Bonsoir Après avoir refait refait un moteur de discovery 200 toi avec une pochette de joint haut et bas moteur Quelque fuite au niveau du joint spie du côté volant moteur et au niveau courroie distribution Donc démontage et prise de cote Et La surprise Sur le joint spi vilebrequin il manque 5 dixièm...

Bien Le site çela va bien m'aider
Merci

merci
génial rapide et efficace
avant sur allbrit on avait les références mais plus maintenant

bonjour je recherche la référence de la pièce n°7
c,est la piece qui ce trouve juste derrière la gâche des portes avant
je pense quel sert de renfort
https://allbrit.de/epc.cfm?PAGE=C01195& ... SPRACHE=FR

Merci pour la référence je regarde et je vous tiens au courant

Le defender a tellement était bricolé par l'ancien propriétaire que plus rien ne m'étonne
C'est un Defender TD motorisés disco 200dti

Pour clore le sujet
J'ai changé le capteur de pression d'huile qui était neuf par un autre neuf et depuis plus de probleme
Donc pièce neuve défectueuse

bonjour
ce matin la durite qui se trouve entre le filtre a gasoil et la pompette c,est briser
connaissez-vous la référence de durite en sachant qu'elle a 2 vis femelle et que mon moteur et un 200tdi discovery

J'ai vu sur La restaurantion d'un moteur 200tdi
Un petit bricolage pour adaptés un manomètre de pression d'huile
Je voudrais savoir quel modele de monometre est monté avec ?

Je vais regardé tout ça de prêt La semaine prochaine et je vous tiens au courant
Quand j'ai trouvé La panne
car je n'aime pas trop les post qui ne sont pas achevé

ok
je vais remplacé le contact de pression d'huile (il peut être neuf mes défectueux)
et après avoir fait des essais et si ça ne vient pas du contact
je remettrais l'ancienne pompe a huile pour essayé et si il n' a plus de soucis
je vérifierai le clapet de décharge sur la pompe qui est démonté

Ok j'ai vu ou ést Le clapet de décharge
En vu taf que cela fait pour arrivé au clapets de décharge et que La pompe est neuve
Pensez-vous que je puisse roulé comme cela?

Donc les chemises ont été rectifié car il avait une marche d'usure sur l'un des cylindres donc effectivement les pistons ont été changé pour le vilebrequin il était un petit peut rayé donc un petit polissage les paliers sont restés en côté standard Pour la pompe à huile elle a changé en prévention e...

Le moteur a était ouvert suite à la casse de la courroie de distribution
Le vilebrequin a était polie ,les chemises rectifié,,les segmentation donc remplacé en côte rectif .
Comme tout était ouvert rectif culasse ,remplacement de La pompe à huile,arbre à cames,pompe à vide etc etc

Ok merci

Ok mes cela ce trouve ou sur le moteur?

bonjour mon moteur de disco 200 DTI vient d’être refais a neuf il a 200 km ) mes a chaud le voyant d'huile clignote légèrement je met un coup d'accélération et il s'éteint alors la pompe a huile est neuve ,la sonde est neuve en fait tout et neuf sur le moteur il y a t'il une pièce neuve qui et défec...

du coup j'ai mis un coude a 90° et c,est nikel

BONJOUR J'ai démonté une poulie cranté (la poulie de l'arbre a came )au niveau de ma courroie de distribution pour vérifié l’état du joint spy qui a 200 km étant en bon état, est ce que je doit le changé ? étant donné que j'ai enlevé et repositionné la poulie En fait le moteur a était refait il y a ...

merci pour le post
plein de bonne info
je voudrais remplacé les gaines et câbles qui vont de l’intérieur vers l'extérieur de l'habitacle mes je n'arrive pas a trouver les refferences des gaines avec leur cables
si quelqu'un a ca je suis preneur