Oui, tu as pas tord, ils sont spécialistes des points bas :D Mais j'ai juste du mal à comprendre (concernant le TD5) comment des purges ne posent aucun soucis et d'autres seraient particulièrement chiante sur véhicule stock de même génération ? Pour les freins av de 109, j'y suis passé avec Harry, m...

L'histoire de mettre la pédale en pression une nuit pour que l'air soit absorbée j'y crois pas trop, j'avais eu à changer émetteur et récepteur sur mon TD5 de 2002, je n'ai eu aucun soucis de purge, du 1er coup le truc basique ou alors le coup de chance... :lol: Je pense plus à un problème de course...

Je m'avance peut être un peu, mais il me semble que la règlementation sur les homologations sont différentes en situation de handicap.

Je pense plus à une raison économique et de prise en charge, il est évident qu'un poumon et une commande électrique sont moins onéreuses qu'un ensemble BA.

Ok, mais curieux qu'ils ne montaient pas une BA vue qu'elles existaient, ça aurait eu l'avantage de libérer une main, parce que gérer la direction, l'accélérateur, l'embrayage/ levier vitesse, clignotants et phare de nuit, il devait avoir une sacrée dextérité !!!

Moi ce qui m'intéresse c'est de savoir comment il embrayait le monsieur ?
Pour le reste, sort la disqueuse, la dremel, l'explosif, l'oxycoupeur...

Pas le biais d'une tringlerie il actionne la pédale d'embrayage ?
En tirant le petit volant positionné sous le volant d'origine, tu actionne la pédale d'embrayage.

Ne serait-ce pas qu'une simple poignée de préhension permettant de monter ou descendre du poste de conduite sans autre fonction ?

Soit le lubrifiant utilisé n'est pas adéquate, soit les bagues de synchro sont usées. Soit les deux. Mais qui, à part moi fait du double débrayage ? J'ai bien quelques camarades de mon école d'ingé......(ah le talon pointe....) A+ Je pense aussi que les bagues de synchro ont bien vécu...Ceci dit de...

J'ai eu ce genre de problème avec un démarreur qui tournait fou très souvent sur une Lada niva, il suffisait que je m'assoie sur l'aile Av droite ou que je fasse pression sur l'aile pour qu'il enclenche sans problème. Je me suis cassé les dents durant des semaines sans trouver la cause, à devenir au...

Sur mon TD5, un gars m'avait fait le flan droit, enfoncé de 4cm, l'expert voulait décabosser, le carrossier n'a pas voulu, il a expliqué clairement pourquoi, l'expert à changé d'avis et il y a eu changement complet du panneau. Sur ma série 1, ma moto est tombée de sa béquille, et Zou le guidon au be...

Le redressage d'après les photos ne va pas être de la tarte... Sur des panneaux alu ça va gondoler grave, sinon il faudra rétreindre un maximum pour retendre les tôles.. Humm gros boulot pour le faire propre et 4000 balles peinture comprise, si c'est bien fait dans les règles de l'art, c'est juste c...

Serons nous encore sur terre lors du prochain passage ?

Ze Fifi a écrit : ↑

10/03/2023 16:42

Déjà quatre mois et demi, c'est dur de bouger une enclume

Prochain rendez-vous,..........Mars 2033

A nos âges.....10 ans ça fait loin !!

nomansland a écrit : ↑

22/10/2022 15:34

Salut ; Ce grand retour va certainement remettre un peu d'activité sur le forum !!!
a+Stef

La prochaine inter....dans 10 ans

Certains moteurs comme les XUD 7, 9, etc. ne comportent pas de vase à proprement parler mais une revanche gazeuse (deux ou trois centimètres) située dans le haut de la goulotte de remplissage du radiateur, dans laquelle débouche la purge via une canalisation séparée mais faisant partie intégrante d...

:mrgreen: :mrgreen: tu as totalement raison, c'est une appellation erroné, on va dire infrarouge... :sm6: Bon, du coup retour avec mon petit 4x4, température extérieure 11 c° , 40 kms à donf route de montagne, température du vase d'expansion 36 c° Donc, il faudrait que le Ldr du def td4 circule beau...

Je viens de faire 80 kms, dont 30 kms en ville et embouteillage, arrivé chez moi ( température extérieure 14 c°), prise de température au thermomètre laser 38,5 c° ... D'ou mon interrogation de départ... 38,5 c° quiconque ne peux pas trouver ça brûlant :wink:. C'est juste 1,5 c° de plus que la tempé...

Et puis qu'est ce que c'est très très chaud au touché ? Certains vont trouver que 45°C c'est déjà très très chaud..... :wink: Oui, c'est pas faux, je suis le contre exemple en terme de tenue à la chaleur de part mon métier, je tiens 70 C° sans soucis, 38 ans de sucre cuit, ça laisse des traces :win...

je ne savais pas, c'est curieux ce montage en série ? Apporter de l'acidité dans le Ldr alors que l'on pourrait l'évacuer ailleurs..
Normes anti pollutions ?