En plus, j'ai la très mauvaise habitude d'avoir toujours le pied sur la pédale, et même sans trop appuyer je crois que c'est mauvais. J'essaye de me soigner et de poser le pied à coté, mais c'est dur ! Maintenant, je comprends l'origine de ton pseudo... :mrgreen: Ben ouais, si je le :mrgreen: pose ...

En plus, j'ai la très mauvaise habitude d'avoir toujours le pied sur la pédale, et même sans trop appuyer je crois que c'est mauvais.
J'essaye de me soigner et de poser le pied à coté, mais c'est dur !

Salut ! Là où j'habite, le froid n'est jamais très vif (sauf à la montagne), peut-être que le corps de l'emetteur se dilate et que le joint appuie moins fort ? J'espère ne pas tomber en rade d'un coup, mon ancien emetteur a fui pendant des mois avant que je le remplace. Mais je vais "paddocker" un e...

Bonjour, j'ai deux petites questions si vous voulez bien. 1-Est-ce que la méthode décrite ici est valable aussi sur le 110 300 tdi ? 2-premières grosses chaleurs de l'année ces 2 derniers WE, et voilà que mon émetteur, qui a maxi 15.000 km, se remet à fuir. J'avais déjà remarqué ça sur l'ancien émet...

Mouais, je m'en doutais, en plus le volume de la BT n'étant pas le même que celui des bols...
Merci

Bonjour, ma BT étant légèrement fuyeuse, mais pas la BV (sans doute le joint de l'arbre qui le relie à la BV), et sachant que l'on y met le même type d'huile que dans les bols de pivots, je me pose la question suivante : Peut-on y mettre de la graisse pour bols de pivots, en quantité équivalente ? C...

Bon après une 1ere lecture, d'après les 4-a Viscosité, 4-b-1 Norme API et 4-b-2 Norme ACEA, l'huile semble correspondre parfaitement à mon moulin.
Reste plus qu'à déchiffrer les normes MB, VW et BMW. Help !

Alors, quelle est sa marque ?

Bonjour à tous, une petite "devinette", que j'ai mis sur l'autre site, mais personne n'a encore trouvé ! J'ai acheté de l'huile 10w40 semi-synthétique, mais je vais poser la question "à l'envers" en ne donnant ni la marque ni le prix mais les spécifications pour éviter les partis pris (bon ou mauvai...

Va donc falloir que je m'en préoccupe...
Merci

Il n'a aucun jeu ni radial, ni latéral. Si ta turbine bouge comme tu le décris alors il est mort... Quand tu parlais plus haut de ton ancien turbo, tu annonçais environ 1 mm de jeu : c'était du jeu comme sur le mien, latéral ? Et le turbo a laché peu après ? Avec ce jeu, comment se fait t-il qu'il ...

Bonjour, je me greffe sur ce sujet pour poser une question aux pros du turbal. Suite au changement complet du haut moteur de mon 300 tdi, il y a plus d'un an et demi, le turbo est plus bruyant que l'ancien, ce qu'a admis le garagiste qui m'a fait l'échange, et qui n'a décelé aucune fuite par ailleur...

Peut-être en effet, je vais regarder si il y a qq part des traces de frottement.
Merci

AMHA, ce n'est ni le pont, ni la BT, mais plutôt la suspension qui se déplace en une position qu'elle n'a pas trop l'habitude, là où il y a un peu de corrosion qui a fait son office.A+ Justement, sur mon def elle est fixée en haut par un système artisanal, que j'ai resserré la semaine dernière parc...

Bonjour à tous, ça faisait un moment :D Depuis peu, lorsque je passe une bosse, un dos d'âne, au moment où le train arrière redescend, surtout lorsque je suis chargé, j'entends un grognement bref, comme un bruit de roulement qui semble provenir du train arrière. Est-ce que ça peut venir du pont lui-...

C'est vrai quelque soit le véhicule. Exact, mais à niveau d'entretien égal, les pannes et emmerdemments sont beaucoup plus fréquents sur un def. Et même si je passe 4 fois plus de temps sur mon def que sur mes autres voitures et celles que j'ai eu avant. Je partirai beaucoup plus sereinement en Mon...

ça me surprends toujours autant de voir des voyageurs partir aussi loin sans un minimum de connaissance de leur véhicule la seule fois ou je suis sorti de france avec le land, je suis tombé en panne. Heureusement ce n'était qu'à 150 km de chez moi... Depuis, n'étant pas mécano, je rechigne à m'éloi...

Merci, c'est déjà pas mal !

Je ne connais ni le manuel Haynes, ni la RTa, mais en suivant scrupuleusement le manuel d'atelier LR (4 pages uniquement pour le démontage de la BT du véhicule), il n'y a aucun problème particulier. Comme je suppose tu n'auras pas fait le support sur lequel tu fixeras la BT, il faudra éviter de déf...

Bonjour à tous, La dépose de la BT d'un def 300 TDi est-elle à la portée d'un semi-novice en mécanique avec l'aide du manuel haynes et de la revue technique ? (semi-novice = je ne fais de la mécanique légère que depuis que j'ai un Land, bien obligé ...). Je voudrais remplacer à l'automne le spi d'en...

Ca y est, j'ai franchi le pas :sm2: . J'ai mis un tour d'écrou crénelé, et environ 30° sur la membrane. Au premier essai sur route, aucune fumée particulière, mais une accélération plus franche, une meilleure réponse quand le moteur commence à monter dans les tours. :D Le def semble plus léger. Je v...