Salut, Pouvez vous me dire ou vous trouvez les eclatės avec les ref de pieces land rover ? Avant j'utilisais allbrit.de mais maintenant les ref sont internes (les malins :twisted: ) et a chaque fois que je cherches une piece je galère des heures en recoupant les catalogues, de plusieurs vendeurs web...

Je penses aussi, en plus l’embrayage encaisse cher avec là cellules sir le dos surtout pour « décoller » l’ensemble en première,
Et dès qu’il y a une légère pente il ramasse .....

Le cylindre n’est pas fuyard, le liquide a été purgé en août et l’envoi niveau est bon. L’embrayage grogne comme un ours qui aurait une trachéite ! Il ne ronfle pas :D Uniquement à froid et uniquement lorsque j’appuie sur la pedale pour passer une vitesse, très souvent première ou marche arrière qui...

En fait à la relecture la butée ne ronfle pas, elle grogne comme un ours enroué :D Par contre depuis que j’ai gagné en couple ( petite reprog de l’ecu) je reprends souvent en 5e sur un filet de gaz et là j’ai l’impression d’entendre un ronflement sourd et régulier qui s’estompe Lorsque la vitesse re...

Salut tout le monde , Je recadre le vehicule : 130td5 de 2005 avec 180000km et une cellule sur le dos de 800/900kg depuis le km zéro ( il roule très peu sans sa coquille !) Depuis un bout de temps ( au moins un an ) la butée d’embrayage ronfle à froid surtout quand les nuit sont ont étés humides, je...

Ok tous, merci

Nan the pater, l'erreur que j'ai faite c'est surtout de pas avoir fait regler le train apres remplacement des rotules, des silent blocs et des amortos .....

Je vais de ce pas commander deux pneus et prendre rdv pour unreglagede train

Photo du miens
Je penses que c'est les "gros" ressorts

Je penses que ceux que j'aise mettent dans les gros ( oualors les gros son ennormes )

J'ai vu ce que j'ai sur le miens chez paddock ref DA5010 apres il faut rajouter le compresseur et le mano ! ( en bas de page ici https://www.landers-shop.fr/suspension- ... r,3,80.cfm )

Donc pas de soucis dans le fait de monter des pneus neufs sur un essieu avec 12mm de gomme en gardant des pneus plus uses sur l'autre essieu ( 7mm de gomme) ??

Merci
Je pensais que l'usure etait plus "rapide" sur le train avant rapport au poids et aurippage en courbe , et que du coup on "gommerait" progressivement la difference d'usure entre les neufs et les anciens en posant les neufs devant ....

Salut, peut etre as-tu deja trouvé ta solution, Au ca sou, mon "pachyderme" est soulagé par des koni raid ( donc du gros diametre ) , 2 par coté positionnés en V ,et des boudins gonflables disposés dans les ressorts, Le montage à été fait par le premier proprio donc pas trop d'infos mais j'ai vu le ...

Sur le 90 J'ai trop tardé à faire regler le train avant, suite à un remplacement des rotules et des silent blocs, du coup les pneus sont bien usés sur les interrieurs, la solution eco serait de permuter et de "finir" les arrières en les passant à l'avant et dans une 15aine de milliers de km remplace...

J'ai fait simple vu la facilité d’accès, j'ai sorti les 4 bougies et mis des neuves ( j'avais d'avance au cas ou !) J'ai testé à l’ohmmètre entre la résistance ( partie qui chauffe) et le filetage ( borne +) et sur 3 bougies l'appareil restait a 1'sur la dernière il montait progressivement J'en ai c...

Je deterre le post poursavoir si tu as resolu ton probleme , je suis dans la meme situation ......avec la meme configuration c'est a dire un 300tdi de 2000 ( totalisateur a cristaux liquide, carrosserie et chassis de td5 etc....) Le klaxon et les appelsde phares ne fonctionnenet pas et en fouillant ...

Merci :mrgreen: Je ne penses pas que le freinage soit defaillant , d'ailleurs a vide il freine comme une berline ou presque , C'est juste avec la cellule , mais là encore ce n'est pas une defaillance c'est juste que je voulais savoir si on gagnait en efficacité avec ce type de disques ou si certaine...

Merci de vos avis, ce serait plus un "manque de freinage " Et je penses que si il etait possible d'en rajouter quelques % ( on reste dans la théorie là hein ! ) je rajouterais sur l'arrière car mon td5 n'etant pas equipé d'abs j' ai eu droit a quelques blocages de roue avant en virage trés serré sui...

Salut tout le monde Quelqu'un dans l'assistance aurai-il monté sur son def des disques percés et rainurés :?: afin de parfaire le freinagede son cube ?? une photo valant mieux qu' un long discours voila le bebe que je dois ralentir et sur les routes de montagne de notre dernière virée au maroc le fr...

Salut tout le monde , je dois changer le visco de mon def 300tdi seulement voila chez Xxdirect pas moins de 5 produits differents de 33 á 272euros bref pas evident surtout qu"a part le land rover il n"y a jamais la marque de ce qui est vendu .... chez paddXck 2 produits un 'oem' a 83 euros et un 'af...

sur le 90 tdi couleur vert toit blanc j'ai la peinture qui pèle par endroits.... enfin pour étre plus précis le vernis fait une cloque, puis au bout d'un moment il se fait la valise et ne reste que la peinture (mate du coup) çà le fait sur le capot à plusieurs endroits et sur les parties "jouflues" ...

Salut je reviens sur le problème qui viens enfin d'être définitivement résolu ( du moins je l'espère ) Donc l'amortisseur de direction avait résolu le problème ....mais pas longtemps , au cours des mois suivants j'ai cherché et voici les étapes : Reserrage du jeu au boîtier de direction : pas mieux....