C'est tout à fait ça, exprimé de façon plus synthétique que moi
C'est en tous cas ma façon de voir les choses, mécaniquement il ne peut pas en être en autrement. Mais si un expert en circuit d'alimentation diesel pouvait nous éclairer à ce sujet...
3904 résultats trouvés
- 02/11/2004 9:52
- Forum : Alimentation
- Sujet : De l'utilité d'une pompe de gavage
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- 01/11/2004 23:29
- Forum : Alimentation
- Sujet : De l'utilité d'une pompe de gavage
- Réponses : 85
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La pompe est actionnée par un doigt trainant sur une came de l'arbre à came. La dureté de la manette d'amorçage est fonction de la position de la came et donc du doigt au moment de l'arret du moteur : si le doigt est en position haute, le mécanisme qui actionne la membrane l'est aussi, le ressort de...
- 30/10/2004 0:00
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur 200TDI
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S'il s'agit juste de tirer un peu plus long, il est plus simple de changer de dimension de pneu, non ? ([blur]y'a pas de juriste, ici, au moins ?...)[/blur] Et puis, pour éviter de se faire repérer par la maréchaussée avec de trop grandes roues, il est préféranble d'éviter les marquages blancs sur ...
- 29/10/2004 22:19
- Forum : Transmissions
- Sujet : Arbres de transmission
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les meilleures graisses pour les arbres de transmission (croissilons et coulisseaux) restent les TOTAL CERAN (ex-FINA CERAN) et plus particulièrement la Total Ceran HVA. La graisse SKF LGHB2 est ma préférée. En fait c'est c'est une TOTAL CERAN proche de la HVA mais selon un cahier des charges SKF.....
- 29/10/2004 21:16
- Forum : Transmissions
- Sujet : Arbres de transmission
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- Vues : 8909
Certes ;) Puisqu'on tient un pro du roulement, on pourrait lui demander ce qu'il faudrait mettre comme graisse du commerce dans nos croisillons et moyeux pour leur assurer une longévité optimale. Sans rien connaitre de particulier au graissage, j'ai personnellement un à priori très favorable pour le...
- 29/10/2004 19:57
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Entretenir son intercooler
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- 28/10/2004 19:19
- Forum : Transmissions
- Sujet : Arbres de transmission
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- 28/10/2004 19:16
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Entretenir son intercooler
- Réponses : 119
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Qui se cogne les dérivées partielles et une jolie série de graphiques 3 D avec commes facteurs P, V, N et T ? Pour simplifier, on considérera des transformations adiabatiques. Dans une heure, je relève les copies. Pas été assez à l'école pour comprendre de quoi vous causez les amis là :D L'un de vo...
- 28/10/2004 0:54
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Il pleut dans le Land
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- 28/10/2004 0:52
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Propulsion
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- 28/10/2004 0:05
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Il pleut dans le Land
- Réponses : 15
- Vues : 14883
Il faudrait en savoir plus sur ton véhicule... [fade]et suggérer à Mau et Klug d'ajouter une rubrique "véhicule" dans le profil.[/fade] Je cherche depuis quelques temps déjà un mod qui me permette d'ajouter ça au profil mais sans succès pourl'instant. Ca doit exister, je désespère pas ;) Dans l'exp...
- 27/10/2004 14:55
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Entretenir son intercooler
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- 27/10/2004 10:08
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Il pleut dans le Land
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C'est quoi ce mastic de chez Loctite, ça ne serai pas un truc du genre 3M référence 08509, dispo dans le réseau AD Auto également ? Non c'est réellement du mastic, c'est noir, solide mais assez flexible (comme du silicone de salle de bain c'est vrai), et c'est de marque Loctite et non 3M. Par contr...
- 27/10/2004 10:03
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Propulsion
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A rapprocher de cet article de Boorce
- 27/10/2004 10:00
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur 200TDI
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Monter un transfert de Disco sur un Defender, c'est interressant. L'opération est-elle facile? Quel transfert faut-il rechercher pour un 90 200 Tdi? Comme indiqué ci-dessus... deux possibilités en fait : . remplacer le LT230 1.410 de Def par un LT230 1.222 de Disco, c'est les mêmes boites seuls les...
- 21/10/2004 1:37
- Forum : Moteur
- Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
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Bon, c'est bien tout ça, pour le néophite en 4X4 que je suis, et pauvre aussi puisque je roule avec avec un range de 93, 2,5 D, alors soyez,sympa de me dire si ces opérations peuvent se reporter aussi pour le changement de ma courroie de distrib? La procédure est quasi identique sur ton 200TDI, seu...
- 21/10/2004 1:33
- Forum : Moteur
- Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
- Réponses : 587
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Hello Korrigan ;) la valeur du couple exercée sur le tendeur qui est indiqué est celle du 2,5 Td( 3 kg.m) et non du 300Tdi, qui est 15m.N sur une courroie dans certaine RT voir 19 m.N dans d'autre. Tout à fait juste ! J'ajouterais même après recherches que Land Rover qui a longtemps préconisé 15 NM ...
- 20/10/2004 17:50
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- Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
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L'outil LR est une sorte de long manche qu'on visse directement sur le damper en 4 points. La méthode du blocage de volant moteur n'est AMHA génante qu'en cas de rupture de l'outil d'immobilisation, auquel ca sil faudra tomber la boite pour ramasser les morceaux :? Personnellement, je dépose cet écr...
- 20/10/2004 14:05
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- Sujet : Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI
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- 18/10/2004 22:54
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- Sujet : Il pleut dans le Land
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