Au déballage de cette dernière je m'interroge un peu... le piston (la partie rentrant dans le moteur) bouge librement dans son axe sur une course de 5mm, en faite je m'attendais à une certaine résistance comme la compression d'un ressort... Du coup je ne comprend pas trop comment elle fonctionne......

J'ai rien compris, mais félicitations quand même!

Pas trouvé de filtre là dessus non plus...

Pour le prix ça coûte, j'aurais plutôt monté ça: https://www.ashcroft-transmissions.co.u ... s-pin.html

Ce lundi soir je constate une surpression dans le circuit de refroidissement avec un suintement de liquide de refroidissement au niveau de certains raccords. Mardi j'ai roulé une trentaine de km : malgré la surpression du circuit de refroidissement il tourne toujours de manière impeccable... (pas d...

Cadeau...

Si tu as la possibilité de le passer au Nanocom, ça aidera beaucoup. A partir du moment ou il y a le voyage,t de défaut moteur il y a une panne qui sera lisible.

Simple curiosité par rapport a la vidéo : il règle quoi avec les allumettes ?!? Le jeu entre dents. En fait il règle l'enfoncement des dents du pignon d'attaque dans les dents de la couronne. Normalement on fait ça avec un comparateur et on mesure le jeu entre les dents au 100 ème de mm (pas l'enfo...

Bonjour, Une petite vidéo sur le sujet, histoire de relativiser : https://youtu.be/dcJoCar5hYU :D Super ! Tout y est : clés dynamométriques, milieu aseptisé pour les roulements, utilisation du comparateur au micron, chaussures de sécurité, travail des enfants, gestes et postures, gants pour les pro...

Plus simple et moins cher, serait de remplacer le pont complet. Ca se trouve d'occasion pour 200 à 300 euros.

Vu l'emplacement, je parierais bien sur le voyant de surchauffe de la BT, comme sur les Td5. Si tu relies les 2 cosses tu devrais voir un nouveau voyant apparaître au tableau de bord.

Perso je ne vois pas pourquoi la graisse perturberait un capteur électromagnétique. Je pense qu'il y a seulement un réglage à faire au niveau de l'entrefer entre le capteur et la cible. Peut être est-il mal fixé ou mal positionné...

Un stage pourquoi pas, pour la théorie. Mais après, tu es tout seul lors de tes sorties pour passer à la pratique, ou l'on apprend surtout de ses erreurs. Il y a certainement un club 4x4 dans ton coin avec lequel tu pourras faire des sorties, certains ont même un terrain dédié, et c'est là qu'on app...

Stagadon a écrit : ↑

09/06/2021 13:09

Remplacement du galet haut de courroie position en haut du carter de chaine de distribution :

Oui. Sinon il y a un très bon auto là: http://www.discovery2.co.uk/Fan_bearing.html

GRIZZLY60 a écrit : ↑

07/06/2021 23:24

Cest sympa merci.

Je ne sais pas si cest possible de passer le CT sans car normalement on est sensé avoir le.nom re de.place de.la carte grise.

Ca passe très bien au CT. Le contrôleur mettra simplement une remarque dans les défauts non soumis à contrevisite.

J'aime bien la méthode AMC. Ils ne le précisent pas, mais je pense que le desserrage de 90° et le re-serrage de 65 Nm doivent se faire en une seule opération, en respectant l'ordre de serrage, contrairement aux autres serrages angulaires. Déserrer la n°1 de 90° et la re-serrer à 65 Nm, puis passer à...

Grace à cette vidéo j'ai en fin compris. En fait le levier jaune ne sert à craboter le pont avant qu'en longues. Le crabotage en courtes se fait automatiquement quand on passe le levier rouge en courtes. Merci quand mêmes aux intervenants...

https://www.youtube.com/watch?v=YPmBho3E6As

Stagadon a écrit : ↑

29/05/2021 22:23

j’en suis à remonter la culasse et découvre qu’il n’y a pas le couple et ou angle de serrage des huit visses du volant moteur ( bi masse) dans le manuel que j’ai sous les yeux.

Tu ne dois pas regarder au bon endroit. De mémoire c'est dans le chapitre embrayage et non dans le chapitre moteur.

Bonjour,
Je suis à la recherche d'une ridelle arrière afin de compléter mon 88" serie 2A (ref 320604), je suis dans le secteur de Nîmes.
Je suis preneur si vous avez ça dans un coin...

La dernière fois que j'ai démonté le mien, je ne me souviens pas de traces de rouille. D'ailleurs dans la video le mec dis bien que la rouille provient du fait que le moteur est plein d'eau et que pour éviter ça il faut mettre du liquide de refroidissement. Ensuite, pour la purge il n'y a aucune dif...