Oui c'est vrai, les graisseurs ça s'oxyde, c'est pour ça que sur les miens j'y met des petits bouchons plastiques.

Salut! C'est vrai que le graissage des arbres sur un land ou ailleur n'est pas toujours aisé.On peut se faciliter la tache avec quelques petites astuces simples. Faire le graissage quand le véhicule vient de rouler.La vieille graisse étant plus fluide que celle de la pompe vue sa température plus él...

Rotule de pont?...Sinon met le sur cales et secoue les roues indépendement pour voir si ça ne vient pas de l'une d'elles.

Je pense que les deux débouchent mais l'une d'entre elles est un peu plus accessible que l'autre.
On avait déjà discuté de ça ici:
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=352

salut!

Pour la vidange, si c'est le même pivot que sur le td5, ça se fait par une des 2 vis de maintien de l'axe de pivot inférieur.

et toutes mes copies de sécurité (mirror et syncrhonisation) de serveur à serveur, de serveur à disque externe amovible, et de serveur au bureau vers mon poste à mon domicile bourré de disques via une vpn il s'agit d'un truc sur lequel je suis tombé par hasard sur le net et que j'ai downloadé http:...

Salut!

je pense tout comme Franky .
Surtout qu'il sort de révision!

Regarde dans la rubrique "échappement", the Pater a fait un récap des symptomes de pannes en fonction de la couleur des fumées.Je ne sais pas si celà va t'aider, car dans ton cas, il n'est pas sur du tout que ton moteur tourne au gasoil quand il ya emballement.

salut! La fumée blanche peut aussi être de l'huile. Si ton moteur s'emballe, c'est qu'il y a quelque chose de combustible qui passe dans l'admission sans être régulé par la pompe, d'où l'emballement. A part de l'huile, je ne vois pas ce qui pourrait être combustible hors gasoil. Tu dis que le haut m...

salut à tous! Si je ne dis pas de bêtise,le guidage du train avant a été renforcé sur les Def à partir du MK 2.Il est donc possible qu'il y ait un petit peu de flottement vu que ce 110 est de 99. D'autre part si le véhicule est rehaussé ce phénomène peut être accentué à cause de la diminution de l'a...

Salut! Je comprends bien ce que veux dire Bastos.Le mien a aussi du jeu dans ce sens là depuis près de 50 000 km.Je regarde régulièrement que ça n'évolue pas.Le fonctionnement est normal et pas du tout bruyant.Je pense que ce jeu provient du roulement qui s'use très rapidement du fait de son montage...

Toutes les triangular que j'ai croisé était en acier à ferrer les anes, et présentaient toute une ovalisation des trous de goujons, sans parler de celles qui étaient déformés, voilées etc.... Pour moi c'est pas bon, et en plus je les trouve laides (mais les gouts et les oculeurs sont perso :) ) @+ ...

Salut à tous!

Je ne connaissais pas ce système de bague et c'est très interressant.Maintenant si c'est cher...
J'avais pensé un temps faire chromer les portées des joints spi pour limiter l'usure.C'est peut être moins couteux.
Qu'en pensez vous.

Salut!

Comme le dit plus haut Lucio, ça ne concerne pas que les Land.J'avais une AX dans le temps ou le faisceau était cablé de la même façon. ll semble que le cablage des clignotants et warnings soit soumis à certaine normes.

Salut à tous! J'ai vu il ya quelques temps sur un forum, mais lequel, la copie d'un article de je ne sais quel journal qui parlait de l'EGR.Tout était dit et bien illustré.Mais surtout il était fait la demonstration que cela ne servait à rien, à part d'encrasser le moteur. Si quelqu'un voit de quoi ...

Salut! Les ressorts Bearmach en +7 sont trés souples et sont linéaires.C'est ce que j'ai sur le mien en remplacement des origines qui étaient progressifs.Pour moi ils sont légèrement trop souples vu que j'ai un SW, mais à mon avis ils doivent être idéaux pour un pick up.Jette un oeil sur le site de ...

Salut! Je n'ai jamais essayé, mais il me semble que les bouchons de niveau et de vidange de BT ont le même filetage que les bouchons de niveau et de vidange des ponts.Comme c'est la même huile qui va dans la BT et les ponts, je pense que le gars qui a fait la dernière vidange avait démonté tous les ...

Re,bonjour!Et bienvenu! :sm9: Tu fais tous les forums, c'est le bon réfexe. Félicitation pour ton choix, ton def t'emmenera loin, si tu en prend soin, mais je crois que tu es bien parti.Tu trouveras ici toutes les réponses techniques que tu te poses.Jette un oeil sur les sujets déjà ouverts pour ne ...

Salut à tous! Pas étonnant que ça s'arrache vu l'endroit ou c'est fixé, c'est que de la tole. Le mien est fixé sur la cornière horizontale juste au dessus, et j'ai rajouté une cornière à l'intérieur de la caisse sur laquelle sont fixés des écous prisonniers.J'ai fait la même chose sur l'articulation...

Pour rester dans le hors sujet, j'ai toujours gardé les pneus les meilleurs a l'avant. :sm11: Je crois qu'il faut faire la différence entre garder de l'adhérence sur l'arrière et ne pas bloquer les roues sur l'arrière. Les systèmes de freinages sont conçut pour éviter le bloquage des roues arrières,...