Déja fait.

Pas de centralisation sur mon Def

Bonjour à tous, quelqu'un ici sait interpréter les différentes séquences de flash de la led rouge de l'alarme d'un def Tdi de 1997? Car j'arrive bien à activer/desactiver l'alarme avec le plip (à l'activation la led se met à flasher très rapidement, et si j'ouvre une porte ca gueule), mais pas de si...

ma question maintenant : est ce que je continue a rouler avec seulement la batterie de démarrage Bosch ? Mon expérience est qu'une batterie auxiliaire et son coupleur/séparateur, c'est cher, c'est très lourd, et c'est surtout une belle source de pannes pour celui qui ne maitrise pas. Et c'est à mon...

TORRENS1988 a écrit : ↑

31/07/2023 9:48

juste un léger clic qui proviendrait peut être du fusible 60 A situé sous le siège passager lorsque je tourne la clef de contact et que tous les voyants s allument au tableau de bord
et puis après plus rien : pas un bruit !

un fusible ne fait pas de bruit.
Par contre un relais qui se ferme oui.

En ligne:
https://parts.jaguarlandroverclassic.co ... ver-parts/

Sinon PDF à télécharger:
http://smithies.co.nz/land_rover/

pas faux.

Quant aux croisillons, ils semblent en bon état. Tu les as fait bouger sans charge..... A+ Oui, dans la mesure où l'arbre est démonté. Et puis ce soir je m'y suis remis: nettoyage à la brosse metalique sur meuleuse de la zone qui a pris des coups. En fait c'est le revetement tefloné qui a pris, l'a...

ces impacts me font penser à des coups de masse

J'en doute. Pas de cailloux par chez nous. Surtout de la boue.
Ce def a fait sa vie dans le 28.

je me pause la question de l'origine de ses marques. Qu'est ce qui a pu faire cela?
Quant aux croisillons, ils semblent en bon état.

J'ai jeté un oeil vite fait à l'arbre AV. Croisillons semblent OK, visiblement déphasés, mais je ne trouve pas de marque ou de flèche pour savoir s'il est correctement assemblé. Par contre en l'étirant je suis tombé sur des traces évidentes de maltraitance physique conjugale... :roll: IMG_0972.jpg I...

Quel est l'état et le serrage des silent blocks? (barre Panhard?) roulements de roues (jeu?) Le fait de retirer l'arbre avant modifie les contraintes sur le pont avant (pont "poussé" au lieu de pont qui tracte) et c'est peut être de nature à masquer un défaut d'usure naissant. Avant de chercher mid...

Je vais regarder ca de plus près.
Les amortisseurs AV sont neufs. Origine LR. Mais je t'avoue que je ne vois pas trop quel pourrait être leur degré de culpabilité, dans la mesure ou la vibration disparait quand je n'ai plus de transmission AV.

Hello les Faqueux, sur mon 110 SW 300tdi de 1997 full genuine with 135.000km on the clock, j'ai une vibration légère type transmission entre 70 et 80km/h, en charge uniquement. Rien à 90, rien à 110km/h. Pas de modif, de réhausse, full stock genuine j'ai dit. - roues: hors de cause (j'ai swapé les 4...

il faut devisser les 6 vis qui tienne le pédalier par l'intérieur au dessus des pédales.

il faut devisser les 6 vis qui tienne le pédalier par l'intérieur au dessus des pédales.

Le contacteur 17 se visse sur le support de pédale 6, qui est taraudé. A visser plus ou moins pour obtenir le fermeture du contact quand tu appuies sur la pédale.
L'ecrou 18 est en fait un contre-écrou pour bloquer ce réglage.

et donc la bonne technique était....?

lorange a écrit : ↑

03/06/2023 19:10

Pour info L'ATF est de la même couleur que la 75w90 sans son odeur

En général l'ATF est rouge.
Et, en général toujours, la 75w90 est couleur Isio4.