717 résultats trouvés
- 29/01/2019 0:08
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- Sujet : Réfection pont avant TD5
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Re: Réfection pont avant TD5
Et dans ton annonce de recherche de ponts, specifier si ton vehicule est un 90 ou 110, le pont zrriere est completemebt different.
- 29/01/2019 0:05
- Forum : Transmissions
- Sujet : Réfection pont avant TD5
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Re: Réfection pont avant TD5
Tu devrais te rapprocher d'un vendeur specialisé de pieces d'occasion, ayant pignon sur rue, et refaire ton pont avec des pieces correctes (ex un joint homo d'origine c'est 80 euros...)
- 28/01/2019 9:47
- Forum : Outillage
- Sujet : OUTIL LRT-12-080
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Re: OUTIL LRT-12-080
ça se bricole assez facilement avec un raccord type air comprimé en 1/4'', qu'on reperce pour y passer un foret de 5 mm si je me rappelle bien.
- 19/01/2019 11:20
- Forum : Transmissions
- Sujet : vitesse qui passe mal à chaud
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Re: vitesse qui passe mal à chaud
As tu réglé correctement la longueur de la biellette sur l'emmetteur...?
- 26/10/2018 8:53
- Forum : Questions administratives
- Sujet : catalyseur obligatoire depuis quand?
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Re: catalyseur obligatoire depuis quand?
Doit y avoir une histoire de marché, car mon def 300 de 98 en est pourvu.
- 23/10/2018 20:23
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
Une photo des 4 coupelles, ou on distingue bien les traces de frottement dans le fond: 4 origine.JPG Pour moi la conclusion de cette usure est une pièce soit mal adaptée (elle est trop grande, pas de beaucoup, mais ça frotte), soit hors tolérance (épaisseur des cuvettes, longueur des tourillons, épa...
- 23/10/2018 20:08
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
Pour creuser cette histoire de détérioration rapide, je suis allé a la peche aux morceaux pour mieux regarder. J'ai découvert que les fonds des cuvettes du croisillon ayant laché à 17500 km sont marqués. Le tourillon a frotté contre la cuvette. Le montage est trop serré, bien que je frappe les chape...
- 21/10/2018 21:27
- Forum : Carrosserie • Peinture
- Sujet : Ceinture 4 places arrières Defender 110
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Re: Ceinture 4 places arrières Defender 110
De mémoire c'est du pas métrique, mais fin.
- 18/10/2018 20:17
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
TOTAL MULTIS 2.The Pater a écrit :
Mais connais tu la graisse qui avait été utilisée ?
A+
Ca te parle ? Ce n'est quand meme pas de la 3 francs 6 sous...à 15€ le kg.
- 18/10/2018 20:16
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
erreur d'edit...
- 18/10/2018 10:13
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
J'avais eu ça sur le Lada : croisillons non graissables et défaut de ce type apparu à 20 000 km. La qualité de la graisse est vraiment déterminante sur ce type de pièce... Quant à la question de la répartition correcte de la graisse, c'est pour y répondre que je démonte partiellement les croisillon...
- 18/10/2018 9:59
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
Merci de ta réponse. Ce croisillon a été graissé comme les 3 autres, qui eux ne montrent pas (a priori) de probleme particulier. Le def ne vas jamais dans l'eau. En revanche, j'ai effectivement une vibration, accompagnée d'un grognement, lorsque je maintien la vitesse sur du plat (donc charge faible...
- 17/10/2018 21:10
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- Sujet : Entretien des croisillons d'arbre de transmission
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Re: Entretien des croisillons d'arbre de transmission
Hello, ça vous inspire quoi cette photo d'un croisillon de 17500 km: pb de montage, graissage...? DSC_5009_01.JPG Je viens bien sur de le remplacer, mais le suivant, meme neuf, meme arbre encore sur l'établi, refuse obstinément de répartir correctement la graisse ! Je crois qu'il ne fera pas plus qu...
- 14/10/2018 22:48
- Forum : Alimentation
- Sujet : avis sur turbo hybrid
- Réponses : 3
- Vues : 4441
Re: avis sur turbo hybrid
Si je devais changer le turbo de mon 300, j'envisagerais plutot le TGV, sauf argument de prix imparable pour l'hybride.
- 08/10/2018 20:15
- Forum : Direction
- Sujet : Rupture bol de direction / pivot de roue
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Re: Rupture bol de direction / pivot de roue
Il est "normal" sur un def monté d'origine en 7.5, que le pneu vienne lécher le tirant quand on passe en 235, sans régler les butées. Cela s'entend et se sent dans le volant. Si tous les defs qui ont ça pétaient leur pivot ou flambaient leurs barres d'accouplement, cela se saurait. Je crois qu'il fa...
- 14/09/2018 18:22
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Retour d’experience Jantes Wolf
- Réponses : 10
- Vues : 7388
Re: Retour d’experience Jantes Wolf
D'ailleurs, pour le cas ou j'en vois passer un jeu un jour, sait on jamais, comment on les différencie ?
- 21/08/2018 14:06
- Forum : La boite à idées
- Sujet : Rubrique "vente pièces" ; où trouver "nouveau sujet" ?
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Re: Rubrique "vente pièces" ; où trouver "nouveau sujet" ?
... ...The Pater a écrit :Au fait, avez vous lu le point 2 sur les conditions d'utilisation des P.A. :
https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=53&t=1520
A+
...
- 21/08/2018 8:39
- Forum : La boite à idées
- Sujet : Rubrique "vente pièces" ; où trouver "nouveau sujet" ?
- Réponses : 27
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Re: Rubrique "vente pièces" ; où trouver "nouveau sujet" ?
Idem, pas d'acces à la création.
- 20/08/2018 12:38
- Forum : Transmissions
- Sujet : gros soucis avec la purge circuit embrayage
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Re: gros soucis avec la purge circuit embrayage
Ouvre le purgeur et ensuite donne les coups de pédale...
En fait il faut aller assez vite pour remplir le tuyau métallique jusqu'au début de sa descente vers le récepteur. Aprés, le liquide coule par gravité.
En fait il faut aller assez vite pour remplir le tuyau métallique jusqu'au début de sa descente vers le récepteur. Aprés, le liquide coule par gravité.
- 20/08/2018 12:03
- Forum : Transmissions
- Sujet : gros soucis avec la purge circuit embrayage
- Réponses : 10
- Vues : 4758
Re: gros soucis avec la purge circuit embrayage
bonjour, j'ai toujours eu des soucis pour purger le circuit d'embrayage ! il s'agit d'un defender 300tdi et dernierement j'ai changé le flexible qui relie le recepteur au tube acier et là la galere commence ! je suis a la 3eme purge et apparement y'a toujours de l'air dans le circuit... moteur a l'...