?
Réponses : 39
Vues : 14812

Re: Compatibilité R380 short bell housing (cloche courte)?

Salut la Communauté, J'ai un ami qui a eut un Def 110 équipé comme suit : Moteur de Disco 200 Tdi "rorysé", Boite de vitesse R380, Boite de transfert Borg Warner à visco, Ponts AV / AR de Def 110 300 Tdi. Le montage avait été fait localement par un des spécialistes Land... Ça tenait plus du proto qu...
par BoZ
12/04/2012 20:52
Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
Sujet : Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE
Réponses : 24
Vues : 20327

Re: Prépa Range Rover Classic 300 Tdi Vogue SE

C'est un point qui me contrarie un poil. Sur le 130 avec des Bearmach "Heavy Duty" et les ProComp 9000 neufs et sans les barres stab, c'était super stable, pas de roulis. Actuellement le Range est en Bearmach bleus qui remplacent le système pneumatique. J'ai des amortos "Monroe" qui me semblent rinc...

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