718 résultats trouvés
- 08/01/2021 7:59
- Forum : Alimentation
- Sujet : Tuyau LDA
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Re: Tuyau LDA
Ça se remplace par du tuyau nylon pour circuit d'air comprimé en diamètre 6 mm.
- 11/11/2020 9:43
- Forum : Moteur
- Sujet : Défaut egr
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Re: Défaut egr
Ou que le calorstat ne ferme pas bien et qu'il ouvre le circuit sur le radiateur avant la consigne.
- 22/10/2020 14:48
- Forum : Moteur
- Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
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- Vues : 605710
Re: Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
de mémoire c'est du 1/4" BSP
- 23/06/2020 22:11
- Forum : Moteur
- Sujet : Opacité des fumées...
- Réponses : 27
- Vues : 11890
Re: Opacité des fumées...
1,68 pour mon def 110, 300 de 98
- 03/04/2020 17:10
- Forum : Outillage
- Sujet : Choisir son compresseur
- Réponses : 21
- Vues : 15305
Re: Choisir son compresseur
Il y a des 400 Nm, accessibles, qui ont de bons retours.
- 03/04/2020 17:07
- Forum : Transmissions
- Sujet : Autopsie d'une LT230T
- Réponses : 228
- Vues : 238461
Re: Autopsie d'une LT230T
Merci de la réponse.
Je vais rester dans l'idée de l'entretoise déformable du kit, c'est plus simple.
Je me demandais si ce montage était d'origine ou le fruit d'un bricolage.
J'ai ma réponse
Je vais rester dans l'idée de l'entretoise déformable du kit, c'est plus simple.
Je me demandais si ce montage était d'origine ou le fruit d'un bricolage.
J'ai ma réponse
- 03/04/2020 13:03
- Forum : Transmissions
- Sujet : Autopsie d'une LT230T
- Réponses : 228
- Vues : 238461
Re: Autopsie d'une LT230T
l'entretoise non déformable (ep 2.4 mm) vient de la boite en réfection. Elle avait une belle détérioration des roulements intermédiaires justement. Du coup je ne sais pas si c'est une adaptation hasardeuse ou une pièce d'origine mal montée. La neuve, est une déformable (ep 1.05 mm), et vient du kit ...
- 03/04/2020 12:05
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : correcteurs d'assiette phares
- Réponses : 4
- Vues : 2539
Re: correcteurs d'assiette phares
A votre avis, peut-on ouvrir ces petits moteurs? Après, soit je change les deux moteurs pour du neuf mais c'est pas donné...soit je débranche tout car jusqu'ici je m'en passait trés bien!* Merci d'avance! J'ai eu le cas: tu peux ouvrir, mais c'est définitif... Je l'ai changé, le cout ne me paraissa...
- 03/04/2020 11:55
- Forum : Outillage
- Sujet : Choisir son compresseur
- Réponses : 21
- Vues : 15305
Re: Choisir son compresseur
Idem, compresseur à l'atelier depuis plus de 20 ans. J'avais pris un modèle de GSB, 100 € à l'epoque, marque Mecafer J'ai essayé la clé à choc: bof, les gros écrous rigolent (ceux de roue en 27 par exemple), une douille facom de 19 beaucoup moins, je l'ai un jour découverte fissurée...Je pensais au ...
- 03/04/2020 11:37
- Forum : Transmissions
- Sujet : Autopsie d'une LT230T
- Réponses : 228
- Vues : 238461
Re: Autopsie d'une LT230T
salut à tous, toujours dans la refection d'une LT230, j'arrive à la fin, avec le remontage du pignon intermédiaire. En comparant l'entretoise démontée avec celle du kit de refection en ma possession, je me rends compte que je n'ai pas du tout les memes pièces: celle démontée est bien plus épaisse (2...
- 29/03/2020 20:15
- Forum : Transmissions
- Sujet : Autopsie d'une LT230T
- Réponses : 228
- Vues : 238461
Re: Autopsie d'une LT230T
Le pignon a du jeu sur axial. Je pensais qu'il y avait une sorte d'entretoise au bout pour le centrer dans le carter, ce qui me paraissait confirmé ta photo du démontage du début de post. Mais aprés visionnage plus attentif, je me rends compte que je me suis fait fourvoyer par une mauvaise perceptio...
- 29/03/2020 8:41
- Forum : Transmissions
- Sujet : graisseurs non accessibles
- Réponses : 30
- Vues : 18319
Re: graisseurs non accessibles
De memoire les graisseurs sont en 6x100
- 28/03/2020 23:26
- Forum : Transmissions
- Sujet : Autopsie d'une LT230T
- Réponses : 228
- Vues : 238461
Re: Autopsie d'une LT230T
Salut les gars,
en cours de réfection d'une BT, j'ai perdu la bague qui va au bout du pignon de compteur de vitesse.
Quelqu'un peut donner la forme (c'est bien une bague cylindrique...?) et mieux, les dimensions ?
Merci !
en cours de réfection d'une BT, j'ai perdu la bague qui va au bout du pignon de compteur de vitesse.
Quelqu'un peut donner la forme (c'est bien une bague cylindrique...?) et mieux, les dimensions ?
Merci !
- 12/01/2020 18:32
- Forum : Alimentation
- Sujet : Le moteur ne prend pas ses tours - 300 tdi [résolu]
- Réponses : 127
- Vues : 54956
Re: Le moteur ne prends pas ses tours - 300 tdi
Tu as peu etre une prise d'air qui désamorce progressivement ton circuit. Parfois il est trés difficile de la mettre en évidence car le circuit étant en dépression, ça peut aspirer de l'air, sans provoquer de fuite externe à l'arret. Ce que tu peux essayer, c'est de mettre le circuit en pression dep...
- 05/01/2020 18:37
- Forum : Moteur
- Sujet : Retrofit ? Ultime solution pour continuer à rouler en Def ?
- Réponses : 45
- Vues : 13768
Re: Retrofit ? Ultime solution pour continuer à rouler en Def ?
Je vois plutôt l'hydrogène comme la carburant le plus écolo. A+ L'hydrogene il faut le produire, c'est de l'electricité pour hydrolyser de l'eau. Ca peut etre interessant si on sait faire de l'electricité: en quantité adéquate (aucune idée du quantitatif nécessaire/besoins) proprement. En France on...
- 05/01/2020 18:01
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : Remotorisation 110 2.5 TD vers 300 TDI discovery
- Réponses : 152
- Vues : 60276
Re: Remotorisation 110 2.5 TD vers 300 TDI discovery
Un diesel qui peine à démarrer, alors qu'il est alimenté, devrait fumer (blanc, odeur de gazoil mal brulé): est ce le cas ?
A prés, comme déja dit, vérifier les fondamentaux: est ce que le Go est injecté, au bon moment, avec suffisamment d'air...?
A prés, comme déja dit, vérifier les fondamentaux: est ce que le Go est injecté, au bon moment, avec suffisamment d'air...?
- 02/12/2019 17:13
- Forum : Entretien courant
- Sujet : 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
- Réponses : 224
- Vues : 94774
Re: 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
Bon grosso modo vous confirmez qu'à condition d'une bonne lubrification et une utilisation correcte ces boites peuvent tenir de gros kilometrages sans intervention majeure. Je viens de refaire une LT 230, qui avait manifestement souffert d'un manque d'huile: seul 1 roulement du pignon d'entrée avait...
- 01/12/2019 19:57
- Forum : Entretien courant
- Sujet : 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
- Réponses : 224
- Vues : 94774
Re: 400 000 km en Def 300 Tdi (1996)
comment tu sens l'usure des boites à ce kilometrage (jeu, bruits de roulements...) ?
- 01/12/2019 19:52
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : L'arrivée du RETROFIT en France
- Réponses : 32
- Vues : 15268
Re: L'arrivée du RETROFIT en France
.... mais quel nouveau modèle ? et comment passe t-on de l'ancien au nouveau sans y être strictement acculé ? hello, Bah compte pas sur moi pour répondre à la question, déja que les spécialistes ont du mal... :mrgreen: :mrgreen: Ceux dont j'ai écouté les conf convergent vers :contraction energétiqu...
- 27/11/2019 11:46
- Forum : Transformation ou restauration de véhicule
- Sujet : L'arrivée du RETROFIT en France
- Réponses : 32
- Vues : 15268
Re: L'arrivée du RETROFIT en France
... La seule solution, face à cet amoncellement de difficultés techniques que nous sommes totalement incapables de résoudre, serait de réduire d'urgence la mobilité et la demande d’énergie qui va avec, mais de cela, il n'est guère question, le projet de loi LOM récemment avorté le montre. C'est l'u...