Alors, les tarifs... chez l'un ou chez l'autre, ben ca depend de tout, et de rien... Difficile a accepter en tant que particulier qui a l'habitude des prix affichés.... Grosse claque pour un jeune ingé qui arrive chez un roulementier de renom. Un client achète un roulement 3 Euros et un autre achèt...

Par ailleurs les experts en roulement nous démontrent qu'une très légère précontrainte (par exemple 0,02 mm) donne un surcroit de durée de vie en service. Il existe d'ailleurs des abaques de durée de vie en fonction de la précontrainte appliquée qu'il serait intéressant d'exposer ici. J'avais fait ...

Bonjour très cher... Il me semble que tous ces malentendus sont dût à des problèmes de communication: Pour moi "m'assoir sur des données constructeurs" c'est donner un assise à ma propre expérience. Les données SKF au autres sont (pour moi ) des références, ma bible sur des domaines très pointus......

Juste un commantaire, moi (perso ) je suis un vieux mécano et je dépannes les machines outils et des roulements (de precision) j'en monte à tour de bras, ben l'expérience y a que ça de vrai, même si je m'assoie sur les préconisation SKF ou les autres d'ailleurs. Dans la réalité sur un roulement de ...

Dans le manuel d'atelier pour le Def, le couple de serrage est de :

100 Nm pour les jantes acier standard

170 Nm pour les jantes acier "Heavy duty" plus connues sous la désignation jantes "Wolf"

A+

..... Au risque de vous agacer , j'aimerais connaitre les points faibles sur un def 300 tdi de 97 , ..... Des points faibles ? Ah bon, où ça ? Moteur : suivant son numéro de série, il peut y avoir un problème d'alignement de courroie de distribution. Si c'est le cas, vérifier sur facture la pose du...

Cette figure représente le montage d'un 200TDI : l'arbre de la pompe à eau reçoit la poulie d'entrainement, et le visco vissé directement en bout d'arbre. Et le montage est identique sur toutes les générations de diesel précédentes (quand ils ont des viscos...) Dans ce cas, si le roulement du visco...

Un tel jeu ne risque-t-il pas d'induire un faux rond dans la rotation de pompe à eau, et d'abréger sa durée de vie ? Sur le 300 Tdi la pompe à eau n'est pas dans l'axe du ventilo, il y a une courroie entre les deux. Donc pas de problèmes. Par contre pour les autres moteurs il me faudrait plus d'inf...

torero a écrit : Que penses tu du montage de ce roulement The Pater?

Pas top du tout. Economique mais fiabilité suffisante semble-t-il.....

A+

Pour les boulons bien grippés, je ne me fatigue pas. Je prends la perceuse et je perce le boulon radialement et je dévisse. Je ne fais pas attention de ne pas attaquer la vis car qui dit boulon dit achat d'une autre vis et autre écrou de même classe. Et puis qui dit vis et écrou bien grippés, sous e...

hep hep hep, Boite 4 vitesses type LT95 est lubrifiée avec de l'huile moteur, ainsi que la BT. Boite 4 vitesse ou 5 vitesse type LT85 est lubrifiée avec de l'huile moteur aussi, mais la BT ne fait pas partie de la BV. La BT est une LT230 qui, elle, est lubrifiée avec de l'huile transmission. Ne sui...

hep hep hep, Boite 4 vitesses type LT95 est lubrifiée avec de l'huile moteur, ainsi que la BT. Boite 4 vitesse ou 5 vitesse type LT85 est lubrifiée avec de l'huile moteur aussi, mais la BT ne fait pas partie de la BV. La BT est une LT230 qui, elle, est lubrifiée avec de l'huile transmission. Ne suit...

Il y a une chose qui me reviens à l’esprit et qui peut avoir de son importance. Un moment donné le pont arrière, c’est bloqué ce qui a engendre un blocage des roues arrières. Quand cela c’est produit je devais être à 20-30 km/h maxi . J’étais entrain de m'arrêter à un feu Je vais déjà commencer par...

Je pensais que si je mettais le pont arrière sur chandelle et que je démarrais le range comme ça. J’aurais sûrement plus de facilité de trouver la provenance du bruit. Quand pensez-vous ? Il faut prendre de sacrées précautions...... De plus tu n'auras pas assez de couple résistant pour simuler le c...

Si c’était un arbre de transmission, j’aurais le même phénomène si je décélère ou je me mets au point mort (tout en roulant) ? Car j’ai omis de préciser que cela le faisait que quand le tout est entrainé par le moteur (en accélération). Le phénomème peut varier en fonction du couple transmis et de ...

J'ose espérer que la première monte était genuine :D, pour le reste j'ai un peu tout essayé. Le constat est que des adaptables décédaient en 4 à 6 mois, alors que des genuine achetés hors réseau mais en sachet "LR genuine" pouvaient résister jusqu'à 12 mois. Dans les magazine anglais spécialisés LR...

Tu veux des particules Pater .. mets en ... tu veux du métal dur, pas si dur que ça ? mets en aussi ... :lol: Le résultat est le même (dans la pratique) et à la limite, peu m'importe le comment du pourquoi ... le métal dur qui n'en est pas s'use ... exactement comme sur les motos qui ont des courro...

Euh

il fallait lire :

Après 10 ans ...et très bientôt 200 000 km....et non 100 000 km....

A+

manuland a un Td5, pas une Golf IV, ni un 200 Tdi Comme Moudj l'indique, l'embrayage du Td5 n'a pas de ressorts. (vérifié sur manuel d'atelier) Et puis attention. ce n'est pas parceque certains disques Valéo avaient des ressorts sauteurs sur une série ou sur un modèle, que le reste de la prod est pa...

.....les silentblocs caoutchouc, qu'ils soient en qualité origine ou adaptable s'usent assez vite si le véhicule est sollicité (conduite rapide et/ou chargée) même en usage routier uniquement (à l'époque où je montais de l'origine sur mon 90", je bouffais un train de silentblocs par an !)...... Apr...