Salut, en plus des trois batteries, on peut rajouter un bout de rail à placoplâtre de 50 cm en série dans le câble qui va à l'électrode de la baguette pour faire résistance et limiter le courant. Sachant qu'une batterie est capable de fondre n'importe quel fil en court circuit c'est une petite sécur...

Bravo fred, bien résumé...
T'a réponse est intervenue pendant que je rédigeais la mienne

Salut, la description que tu nous fait montre que ton préchauffage fonctionne très bien mais deux cas possibles: Soit le Neimann a été remplacé par un mauvais modèle c'est à dire par un Neimann a partir du 200 Tdi ou la c'est un relais qui fait la tempo, pas le cas du TD ou l'alimentation des bougie...

Salut, je n'ai jamais personnellement fait la manip, mais j'ai très souvent posé la question. Pour mettre une fourchette de V8 aussi, toujours la même réponse négative :(. D'où renfort des fourchettes. Les petits clips plastiques ne servent que pour la mise en place, tu peux les remplacer avantageus...

Salut, les africains ont bien évolués depuis mon dernier passage. En ce temps là ils remplaçaient les systèmes pneumatiques par des ressorts.
A+ et encore bravo, merci et tout tout super.

Salut, Ok graissage ou lubrification c'est pas ça le problème. Mais quand il parle d'injecteur bouché, je ne vois pas où il y a un injecteur? C'est du barbotage ou plutôt de l'écoulement, l'huile revient par les passage des tiges de culbuteur par ruissellement sur la came de pompe à vide me semble t...

derrière la pompe a vide il y a l'injecteur qui graisse le piston de la pompe est -il possible qu'il soit bouché??? :?: Salut, je ne vois pas de quoi tu parle? 1) Quand cela fait du bruit, c'est soit à ce niveau là, les deux parties en contact, soit le champignon sur la came de l'arbre à cames. IMG...

Salut, dans le longeron droit, c'est bien un bout du faisceau électrique que l'on voit. Vérifies bien en réceptionnant le land que tout est OK électriquement, y compris feux de recule et brouillard. Après avoir refait le châssis du CLØNE, je l'ai bourré de corps creux, 3 grosses cartouches en faite ...

Merci bien lolo, pour le niveau d'huile j'ai vérifié il est nickel par exemple pour le dés à coudre d'huile dans l'arrivée de dépression de pompe je vais essayer je te remercie a ton avis cela peu fonctionné ? :D Enfin j'essaie comme ça je serais fixé Si cela ne marche pas, ou ne provoque aucune mo...

Salut, contrôle bien ton niveau d'huile, il est possible qu'en cas de manque ou en dessous d'un certain seuil la pompe à vide ne soit pas correctement lubrifier. Éventuellement pour confirmer, mets un dés à coudre d'huile dans le tube de dépression ou a l'entrée d'air de la pompe et vois si sa conti...

Amroval a écrit :
A votre avis, le bol d'origine est compatible avec le nouveau joint homocinétique?

Fabrice

Salut, normalement les bols sont tous les mêmes.
A+

une tôle de 2 mm bien découpé, fait tout aussi bien l'affaire non? d'après un expert auto, les éléments structurels doivent impérativement être remplacés (par un pro bien sur) par du neuf, facture à l'appui. Si l'expert a détaillé cet élément, il vérifiera et ne laissera pas passer une bidouille, m...

Sinon soit il redresse le bout manquant avec une bonne masse et le ressoude, ou bien il soude deux triangles coupés dans une tôle de 2mm, cela fera bien l'affaire. Le triangle de renfort A d'origine. ......... On ne parle pas du même renfort. celui que tu montres est sur la traverse neuve. Je parle...

Salut, le bout qui te manque doit être fourni avec l'ensemble lorsque tu prend la partie courbe du châssis avec. L'expert ou le carrossier devraientt lire la faq . Sinon soit il redresse le bout manquant avec une bonne masse et le ressoude, ou bien il soude deux triangles coupés dans une tôle de 2mm...

:mrgreen: :mrgreen: Salut, pater , bien sur!!! Tout a été dit ... Quelques bidules que l'on peut mettre à la place. Le premier en haut à gauche le bouchon d'origine; le deuxième à sa droite le top, muni d'un petit carré de vidange et d'un joint torique; le troisième un bouchon classique en laiton; l...

Salut, pater, bien sur!!! Tout a été dit dans ton lien ...
Réponse déplacée le jour de sa rédaction dans le lien, après que mes neurones ont fait trois tours ... Car mieux ciblé dans le thème concernant la fragilité des vis de purges du 300Tdi .
A+

Salut, intéressant tout ça, je viens de le découvrir. Pour établir le lien entre deux sujets qui se complètent bien, lier sans lien . Appuyer sur le clic gauche du mulot avec le curseur placé ici.
A+

Salut, fais très attention avec ce bouchon, même avec une bonne clef. Si il ne vient pas n'insiste pas , car il est extrêmement fragile. Procure toi à titre préventif un bouchon neuf de remplacement, ou récupéré sur un ancien radiateur de land 2.5 D/TD, ou un bouchon de plomberie en laiton 20/27 je ...

Salut, Super tout ça Alors tu as trouvé quoi? La butée est dans quel état?
Peux tu nous mettre les photos des divers éléments usés ou douteux que tu vas changer.
Merci d'avance
Bon courage.
A+

Oui, ou chez certain spécialistes indépendants comme Michael dans le sud, ou la boite à land en région Parisienne.
A+