Alors, pour répondre à Klug et à Carbu, ce sont des Sag de 750x16. Et mon Land est un 90 Td de 1990. Salut ben il est normal donc !!! sont tous montés d'origine avec des 750/16.. .../... Certainement pas, les 90 ont longtemps été équipés d'origine en 205R16, je me demande même si ce n'est pas touou...

Alors, pour répondre à Klug et à Carbu, ce sont des Sag de 750x16. Et mon Land est un 90 Td de 1990. Salut ben il est normal donc !!! sont tous montés d'origine avec des 750/16.. .../... Certainement pas, les 90 ont longtemps été équipés d'origine en 205R16, je me demande même si ce n'est pas toujo...

(pour 100 € tu fait faire des élargisseurs specifique, en sortie 3 trous et tu monte des roues de 2cv.... :wink: elle sont bien en 16 :lol: :lol: ) Pis elles vont supporter le poids de l'engin, sûr. sûr, montée d'origine sur l'avant de mon tracteur qui tout équipé pèse 2150 kg......(t'es pas loin d...

Alors, pour répondre à Klug et à Carbu, ce sont des Sag de 750x16. Et mon Land est un 90 Td de 1990. Salut ben il est normal donc !!! sont tous montés d'origine avec des 750/16.. maintenant la tenue de route !!! les sag connaît pas, l'état de tes amortisseurs, ressort, silenbloc non plus.. donc si ...

Blague à part, fais gaffe avec des pneus trop larges, je crains que la conso va prendre un coup ... ;) Boarf. Avec l'aérodynamique de la chose (les Defs sont des p'tits joueurs), la galerie, les phares de travail (et encore, je roule sans le gyro), j'ai pas peur d'un peu plus. 23 L/100 à l'heure ac...

j'entend par conso zen, tous instruments de faible conso comme un frigo, éclairage de guitoune etc tout ce qui ne pompe pas trop... klug, les batterie jaunes sont trés trés longue à se recharger, j'en veux pour preuve, qu'au départ jamais mis mes phares dessus, et elle était toujours au niveau bas, ...

Je croyais que c'était les rouges (et certaines marines, qui sont bien grâce à leurs doubles cosses) les décharges lentes et les jaunes qu'il fallait utiliser pour les utilisations genre treuillage sévères... pourtant ils avaient fait l'effort de pédagogie chez optima les rouges pour les conso hard...

Sans vouloir t'offenser Jean Yves ( j'étais sur d'avoir vu cela quelque part ) :wink: j'ai fais une petite recherche et apparement les avis sont divergent sur les optima, certains ont des jaunes , des rouges et même des bleus mais bon les liens sont souvent plus intéressant j'ai aucune action chez ...

Tiens puisqu'on parle de baterie, une petite question : Beaucoup d'entre nous change leur baterie d'origine usée par une optima ( si j'ai bien lu ), par contre d'origine c'est 110 Ah pour le TD5 et l'optima jaune ne va que jusqu'a 85 Ah ( non ? ) grosse diff quand même ? alors ? comment se fasse ? ...

Merci Jean Yves, et j'espère ne pas avoir heurté ta susceptibilité! t'as raison, avec moi faut toujours rester prudent, pas au point de vu susceptibilité, mais au niveau compétance :D :D :? Je vais m'attaquer à ce chantier, reste à acheter l'Optima.... aurais tu des bonnes adresses à me recommander...

Merci de l'info! Batterie d'origine en place, il reste en effet 165 mm, ce qui est insuffisant pour une Optima de largeur 190 mm. Aurais tu une photo à m'envoyer pour illustrer ton propos? Merci, Pierre je vois que la confiance règne :lol: :lol: :lol: l'optima passe avec une batterie d'origine mon ...

Bonjour à tous, je souhaite installer une 2ème batterie dans mon Def Td5 pour alimenter un frigo de 90 W maxi et un convertisseur 12/220V. La batterie d'origine est une 110 Ah; la 2ème batterie doit elle être identique? Il n'y a guère de place à côté de celle d'origine..... Merci de me faire part d...

Mauresque a écrit :Je présume qu'il n'y a pas de facture à ce prix là ?

eric burgund a écrit :Milles excuses Jean-Yves.Mais il étais tard quand j'ai écris mon message et s'est avec éffrois que je viens de me rendre compte de mon érreur.S'est bien évidemment a Gabach que je m'adressai,mais,sans en douté,tu a rectifié de toi meme.

j'avais bien compris

eric burgund a écrit :J'ai oublié de precisé a jean-yves,que les land 300tdi étais toujours disponible dans la gamme militaire.Le TD5 ne serais pas aussi fiable que ca?,ou trop jeune peu ètre?

pour une fois que je ne dit rien !!!

Salut tous Le compte-tours se branche sur la borne W des moteurs sans ECU (vieux moteurs :sm19: ) Depuis le Td5, pas de borne W sur l'alterno, le compte-tours se branche sur l'ECU. Un compte-tours de vieux moteur n'est donc pas compatible avec un brillant bouilleur CQFD! 8) et même que sur les séri...

Frédéric_Dept79 a écrit :

arthur31 a écrit : salut c'est candide,
attention les gars a vous lire on croirait presque lire la theorie du complot......

Pourquoi ce n'est pas ça le moteur Pantone ? un Essai sur la théorie du complot ?

arfffff

c'est de la pur provoc, je demande au seigneur des lieux de prendre acte de cette déclaration diffamatoire :D Je compte les points ;) Avec un 200 tdi !!! c'est plié d'avance :lol: et Monsieur Klug serait bien prié de s'occuper de ses sièges :twisted: qui malgrès tout sorte tout droit d'un beau td5....

Tu ne vas pas me dire, que le voltmètre présent dans les anciens Lands, avec un fil en guise de faisceaux électrique, est absent des Defenders récents, bardés de merveilles électroniques, pour qui la moindre flatulence du courant provoque la dégradation du fonctionnement du moulin et te renvoie dan...

pour une fois, je suis totalement d'accord Tu viellis .... :lol: Ceci étant dit, cet ésprit d'obscurantisme qui enveloppe ce type de moteur (enfin, si l'on peut parler de moteur à part entière), réside pour beaucoup, que beaucoup de ceux qui ont communiqué la dessus ... ont subitement disparu ... v...