N'ayant jamais monté de jantes alu sur mes Def je n'en ai aucune idée. Après quand tu parles de dépassement du 1/2 arbre, il ne dépasse pas de la jante, il est seulement trop long pour clipser le cabochon? Mon coté bricolo te dirais de raccourcir le capuchon jusqu'à ce qui aille à se place et le col...

Pas normal, sur mon 300 tdi lorsque la batterie est "à plat" je démarre souvent avec les câbles sur la batterie de la fiat 500 (52Ah-470A) sans problèmes. Attendre l'extinction du voyant de préchauffage et départ au 1/4 de tour.

Ce seront mes héritiers qui les vendront (ou pas), tant que je serais en état de conduire ils resteront à la maison ;) Mais le fait que la planche soit une grosse peau monobloc est galère quand tu voudrais décaler ou ajouter des inters et que toutes les places sur la console centrale sont prises :oo...

On écoute les mêmes stations :lol: Tu as trouvé une façade 2Din avec les aérateurs intégrés? Quand je cherchais pour mon montage de poste 2Din je ne trouvais que la partir basse (peinte) et il fallait découper les aérateurs, chose que je n'ai pas souhaité faire sur mon Def, car série "Héritage" que ...

Ne serait il pas préférable de faire cet essai après avoir roulé, pour que toute la mécanique soit en température, car au ralenti le moteur ne monte pas en température et chauffer la BV pour réduire les résistances liées à l'huile froide?

https://new.lrcat.com/#!/1231/25878/26080/1948

Les vis 3,15 et 16 serrage et ovalisation des trous ou usure du boulon
l'écrou n°8 serrage
les silent block 2,14 et 5 état.

Pour le remplacement des rotules il faudra refaire le réglage du train avant, si tu ne maitrises pas à sous traiter.

Lève la roue avant droite et regarde où il y a un jeu anormal.

90 c'est un pont rover, Salisbury puis Wolf c'est 110/130

Oui c'est une bonne idée si tu as un autre véhicule équipé d'une prise d'attelage, ou si tu connais quelqu'un qui en as une.

Plus rien ne me surprend et j'ai déjà vu des pièces neuves défectueuses. Ensuite il y le montage sur la remorque, as tu bien tout raccordé? Dans la prise (une 7 broches ?) le fil de masse est il bien raccordé, dénudé et serré?

Pour Normand 1400:

https://youtu.be/rpUZoD5_Kjs vers 15 min tu vois le vilebrequin HS. Il me semble que sur sa chaine YT qu'il avait fait une vidéo spécifique sur ce pb

Ce genre de dysfonctionnement est généralement dû à un défaut de masse, regarde si tes feux de remorque y sont bien raccordés (et pas de peinture, oxydation ou autre isolant)

Normand 1400 au sujet du vilebrequin c'est normalement une pièce sans histoires sur les moteurs modernes, sauf le TDV6 :evil: Faute d'ergots de blocage les coussinets tournent et les trous de lubrifications ne sont plus en face des trous dans le bloc, et à sec ça ne dure pas longtemps et l'autre pan...

Un peu de lecture: https://www.disco3.co.uk/forum/topic183879.html Donc ta pression d'huile est anormalement basse :? J'imagine vu qu'il y a eu changement de la pompe à huile que le mécanicien a regardé le clapet de décharge afin de voir qu'il n'y ait pas un corps étranger qui le bloque ouvert. Vu q...

Là tu les cumules, casser une vis de tendeur ce n'est pas commun :( C'est après réparation de cette panne que ton problème de pression est apparu? Effet secondaire de la panne ou de la réparation. Les culasses ont elles été déposées pour contrôler les soupapes et voir si il y avait eu contacts avec ...

Les pattes AR à déboulonner seulement coté châssis 20180625_115414R.jpg et les avants uniquement les deux boulons entre les deux plaques. Sur ces deux support il faut éviter de défaire les boulons coté benne à priori c'est une vraie purge à remonter 20180625_170512R.jpg Pour avoir du en démonter un...

Ou chercher sa référence dans LRcat et la passer dans un moteur de recherche..

Commence déjà par les changer car à 289000km et 20 ans d'âge ils doivent être murs ;) Pour la colonne vérifie bien cette partie https://new.lrcat.com/#!/1232/39655/39656/3041 car il arrive (il m'est arrivé ;) ) que l'une des vis soit desserrée et du coup il y avait du jeu entre la noix et l'arbre ca...

Tu as changé pas mal de choses mais jamais les silent block des tirants de ponts avant et arrière? Ils ont combien de kilomètres? Le jeu dans le volant n'est pas normal. Soit c'est un élément de la colonne de direction qui est mal serré, soit un croisillon HS ou alors du jeu au boitier de direction,...

Le jeux aux soupapes n'a pas d'effet sur ce qu'il t' arrive