Donc je peux rouler 2h sans qu elle chauffe, et première monté l'aiguille monte. Du coup je me pose en 2 ou 3 et je monte tres doucement en haut régime pour pas qu'elle force avec une vitesse supérieur. Et avant le changement de bouchon rien. Ca m'apprendra à changer quelque chose qui fonctionne. Lo...

Le bouchon est neuf. Je viens d'ouvrir y a de la vapeur en eau dans le bouchon. Quelque goutes. Les deux tétons qui fait quoi exactement ? Pression et trop plein ? Faut il les titillés ? Pas de fuite de liquide au niveau radiateur. La pompe a eau a 6 000 kil. Et aucune fumé a l'échappement. Y a des ...

Bonjour tout le monde, J'ai un petit soucis de chauffe sur mon 90 tdi 94, j'ai changé le bouchon du vase d'expension et depuis elle chauffe en monté. Vous avez une idée ? En sous régime quand elle force c'est la que l'aiguille se mets à monter genre en 5eme a 80, mais reste stable en 4eme. Le niveau...

Je crois qu'on est pas mal.

Bien justement, j'avais un peu de peine à comprendre le principe de chapelle surélevée. Mais si j'observe, du haut de mes petites connaissances, une chapelle surélevée est susceptible de faire talonner la suspension plus vite, si celui-ci n'est pas prévu en +5. Puisque que le +5 de la chapelle la te...

Puis il faut que je change mes chapelles, trop de rouille. Si je mets des amortisseurs +5, faut-il que je mette des chapelles surélevées ou une hauteur standard suffit ? Reste la question du renforcé ou pas. Elles me plaisent car elles sont ajourées, donc moins de rouille qu'une coque fermé. Mais en...

Ok, tant mieux j'avais pas envie d'en acheter.
Merci

Et puis dans ce poste, je ne vois pas de compresseur d'amortisseur pour ressort hélicoïdal.
Il me semblait que c'était indispensable.

Merci, Effectivement, je viens d'agrandir la photo. :lol: Et puis concernant la detente maxi en conduite normal, c'est une histoire de ressort charge légère medium et lourde ? Je pensais mettre un kit terrafirma pro sport medium + 5. Avec une charge de, PB tubulaire simple (ou avec treuil je sais pa...

Bonjour et merci. Je vais justement faire le changement de mes 4 amortisseurs bien rouiller sur mon Def de 94. Donc il faut, si je comprends bien, 16 coupelles internes et 16 coupelles externes pour avant arrière ou bien ? Je vais mettre que du neuf. et juste, pour une rehausse de + 5, il faut des c...

Environ 4mm (gauche/droite)
Certains petits ressorts fond un tour sur eux-mêmes

Bonjour. Merci pour le plan c'est top.

Oui je pensais tout changer sauf les disques. Mais puisque tu me dis que les ressorts doivent pas bouger alors la c'est la cata. Certains ressorts bougent 1/4 de tour et certains sont bouffés par une usure anormal dû à leurs supports.

Bonjour, En démontant l'embrayage pour voir l'état des disques, la bague en bronze est venu avec. Autrement dit elle flotte dans son support. Faut croire qu'il y a déjà eux un démontage car les disques sont nikel. Y a que le diaphragme à changer. Es que c'est une source à problème de la voir ce bala...

Merci. C'est parfait. J'ai tout pour faire.

Je pense que le guide est en alu. Il a juste des traces de frotement bien brillante de vas et vient bien mais rien de plus.

Oui, il a besoin d'un bon gros service pour qu'il soit au top de la sa fiabilitée. La c'est moyen, je partirais pas en raid avec.

Tu me fais penser a une question Lølø,

Quelles sont les parties à graisser ?

Et pour répondre à ta question, il est de 94 300tdi avec seulement 186 000 kil

Oui moi aussi le Pater. Quand j'ai vue un mec embrayer avec une main, j'ai compris à ce moment là que j'avais un problème sur mon def. Quand je passais de la golf 7 durant un week end et que je passais sur le def enssuite, la douleur remontait jusqu'au genou. :lol: Sans compter le bruit oui oui oui ...

Salut Lølø, merci de ta réponse. Oui la photo c'était au début, là, j'ai tout retiré, mais le guide est bloqué sur la vis de gauche. Comme collé. J'ai pu voir des photos de guide avec une rainure assez profonde, le mien est bien lisse. On peut voir des traces bien brillantes dut aux frottements du m...

Je crois le pire c'est de voir un bout de chassi tomber en morceau. Jai un pote au chaumage qui soude. On pourrai découper autour et en souder une par dessus.

Non ?

Bonsoir. Me voila enfin arrivé à sortir le tout le palan posé sur les portes... african style. Fallait voir la gueule des voisins... 3 soirées pour sortir les plancher et tunnel au tournevis frappeur et 2 soirées pour faire tomber la traverse ultra rouillée où elle emporte un peut de châssis avec el...

Merci

J'ai quand même l'impression qu'un ré accouplement seul après l'intervention sur la fouchette m'a l'air difficile. Faut faire attention au centrage des disques, faire attention aux patins, faire attention au clip, faire attention aux doigts. C'est chaud