Il n'y a pas d'ACE sur les Td4, juste des ESP et ABS.

J'attends les résultats . A mon avis il faudrait les contrôler sans pneus , géométrie et équilibrage .

Je confirme certaines jantes Modular doivent avoir des défaut de géométrie , elles ont tendance à faire vibrer le train avant. Ce sont des jantes bas de gamme , parfois difficiles à équilibrer avec beaucoup de plomb . Le déport de ces jantes c'est en +10 , les jantes d'origine Land sont en +30 . Ce ...

C'est simple sur les BT avec les gros axes montés sur roulements à aiguilles , joint FRC518 et joint 523328 suffixe des boites 12D - 13D - 15D sur les autres boites avec les axes petit diamètre montés avec des roulements coniques Timken ; joint torique coté écrou de serrage de l'axe : FRC7439 . Join...

OK et merci pour ces retour d'info. A votre avis, je n'ai pas d'appareil de diagnostique, le milieu du cadran serait quelle température environ ? Quelque part çà me rassure qu'elle ne bouge pas. Je crois que tu n'as pas saisi la subtilité de la chose. Le milieu du cadran veut simplement dire qu'il ...

C'est comme sur les Td4 ,ça ne bouge jamais quelque soit la chaleur et quand ça monte c'est direct en zone rouge (environ 110°pour le Td4). C'est seulement avec un appareil de diagnostique que l'on voit les variations de température et souvent ça monte très très haut.

Réparation du pare chaleur (soudage TIG assez difficile) et remontage sur le Def puis dans la foulée j'ai fait un essais routier. 19redim.jpg Coté bruit : aucune différence on entend juste un peu plus le turbo mais c'est infime. Coté performance: moteur plus vif ça c'est sûr , coté puissance et coup...

Il doit y avoir des différences dans les véhicules . Sur le mien (Def avec clim) je n'ai pas eu besoin de dévisser les goujons car ils ne gênent en rien. Par contre j'ai été obligé de soulever le moteur comme dans la procédure pour les Td4 2.2. sinon impossible de le sortir même en le contorsionnant...

J'ai regardé cet après midi lors du remontage du pot catalytique. Avec les outils qui vont bien la vis à l'air d'être accessible par le coté . Je conseille de prendre une rallonge + cliquet+ douille le tout au carré 3/8" voire 1/4" . Normalement il n'y a pas de jeu sur la poulie de la pompe hydrauli...

Seconde partie : Décatalyser le pot. Rien de plus simple , un marteau un burin de maçon . Temps à peine 20 minutes pour tout enlever jusqu'au moindre petit bout. 11redim.jpg 12redim.jpg Résultat 13redim.jpg 14redim.jpg Au remontage j'ai modifié la bride ovale . J'ai viré les 2 goujons qui sont monté...

Aller petit tuto , dépose du catalyseur . Attention il peut y avoir une différence entre les photos et les opérations effectuées . Ici je donne la meilleure chronologie des opérations à effectuer (contrairement a ce que j'ai pu faire). 1) la première chose à faire ouvrir le capot moteur et déposer l...

Normalement ce n'et pas un écrou mais une vis M8x30 . Je n'ai jamais démonté cette pièce donc je ne peux pas répondre. La revue technique a été très certainement pondue par des gens qui n'ont jamais vérifié la réalité de leur écrits sur le terrain, donc c'est parfois difficile de s'y fier.

Comment enlever le catalyseur sur un Defender T4 2.4 ? Je pose la question car le manuel d'atelier est nul comme bien souvent. J'explique j'ai suivi le manuel étape par étape mais il y a un gros couac final. 1)Déshabillage du catalytique , dépose des 2 pare chaleur (gaufré et lisse) pas de souci rel...

Suite Emplacement du cric bouteille 5t IMG_20220910_191958_3redim.jpg Adaptateur tout simple qui vient sur l'embout rouge du cric , la forme épouse +- la forme du pont avant et arrière . IMG_20220910_192037_8redim.jpg Adaptateur en position sur le ric . Bon j'ai pas fait de photos en situation réell...

Tu maintiens l'axe du ventilo derrière l'hélice avec la clé plate de 36 mm et tu dévisses avec la clé à ergots pour trous latéraux dans le sens de la flèche rouge. Attention aux doigts, mettre des EPI ça vient d'un pet. Epicétou.

On ne parle pas de dévissage à droite ou à gauche face au véhicule mais de sens horaire ou anti horaire afin d'éviter les confusions. Donc question tu essayes de dévisser dans le sens horaire ou anti horaire? Le ventilo du Td4 se dévisse dans le sens anti horaire (c'est un filetage pas à droite) . Q...

Pour commencer le cric bouteille et la cale d'origine Land Rover fixés sur une platine qui vient ensuite se fixer à coté de la batterie sous le siège conducteur. 006redim.JPG Le cric bouteille hauteur minimale 23 cm hauteur maximale 54 cm. 010redim.JPG Pour l'adaptateur il faut que je fasse une photo.

Réponse avec un peu de retard, j'ai opté pour un cric bouteille 2 étages 5T et j'ai fabriqué une interface qui se monte sur le cric pour sécuriser la liaison cric/pont. Je regarderai si j'ai des photos à défaut à l'occasion j'en ferai .

Déterrage de ce Post sur lequel je suis tombé par hasard . Le carter de plus grande capacité peut se monter sur le Td4 mais il faut le monter différemment et il faut modifier la visserie de la bride d'échappement. Modif. faite il y a quelques mois de cela sur un Td4. IMG_20210617_110839_5REDIM.jpg L...

Si il change le turbo c'est de l'échange standard donc il ne le gardera pas au chaud. A moins d'acheter du neuf.