Kurios,

As tu prévu le stock d'arbre de transmission ?

La transformation que tu veux faire coutera bien plus que 1500 GBP si tu veux le faire propre. Bien sûr, si tu veux le faire style objet de récup venant d'une casse à l'aide de chalumeau et disqueuse style Scrapheap.

A+

salut à tous ouais!!!!en fait c'est vraiment tout con ,alors pourquoi tout le monde en fait un plat??? Oui, c'est tout bête...voir trop simple, laissant les apprentis sorciers jouer avec leur moteur. Je peux être un peu cynique mais : 1) Ce simple système n'inclus pas les appareils de mesure (press...

oui un simple boule (comme une caravane ou une remorque pour "Monsieur tout le monde") ben..... c'est adéquate pour tirer une remorque faite pour être tirée par un attelage à boule....... ces remorques ne sont pas faites pour un usage en terrain difficile ou/et fortes charges. Le problème est que l...

aldelattre a écrit :Que pensez vous d'un attelage "classique"

Peux tu être plus précis sur ce que tu entends par attelage classique ? Une simple boule ?

A+

Alors ton conseil serait donc de revenir avec 6 autres roues montées avec des OR également mais en 235/85 R 16 ? Si tu veux faire du sable avec les OR, le 235/85 est bien sûr un meilleur choix que le 7.50 R 16. Que penses-tu des Pirelli Scorpion ? Mon avis est basé uniquement sur le type, pas sur u...

Feub, Remplaces 1 par A, 2 par B et 3 par C. cardan01.JPG Les angles AC et BC sont sur le dessin égaux et correspondent à "alpha". Regarde bien comment est positionné la fourche de l'arbre 1 (c.a.d. A) et la fourche de 3 (c.a.d. C) Sur le dessin système est homocinétique. Sur ce dessin tu as le rapp...

Feub a écrit :L'explication du pater est particulièrement incompréhensible

Il y a un autre sujet la dessus ou y'a des explications plus claires...

Hum hum,

Fait un dessin au fur à et mesure que tu lis. Cela deviendra limpide

A+

Je vois pas mal de gars qui viennent barouder dans le coin et qui sont montés plutôt larges (au niveau des pneus, bien évidemment :oops: :evil: ). Nombreux sont ceux qui montent large because big is beautiful, sans tenir compte de l'utilisation réelle. Vaut-il mieux des pneus larges ou alors des pl...

, y'aurait trop de jeu à mon gout. Avec ce genre de remorque tu prend des coup dans le C :roll: quand c'est chargé, faut le moins de jeu possible, un agraire ça le fait mais y'a également du jeu, peu mais tu t'en rend compte. Avec le crochet Land Rover guinine, celui du haut, il n'y a pratiquement ...

Simple : Si pas montée sur le véhicule Une casserole d'eau, un thermomètre, deux fils, une pince multiprise et un ohmmètre. Si montée sur le véhicule : un ohmmètre. Tu peux remplacer l'ohmmètre par une petite pile 4.5 V et une petite ampoule adéquate. Bon, tu fais chauffer l'eau avec le thermomètre....

Par contre que veut dire transmission homocinétique à 100%? Je connait le joint du meme, non pour l'avoir changé moi meme y a pas longtemps et je vois sont fonctionnement mais homomachin... je sais pas "sa ve dir qooaaa" :oops: Soit un croisillon relié d'une coté à un arbre A et de l'autre à un arb...

Salut, est-ce que tes mécanos on touché les arbres de transmission mal remonté pas dans le bon axe des cannelures? Comme feub essai a vide sans arbre puis l'un, puis l'autre en bloquant le différentiel central. Controle leurs état au passage. Bon courage... A+ Oui, c'est une bonne hypothèse. Les ar...

Autre piste : le disque d'embrayage lui même, mal monté (peu probable) ou voilé d'origine. Je me souviens avoir eu le tour sur un vieux Patrol (6 cylindres atmo à l'époque). En 4x2, nickel. Dès qu'on passait en 4x4, le bazar broutait comme une bête : un vrai cabri. Comment un disque d'embrayage voi...

:o Salut à tous ! Mon problème : mes bols de pivots se vide de leur graisse après une centaines de kms. La graisse va dans le pont, après avoir remis de la graisse à plusieur reprise, toujours la même chose, la graisse va dans le pont après avoir roulé. Le joint extérieur est ok. De plus apartir de...

bisnouk a écrit : S'il y en a qui ont des idées, je suis preneur.

J'ai des idées, vu que Vogel et safematic font parti de SKF.

pas cher

Euh...là, je n'ai plus d'idées....

A+

Frédéric_Dept79 a écrit : Vu le prix de vente du New Def ca fait quand même un peu brouillon......

Ben en comparant le prix du new Def avec mon 300 Tdi et en tenant compte de l'inflation et en comparant deux Defs sans clim, sans etc...., des hard top simple..... c'est grosso modo le même prix.

A+

Avec la mise en place de ventillo électrique, il y a encore un flux d'air dans l'interco lorsque vous ne roulez pas ? Non !..............je ne sais pas encore si c'est réellement un problème. Certains pro disent que non.............nous n'avons pas des formules 1. Cependant si celà doit être soluti...

Les services compétents m'avaient répondu qu'une bicarburation était effectivement autorisée, même pour un particulier, à la condition expresse que le basculement total d'un carburant à l'autre s'effectue en un temps maximal d'une quinzaine de secondes si mes souvenirs sont bons. Tu me permets d'ém...

Ils se moquent...peut être parce que tu n'as pas pris la peine de chercher un peu sur le site.


Rien qu'en cherchant juste un peu tu serais tombé tout de suite sur ça :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=21

A+

Un tout petit sujet sur les pneus. Un tout petit sujet pour apprendre à lire un pneu et répondre à certaines questions d'où une FAQ à la fin de ce sujet. La taille du chapitre FAQ augmentera avec le temps et les questions qui apparaissent. Les informations que vous trouverez ici proviennent principa...