Ici il n'y a que Pater et moi, je crois, qui portons cette couleur si statutaire :sm11: Epsom !!! :twisted: Tu crois mal ... regarde mon 130 !!! :mrgreen: et pour le reste, Kebir a été plus rapide que moi :lol: Comme pénitence je m'inflige un cirage complet de mon epsom des ce WE, en effet quoi de ...

Wouarf, sont prolo vos verts :mrgreen: Epsom Green est la seule couleur homologuée "by appointment of her Majesty the Queen" pour Gentlemen Farmer uniquement ......... Ici il n'y a que Pater et moi, je crois, qui portons cette couleur si statutaire :sm11: Edité, parce que je vais pas le corriger en ...

Salut tous! J'ai changé ma rotule de bielle pendante ce WE, et croyez bien que dés le milieu de la manip, je me suis promis de venir sur ce thème pour exprimer mon immense gratitude au "Fréd Seventy Nine" pour ce sujet, et surtout pour le coup de la douille de 16 série S de chez Facom .... J'ai loué...

Je serais aussi curieux de savoir si ca change beaucoup au niveau du bruit du moteur, parce qu'en Suisse ils ne sont pas aussi cool qu'en france et je connais quelqu'un qui a virer le cata sur son Td5 et ca fait vraiment un bruit de tracteur qui passe pas innapercu... Salut, Virer le cata sur un Td...

Il faut crier trés fort :

"Les R380 non pas d'accès a la crépine, sauf a ouvrir la BV "
Non mais

Pas mal de produits pour différentes applications : http://www.dinitrol.fr/ onglet produits J'y suis allé hier, sur leur site, le dinitrol anti rouille à base de latex et de transformateur de rouille a l'air d'un truc sophistiqué (son nom est RC 800), je me l'offrirais bien pour un chassis neuf, ma...

rrquebec a écrit :

ludo59 a écrit :Et le bon vieux Dinitrol de grand papa, ça ne se trouve plus ?

bonjour,

Le Dinitrol, c'était le même principe.

rrquebec

Je ne crois pas, le Dinitrol est, je crois, un vernis, pas une huile .....

Je pense que la simple pulvé, avec dégoulinage dans la foulée, qui le laissera juste gras, ne produira pas les débats du "bain prolongé dans l'huile chaude" que vit le faisceau injecteur dans le couvre culasse... Les anciens le faisaient sur des bagnoles ou les faisceaux étaient beaucoup moins bien ...

Bonsoir Personnellement je le l'ai jamais fait, mais à une époque je connaissait un copain qui passait régulièrement par vaporisation de l'huile sur son chassis et n'a jamais eu de problème de corrosion, bien sur sa voiture n'était pas un 4x4 mais c'est peu-être un chemin à creuser non quand on pos...

Salut, je reviens sur l'inter de Frèd 79, ........... pour taquiner le Pater.............. Pour faire mes roulements et disques arrières, je n'ai eu besoin que de la clèf de 52 "customisée" (comme la photo au dessus) et la clèf dynamométrique qui va bien.... Je me suis quand même explosé un doigt en...

Salut à tous et merci pour ce petit sujet sympa, car mon destrier arrivant à un honorable kilométrage, voila que je me mets à acheter régulièrement des pièces.... Par nature je vais vers le génuine sans me poser de questions.... Mais dernièrement, pour mes rotules de barres d'accouplement, je me sui...

Merci Pater. A l'air comprimé, cela devrait aller pour chasser la vieille graisse? Salut tous. Dévisser une seule vis suffit, elles sont traversière, et cela évite de tomber l'axe pivot. A l'air comprimé, cela le fait bien, j'avais fait comme ca, et bien tout salopégé alentour, mais cela vide bien....

Même avis que Torero, pour moi c'est un filtre qui a bouffé de l'eau.... Les miens finissent pareil, avec le carton déformé lorsqu'ils ont pris de l'eau. Pour le déchirure du joint, sur un déf Td5 cela arrive lorsque on ne fait pas attention au coté contre le tablier. Le couvercle de la boite à air,...

Le gravier sur le pare brise ou la balle sur le blindage ont le même soucis : l'angle d'incidence. Plus j'arrive à angle droit, plus je pénètre, plus j'arrive tangentiel, plus je ricoche ..... Pareil pour les veaux, vaches, cochons, poulets avec les variantes de masse, de consistance (mou, dur... Du...

Oui, couvre roue com aquo, et en couleur le blason Savoisien SVP, cela fera du rouge de bon goût dans le visuel

Ceci dit, Pater, statistiquement, il ne doit plus jamais t'arriver de choc arrière la vie durant :mrgreen: Alors laisses le génuine ton beau 90, et fait un autre transfert de ton angoisse, une autre identification ...... Tiens, je suis sur que pour cause de flegme obligatoire, tu ne t'es pas autoris...

Bof, trés bof, la poignée fluo.... Et en en rajoutant tu vas sombrer dans le mauvais goût, à ton corps défendant !

Ce qui se voit c'est le blanc du toit et du couvre-roue, ca c'est pas mal, de plus les routes étant noir/gris .....
Le mieux pour toi c'est d'aller à Saint Christophe

J'ai personnellement testé les deux montages et avec les rondelles a "l'endroit" (bé oui, j'ai bêtement suivi le mode d'emploi du fournisseur, me disant "c'est des pro hein, pas un forum Land )........ j'ai bouffé les SB en 10.000 kils, avec les rondelles a l'envers, no PBsssssssss. Nota béné, ce s...

Salut! Tu as donc les cuvettes soudées sur le support et tu n'as donc besoin que de 2 rondelles. Ton montage est correct et les rondelles sont dans le bon sens. Pour moi ton montage n'est pas correct, en gardant la cuvette soudée d'origine, il faut inverser les rondelles pour les présenter convexes...

MoTTd5-mod.jpg J'ai checké, pas la moindre goutte d'huile sur ce connecteur... C'est sec comme le Kalahari. Une idée sur la provenance de l'huile à mon ECU ? :?: Euhhhhh !!!!! Tu as bien débranché le connecteur pour voir si l'huile était à l'intérieur ? L'intérieur du connecteur est bleu. en broche...