214 résultats trouvés
- 02/06/2013 19:58
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- Sujet : Passage à gué - Defender 2.5 TD de 1988
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Re: Passage à gué - Defender 2.5 TD de 1988
Salut pour le réservoir Bon courage http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=16&t=5132&p=75179#p75179 C est le petit tuyau noir. Le bouchon de gué sous la boîte http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=5155&p=75488&hilit=+Carter#p75488 Le bouchon de gué sur le carter de distribution à gau...
- 08/05/2013 20:21
- Forum : Questions administratives
- Sujet : Version des discovery
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Re: Version des discovery
J ai un disco de 1997 et c est un modèle KILLY. La planche de bord est quelque peu différente - peinture métal en série (gris Altaï, gris Niagara, vert Epsom, vert Woodcote, bleu Oxford) - jantes alliage - lave-phares - rétro électriques dégivrants - clim - chargeur 10 CD - option BVA + régulateur ...
- 08/05/2013 16:19
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- Sujet : Version des discovery
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Re: Version des discovery
Bonjour. Qui peut me renseigner sur les différentes versions des discovery et leur spécificités, (aigle, killy, etc...). Je ne trouve ça nulle part. Pour info, j'ai un discovery 300 TDI de juillet 1996 et je cherche sa version. J'ai fait la recherche par rapport au n° de série mais ça ne me donne p...
- 04/05/2013 12:06
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : range V8 4, 6l hse
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Re: range V8 4, 6l hse
Bonjour willy95,willy95 a écrit :Je te confirme mon p38 de 2002 fonctionne a l e85 100% sans boitier additionnel et tourne parfaitement
D autre rencontre des soucis a partie d un certains pourcentage moi vraiment aucun
Merci de ta reponse
A+
- 02/05/2013 21:51
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- Sujet : tempo essui glaces
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Re: tempo essui glaces
Bonjourpat60 a écrit :dans l habitacle
C est bien ce qu'il me semblait.
A +
- 30/04/2013 8:45
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : tempo essui glaces
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Re: tempo essui glaces
salut alors si çà peut aider quelqu'un le probleme etait le boitier multi fonction qui se trouve derriere la boite à fusibles !! ce boitier à la ref : AMR 5360 l intermitence fonctionne et aussi l'essui glace arriere merci à philou et marco ( ils se reconnaitront) pat60 Bonjour Qu elle boite a fusi...
- 13/04/2013 18:42
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : tempo essui glaces
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Re: tempo essui glaces
bonjour sur un disco 300 TDI de 1997 ! les essuie glaces fonctionnent bien sauf la tempo :( :( quelqu'un sait il ou ce trouve ce fichu relai temporisateur d'essuie glaces avant ??????? on ne le trouve pas :roll: :roll: on à controlé la platine window , le comodo ! RAS :!: quelq'un à une idée :?: :?...
- 07/04/2013 20:32
- Forum : Freinage
- Sujet : tension frein à main DEFENDER 2006
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- Vues : 16086
Re: tension frein à main DEFENDER 2006
Désolé, je voudrais connaitre la procédure pour retendre le frein à main. Mon defender possède 4 freins à disque et je sais pas comment faire. Si une âme charitable pouvait m'aider, je l'en remercie? Bonjour Nanard833 te l explique on ne peut mieux faire. Je ne connais pas ton modele mais si c est ...
- 29/03/2013 17:05
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Quelle graisse pour les croisillons ?
- Réponses : 41
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Re: Quelle graisse pour les croisillons ?
Bonjour a tous, paterThe Pater a écrit :
Ne prend que des graisses de pétroliers.
Ce que je te propose, c'est que tu vois ce que tu peux trouver, en graisse de fabricant de renom (Mobil, Total, Castrol, Shell etc....) et je t'indique ce qui va le mieux.
A+
J utilise de la graisse MOLYDAL 3790
A+
- 28/03/2013 21:32
- Forum : Moteur
- Sujet : De l'utilité des bouchons de gué...
- Réponses : 76
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Re: De l'utilité des bouchons de gué...
BonjourFTN a écrit :Bonsoir,
On parle bien de cet endroit ? Les deux bouchons sont donc absent.
Oui et un autre sous le carter de distribution (j ai un 300 TDI)
A+
- 28/03/2013 14:05
- Forum : Moteur
- Sujet : message mal placé pour DOMINIQUE 21
- Réponses : 6
- Vues : 5306
Re: message mal placé, réponse impossible
Salutjean-yves 26 a écrit :cascade de pignon aussiLØLØ a écrit :on peut rajouter que les V8 sont à chaine,.
Il me semble que le moteur VM 2, 5l a également une cascade de pignons.
A +
- 22/03/2013 21:22
- Forum : Moteur
- Sujet : 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
- Réponses : 36
- Vues : 19790
Re: 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
Sur le reniflard, 2 vis a enlever, tu le deboites de la culasse et tu as ce fameux joint torique. A+ Une seule vis (déjà dit) et dans le cache culbuteurs. Dans tes achats, tu aurais du ajouter un Y de purge automatique! Penses aussi à régler tes culbuteurs, à la courroie de distrib... Ou un moteur ...
- 22/03/2013 18:50
- Forum : Moteur
- Sujet : 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
- Réponses : 36
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Re: 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
Je suis impardonnable mille excusesThe Pater a écrit :Deux vis ?polo1979 a écrit : Sur le reniflard, 2 vis a enlever, tu le deboites de la culasse et tu as ce fameux joint torique.
Sur mon 300 Tdi, c'est une longue vis avec tête hexagonale de 8.
A+
Effectivement 1 seul vis
A+
- 22/03/2013 15:10
- Forum : Moteur
- Sujet : 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
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Re: 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
par contre changement ou simple "lavage" comme décrit plus haut pour ce reniflard :?: Nomansland t'indique qu'il y a un joint torique. Il suffit de le changer, le joint torique, pas le reniflard, pour retrouver l'étanchéité. A+ Sur le reniflard, 2 vis a enlever, tu le deboites de la culasse et tu a...
- 22/03/2013 14:35
- Forum : Moteur
- Sujet : 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
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Re: 300TDI fuite d'huile (cache culbut ??)
tapes "reniflard" dans la fenêtre recherche. A+ c'est ce que j'épluche depuis un moment, j'en ai trouvé un joliment coupé en deux mais je vois pas ou il est sur le moteur ....une piste ?? n° 34 ou n° 26 :mrgreen: ?? Bloc 300Tdi.JPG Salut Tu ne le trouveras pas car il est sur la culasse. Hors sur to...
- 18/03/2013 17:16
- Forum : Transmissions
- Sujet : Doute sur reference pieces
- Réponses : 8
- Vues : 8291
Re: Doute sur reference pieces
salut a tous, j'avance pas a pas dans mes recherches : il semblerais que ma BT soit une LT230Q provenant d'un disco dont le num de serie commence par LJ.... Sinon en recherchant la reference FTC5099 sur lrdirect, lrseries et sur google j'ai aucun resultat exploitable !! je pense que cette reference...
- 16/03/2013 9:27
- Forum : Alimentation
- Sujet : pompe injection 300tdi automatique
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Re: pompe injection 300tdi automatique
Bonjour a tousFeub a écrit :Le dessus de la pompe a injection est très différent, il y a un injecteur pilote, donc avec un fil sur la version électronique (coté habitacle il me semble)
Oui feub c est exact. Il est belle et bien côté habitacle. C est ce que j ai sur le mien. Équipé du moteur EDC.
A+
- 14/03/2013 9:55
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : phare de travail
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Re: phare de travail
polo1979 a écrit :Salutister a écrit :ok quelle est ta solution pour brancher ça exactement avec shema ça serait le top merci
Tu peux trouver un + permanent en reprenant l alimentation des warning ou allume cigare en respectant les regles de sécurité.
A plus
- 14/03/2013 9:55
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : phare de travail
- Réponses : 25
- Vues : 11841
Re: phare de travail
Salutister a écrit :ok quelle est ta solution pour brancher ça exactement avec shema ça serait le top merci
Tu peux trouver un + permanent en reprenant l alimentation des warning ou allume cigare en respectant les regles de sécurité.
A plus
- 02/03/2013 14:09
- Forum : Moteur
- Sujet : Kit de distribution
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- Vues : 5392
Re: Kit de distribution
Bonjour à tous je viens de recevoir un kit de distribution: et il contient en plus des 2 galets une poulie crantée (du vilebrequin ?) doit on la changer a chaque fois ? vous n'en parler pas dans le sujet "distribution "....? 1er changement de la courroie à 125 000 kms et maintenant à 193 000 kms, j...