oui enfin s'il etait à 150km/h réel pour 120 indiqués, il s'en rendrait compte. Que ce soit les flash ou les autres autres véhicules qui n'avancent pas. Je ne dis pas le contraire, j'explique juste pourquoi la théorie des roues plus petites ne correspond pas à ce qui est observé Je n'ai pas dis que...

oui enfin s'il etait à 150km/h réel pour 120 indiqués, il s'en rendrait compte. Que ce soit les flash ou les autres autres véhicules qui n'avancent pas.

Merci Oliver,
j'ai recupéré une porte de TD4, c"est pour cela que j'apportais des réponses ce matin.

oui c'est courant 2002 que le bascule se fit.

Après étude, une porte de TD4 n'est pas du tout faite pareil (toles embouties) mais doit pouvoir se monter. La différence c'est surtout la lunette arrière qui n'a pas la meme forme.

Les premières portes de TD5 étaient identique à celles des 300 il me semble. C'est a partir de 2003 qu'elles sont en une seule pièce. Quand on regarde les references des pieces de carroserie pour les def de 87 à 2006 tout est identique pour la partie arrière donc les portes sont pour moi compatible...

Ma question porte surtout sur la compatibilité, à savoir la possibilité de mettre un porte de TD5 voire TD4, qui même si elles sont différentes peuvent peut-etre se monter sur mon 300tdi sans modif.
Car je me rends à l'évidence que les portes AR <2000 sont pour la plupart roties.

jean-yves 26 a écrit : ↑

03/05/2023 16:37

Moi ce qui m'intéresse c'est de savoir comment il embrayait le monsieur ?

un bouton poussoir sur le pommeau de levier de vitesse, qui par l'intermédiaire d'un système d'electrovannes et d'un poumon à vide repris sur la pompe à vide tirait sur la pédale par l'intermédiaire d'un cable.

Moi maintenant ce qui m'intéresse le plus, c'est de savoir comment virer cette bride qui se balade autour de ma colonne de direction.

The Pater a écrit : ↑

03/05/2023 15:30

Donc le petit volant pousse quelque chose, dans la colonne de direction, qui est en contact avec la bride.

En général, le volant supplémentaire commande l'accélérateur.

A+

Tu as tout bon.

2ieme indice:

The Pater a écrit : ↑

30/04/2023 15:59

Charbonnier semble toujours exister. Peut être pourront-ils aider ?

A+

J'avais essayé de les appeler, sans succès. Mais aujourd'hui HALLLELUJAH!
Le mystère est éclairci.
Je vous donne 1 indice: l'axe du petit volant ne vient pas dans la bride en photo, mais il l'actionne.

Pour que vous vous rendiez compte, j’ai fait une petite vidéo, que je ne parviens pas à héberger sur la Faq, donc voici le lien:

https://youtube.com/shorts/bp1aj22ExoA?feature=share

Le truc que je ne comprends pas c’est que la bride n’est pas serrée sur l’axe de la colonne, elle bagotte dans tous les sens. Donc pourquoi aller chercher l’axe a l’intérieur du tube extérieur ? Et en meme temps, si elle etait solidaire de l’axe de la colonne, on ne pourrait plus tourner les roues. ...

Clairement non.
Pourquoi aller ajourer le tube extérieur de la colonne pour aller passer une bride autour de l’axe tournant de la colonne pour faire ca?

The Pater a écrit : ↑

29/04/2023 14:53

Est-ce que le diamètre du trou de la bride correspond au diamètre de la longue tige du petit volant ?

A+

Molusk a écrit : ↑

28/04/2023 22:47

... et sous la colonne de direction, je trouve une bride dont le diamètre correspond à l'axe du petit volant.

Jul

Hello, mon Def 110SW 300tdi de 1997 a été adapté à l'époque pour son premier propriétaire qui avait été amputé des 2 jambes. Donc un système de commande "Copilote" avait été installé par Charbonnier. Bref un poumon, pour stocker du vide repris sur la pompe à vide d'origine, et servo commande et plei...

Bonsoir,
le remplacement du catalyseur par une descente sans cata sur un DEF 300tdi apporte elle un gain quelconque?
D'avance merci,
Jul

Hello,
sur mon Def 300tdi de 1997, la porte AR est bien mure. Je cherche donc une remplaçante... et je me pose donc la question de la compatibilité inter-générationnelle.
Une porte de TD5 ou TD4 est elle compatible avec mon 300tdi?
D'avance merci,
Jul

Pour donner des nouvelles:
- mon 200tdi démarre très bien avec le démarreur BOSCH de mon 300tdi.
- et mon 300tdi fonctionne pour l'instant sans souci avec le VALEO d"origine de mon 200tdi, que j'ai démonté, nettoyé, remonté.
A suivre donc....