91 résultats trouvés
- 08/09/2011 2:40
- Forum : Moteur
- Sujet : bougie de préchauffage cassée
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Re: bougie de préchauffage cassée
après plusieurs semaines de dégrippage, je tenterais la soudure au MIG d'une grosse vis de 10 voire 12 sur ce qui reste de ta bougie. Tu auras une bonne prise avec une clef de 17 ou 19, et la chauffe intense très localisée et très rapide due à la soudure fait des miracles en termes de décollage. Un...
- 08/09/2011 2:20
- Forum : Moteur
- Sujet : remontage bas moteur sur discovery td5
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remontage bas moteur sur discovery td5
bonjours a tous, j'ai acheté un disco td5 avec problème de pompe a huile (boulon desserré). après démontage seul les coussinets de bielles et de vilebrequin sont touchés. j'ai donc commandé toutes mes pièces et commencé le remontage. je rencontre un problème pour remonter les cales de vilebrequin, j...
- 28/01/2007 18:31
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
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bonjour atous merci pour votre aide. le probleme est resolut c'etais l'allumeur. j'en ai acheté un nouveau chez paddock et c'est repartit de plus belle. mon range retrouve sa jeunesse. je vient egalement de remettre en etat mes moteur de leve vitre. ca lui donne vraiment une nouvelle jeunesse. une a...
- 21/01/2007 21:20
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
- Réponses : 11
- Vues : 6641
- 21/01/2007 12:46
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
- Réponses : 11
- Vues : 6641
bonjour a tous la capsule de depression fonctionne corectement je l'ai deja verifié. je vrient de trouver un probleme sur les masse qui vienne se brancher derrire le bloc car celle ci n'y etait pas. elle etait branché autre part je vait donc essayer de les remetre en place. NB le l'filetage des goug...
- 20/01/2007 11:59
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
- Réponses : 11
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j'ai changé les fils ainsi que le boitier d'injection et ca change toujour rien. je vient de m'apercevoir que j'ai oublié de vous dire quelques sympthome. quand je suis au ralentit il tourne comme une horloge il monte dans les tour niquel, sur 8 cilindre bien sur..... c'est des que j'essaye de roule...
- 19/01/2007 22:34
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
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- 19/01/2007 20:02
- Forum : Moteur
- Sujet : V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
- Réponses : 11
- Vues : 6641
V8 3,5 EFI poussif & qui calle !
bonjour a tous je vous ecrit car j'ai un probleme avec mon v8 3.5 injection. sur ligne droite et plate je point meme plus a 80 et en monté c'est meme pas 40. au bout d'un moment quand je roule le moteur cale. et je doit attendre 10 min avant de le redemarer et la il repart au quard de tour. l'alluma...
- 28/05/2006 10:41
- Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
- Sujet : Range V8 : circuit de refroidissement qui monte en pression
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ouais je vais faire le test mais il semble marcher comme il faut . je suis mal exprimer le range ne monte pas en temperature mais juste en pression. de plus la il a des baisse et des monté de regime au point de calé. par exemple je l'ai tenu acceleré pendant 10 min a 1800 t/min environ et quand j'ai...
- 27/05/2006 20:42
- Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
- Sujet : Range V8 : circuit de refroidissement qui monte en pression
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- Vues : 4793
Range V8 : circuit de refroidissement qui monte en pression
bonjour a tous apres avoir remonté le pont arriere de mon range. je suis allé m'amuser un peu. mais au bout de 5 km meme pas et sur route. il s'est misa monter en pression. le liquide fuit pas le trop plein du vase d'expension, les durites devienne tres dure et gros gesere quand j'ai ouvert mon bouc...
- 22/05/2006 16:51
- Forum : Chassis
- Sujet : Différences de pont avant et après 1984
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Différences de pont avant et après 1984
bonjour a tous je vient de changer le pont de mon range hors celui la est un pont d'avant 84 donc il y a les fixations inférieurs d'amortisseurs qui sont inversées soit une devant coté gauche et une derrière cote droit. est ce que cela a une incidence sur les performance en tt car ce véhicule est un...