Après un arrêt de 2 semaines ?? J'avais bien vérifié ce point il y a quelques mois, aucun signe d'une quelconque faiblesse. 1.1 à 1.2 bar juste avant ma casse d'embrayage. Une durite qui se détériore peut entrainer une baisse de la pression du turbo ? Sachant que cette mesure doit normalement venir ...

Après avoir changer les roulements de la BT, je remonte l'ensemble avec l'aide de la pelleteuse. IMG_20221013_154058_copy_750x1000.jpg IMG_20221015_200133_copy_900x694.jpg IMG_20221013_170638_copy_1000x750.jpg IMG_20221013_171148_copy_1152x864.jpg Un volant tout neuf, l'ancien ayant des jeux latéral...

cela c'est fini a la disqueuse a grand renfort de marteau burin. :? NB: les frètes des R380 et des LT 77 n'ont pas tout a fait le même diamètre je n'ai jamais eu de souci pour le LT77 (je ne peux donc garantir que ça fonctionne), par contre j'ai eu quelques R380 récalcitrantes de ce point de vue-là...

moi si !! j'ai trouvé à peine moins cher que toi (https://www.amazon.fr/gp/product/B01CEW1Q3G/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1) mais je pense que c'est le même produit. Bonjour, J'ai acheté ce kit, ça correspond sans soucis, il y a deux joints métal, les joints toriques des connecteurs ...

Il est préférable d'utiliser de la RTV102/103 ou du Loctite SI 5980 que des joints papiers sur cette boîte ?

J'ai eu l'imbécilité de remonter l'arbre intermédiaire sans prendre la mesure des deux joints FRC8292 et FRC7439.. ça sera pour la prochaine fois.

J'ai une 69D et un kit RTC3890. Les joints du kit ne correspondent pas pour cet arbre. J'ai commandé de nouveaux joints, FRC7439 et FRC8292, dans le cas où mon kit serait défectueux.

Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai suivi vos conseils et me voilà en possession d'un bi-mass valéo et d'un embrayage ROAD de LOF Clutch. N'ayant pas de cric rouleur j'ai décidé de passer par la console centrale pour descendre l'ensemble. 4 vis pour démonter la console et quelques rivets pop à pe...

Bonjour, Quelqu'un aurait les références des deux joints toriques de l'arbre intermédiaire de la LT230 ? Ou tout du moins les dimensions.. Je trouve Øint 24,8mm ép 3mm pour celui côté arrière et Øint 30.5mm ép 3mm pour celui côté BV/ Je n'ai pas trouvé ces informations sur le forum ni ailleurs, horm...

Bonjour, Depuis mon achat d'un D2TD5 il y a 30kkm(277kkm aujourd'hui), il y avait un bruit de métal qui ce promenait dans la carlingue quand j'accélèrais fort sans avoir de vitesse enclenchée. Merci au dépannage de Total pour avoir rapatrier mon D2 dans la cour car il ne voulait plus répondre au niv...

Il nous aura fallu 2h pour venir à bout de cette vis. Le poste a soudé était réglé trop fort, mon écrou ZB a fondu immédiatement. À peine le temps de mettre la douille dessus, la vis cassait déjà à ras. IMG_20220808_135555r.jpg Nous avons continué avec une vis M6 et ensuite M4 pour retirer des morce...

Je fais remonter ce sujet car c'est le premier qui tombe quand on cherche sur notre ami google. C'est à mon tour. Une vis sur deux de cassée. Malgré le dégrippant industriel durant 2 jours, le martelage des têtes de vis et le petit coup de chalumeau. Avec mon levier de 50cm la première BTR M6 est ve...

J'ai cru comprendre que les parechocs avec support treuil qui sont vendu sont pourvu d'au moins deux pattes de fixation au châssis sur les points que j'ai mis en évidence en photo. Globalement c'est de l'acier de 5mm comme je pensais utiliser. Je verrais avec mon métallier pour le type d'acier à uti...

Je me répond car je suppose avoir faux sur mon idée initiale. La barre fixée avec deux boulons par côté du châssis doit être une espèce de barre anti-encastrement. Je crois qu'elle est absente quand un ski est installé. IMG_20220301_180404_copy_1000x750.jpg IMG_20220301_180550_copy_1000x750.jpg Il f...

Bonjour, Après quelques recherches ici et là, je n'ai pas réussi à trouver l'information qui pourrait m'aider. Depuis quelque temps je pense à mettre un treuil amovible (fixation sur attelage et fixation sur châssis à travers le pare choc). Ma rencontre d'aujourd'hui avec une bonne sœur me me pousse...

Bonjour, Je fais remonter ce sujet car je suis tombé dessus une paire de fois lors de mes très nombreuses recherches sur ce bouchon de remplissage bloqué. Mon bouchon de remplissage était aussi impossible à desserrer sur ma R380. J'ai tenté le burin, le chalumeau, boîte chaude et spray froid sur le ...