j'ai aligné les repères de aac et de vilebrequin la flèche sur le poulie de vilo n'est qu'une indication approximative. pour aligner proprement tu dois utiliser la fente qui se trouve sur le volant moteur en y insérant une pige. Tu as donc, lors de la pose de la courroie, le vilebrequin bloqué, l'A...

Salut coulisse, salut nanard833, OK, je comprends ton explication, je n'ai plus qu'à espérer pouvoir me faire prêter un alésoir de diamètre identique au guide....(heu d'ailleurs vous connaissez le Diam.?) non désolé OK, mais est-ce que ma petite expérience avec le GO laissé toute la nuit au niveau d...

Salut roomone, je ne pense pas qu'une demi dent de décalage soit gênant tu fais en pigeant le volant? A+

Salut coulisse, vu l'état de surface de l'alésage de ton guide, tu devrais au moins y donner un coup d'alésoir (cet outil comporte une partie lisse pour guider l'outil et une autre avec des arêtes vives pour couper le métal refoulé lors de l'extraction de la soupape endommagée, tu ne peux dépasser l...

Salut coulisse, QUESTION: j'ai cru comprendre dans un post qu'on pouvais éliminer tout ça en passant un abrasif léger, genre toile émeri?... qu'en est-il ? quel grain?..... Préfères la paille de fer, les petits tournevis d'horloger plats sont trés bien pour dégager les interstices. Pour l'étanchéité...

Salut Kébir et merci pour ta réponse et tes photos DSC_5792%20(Large).JPG J'ai remarqué sur mon 300 qu'il y avait une entretoise (entre les 2flêches) qui comble l'espace dont tu parles.Qu'en penses tu? A moins que ce ne soit l'axe traversant qui comporte un épaulement autorisant de ce fait 2 degrés ...

Salut Coulisse,
c'est quoi ces m.......e de douilles ça n'a pas l'air trés costaud quand au collecteur et aux injecteurs, c'est vraiment pisseux, je donne pas cher des joints de queue de soupape ou des segments merci pour les photos bon courage A+

Salut disco Scot, On regrette toujours un travail bâclé, jamais un travail soigné...Concernant le traitement abrasif que tu as infligé à ton plan de joint, c'est difficile, à la seule vu des photos, de dire si les rayures seront néfastes ou pas à la tenue du joint, mais le moins qu'on puisse dire c'...

Salut disco Scot, Fais ça à la lumière du jour :mrgreen: banni le papier de verre quel qu'il soit, utilise une lame de rasoir neuve et gratte délicatement tes plans avec le bon angle d'attaque en faisant particulièrement attention à l'alu de la culasse, regarde les plans sous lumière arrasante, "car...

Salut titof26,
qu'en penses tu, ce ne serai pas fissuré là aussi ? A+

Salut,

OLIV29 a écrit :c'est sur que de pouvoir démonter le tunnel de boite simplifierait beaucoup la tache

Je pense aussi, voilà ce que ça donne sur un def avec une fosse: sur le disco et sans fosse.....:A+

Salut coulisse Mais dis-moi, pourquoi veux-tu que je change le joint pompe à eau?... sur le 300, la pose du carter frontal de distri n'impose pas la dépose de la PàE... et qu'appelles-tu "joint pistolet"? C'est ça et ça pisse du ldr par là entre support de pompe à eau et le bloc moteur. Alors tant q...

Salut Pater, Mais il y a deux choses qui me chagrine franchement. Quand l'as tu acheté ? Par quel canal ? Le roulement date de 1997. Eté 2003 chez un vendeur de pièces pour voitures américaines et européennes, société APS ZI de Ducos à Nouméa.....j'avais présenté l'ancien roulement et il m'avait com...

Salut ludo59,

regarde là: A+

J'ai un doute sur la prise de compression sans rampe de culbu... si l'admission ne s'ouvre pas, comment pourrait 'on avoir une compression? :roll: Sinon, une soupape tordue, on verrait une différence de hauteur sur la queue de soupape par rapport aux autres non? Oups, excuse moi Feub, j'avais pas l...

Oui tu peux prendre les compressions au démarreur. Le but étant de vérifier l'étanchéité des soupapes, il faut quelles soient fermées. Sans la rampe de culbuteur elles le sont Salut LOLO, une question comme ça mais n'y vois aucun mal de ma part: pour comprimer l'air dans les cylindres (et donc pouv...

jean-yves 26 a écrit :pour les 200 et 300 se sont des moitiés de vieillerie que je ne connais pas

Salut jean-yves 26, qu'elle est belle cette formule A+

LØLØ a écrit : En résumé: La somme de la soupape en pleine ouverture et du jeu de la soupape à régler doit être égale à 9.

A+

Salut LOLO, super la règle des neuf mais si on applique ta formule, ça va faire un sacré jeu non? A+

pour vérifier le jeu, j'ai un souci, car il y a un léger jeu, de l'ordre d'1 mm pour des culbuteurs, c'est un jeu trés important !(5 X le jeu normal) lorsque le culbu ne touche plus la queue de soupape; en fait, il ne bute pas sur la tige de culbu ça c'est normal puisque pour mesurer le jeu, tu doi...

OLIV29 a écrit :je vais peut être dire une con..ie, mais le repère du pignon d'arbre a cames ne devrait pas être en face de l'épaulement du trou du milieu

Le fichier joint distri bis.jpg n’est plus disponible.

Salut, effectivement, ça devrait être comme ça: A+