451 résultats trouvés
- 27/05/2023 13:36
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Controle technique Defender TD5 2004 [2023]
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Re: Controle technique Defender TD5 2004 [2023]
En réponse à Lud_Def_110 , attention il ne faut absolument pas comparer un Td5 et un Td4 qui n'ont strictement rien à voir dans l'architecture moteur , leurs périphéries et encore moins la gestion moteur.
- 27/05/2023 13:13
- Forum : Moteur
- Sujet : ça fume noir à l’accélération du mon Td4 de 2007
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Re: ça fume noir à l’accélération du mon Td4 de 2007
C'est à peine croyable , pas tout à fait . Heureusement , car le programme BAS inhibe l' EGR . Au début quand j'ai acheté mon Def en occasion chez Land Rover j'ai eu des pertes de puissance. Le véhicule étant en garantie il y a eu l'échange du capteur de pression rampe + rampe complète avec mise à j...
- 25/05/2023 19:29
- Forum : Freinage
- Sujet : Sifflement freinage Defender 300 TDI
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Re: Sifflement freinage Defender 300 TDI
Normalement les cales inox anti bruit sont livrées avec les plaquettes , enfin c'est ce qui s'est passé quand j'ai changé les miennes. Ensuite il y a aussi des demi cales en acier à positionner correctement sur la plaquette si elles ne sont pas déja en place sur ces dernières , les plaquettes ont au...
- 24/05/2023 18:02
- Forum : Moteur
- Sujet : ça fume noir à l’accélération du mon Td4 de 2007
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Re: ça fume noir à l’accélération du mon Td4 de 2007
Le programme BAS est une chose qui ne faut pas associer aux pertes de puissance ce n'est pas une généralité. Moi j'avais bien des pertes de puissance avec le programme BAS et le souci venait une fois à cause de la VCV et une autre fois à cause faisceau de commande du turbo.
- 24/05/2023 17:52
- Forum : Freinage
- Sujet : Sifflement freinage Defender 300 TDI
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Re: Sifflement freinage Defender 300 TDI
C'est bien pour cette raison que je demandais si le bruit venait de l'avant ou de l'arrière. A l'arrière c'est particulier suivant le type de plaquettes , un mauvais montage = sifflement assuré.
- 23/05/2023 23:30
- Forum : Freinage
- Sujet : Sifflement freinage Defender 300 TDI
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Re: Sifflement freinage Defender 300 TDI
Sifflement frein avant avant ou arrière?
- 22/05/2023 19:52
- Forum : Transmissions
- Sujet : Changement BT
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- Vues : 1985
Re: Changement BT
Contact fermé en courtes , au niveau des prises des compteurs il faut surtout regarder la couleur du pignon d'entrainement . Coté conception ce sont les boites de transfert de Td4 qui se rapprochent le plus de celles des Td5 , en plus elles tirent plus long donc idéales .
- 20/05/2023 18:39
- Forum : Moteur
- Sujet : Def TD5 plafonne a 120
- Réponses : 57
- Vues : 7968
Re: Def TD5 plafonne a 120
Espérons que ce sera l'occasion de voir de que le Delphi sait faire! :wink: Avec le Delphi tout comme le Wow (je possède les 2 diag) on peut voir tous les paramètres moteur. Pressions des capteurs MAF et MAP, débit d'air massique, diverses températures etc. Donc je pense qu'a des données complètes ...
- 18/05/2023 22:28
- Forum : Outillage
- Sujet : cric Defender
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- Vues : 8345
Re: cric Defender
Non pas a connaissance , il faut trouver une personne qui puisse le fabriquer.
- 18/05/2023 12:52
- Forum : Moteur
- Sujet : Def TD5 plafonne a 120
- Réponses : 57
- Vues : 7968
Re: Def TD5 plafonne a 120
Espérons que ce sera l'occasion de voir de que le Delphi sait faire! :wink: Avec le Delphi tout comme le Wow (je possède les 2 diag) on peut voir tous les paramètres moteur. Pressions des capteurs MAF et MAP, débit d'air massique, diverses températures etc. Donc je pense qu'a des données complètes ...
- 17/05/2023 21:53
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : AMORTISSEURS KONI HT RAID : REGLAGES
- Réponses : 2
- Vues : 1766
Re: AMORTISSEURS KONI HT RAID : REGLAGES
Ci - joint voir le lien qui en parle .
viewtopic.php?t=8658
viewtopic.php?t=8658
- 15/05/2023 11:06
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
- Réponses : 11
- Vues : 2343
Re: Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
Concernant RB5 j'ai 2 tracés différents . J'en ai refait un l'année dernière il y a certaines tronçons de piste complètement défoncés à prendre en courtes impératif . Par temps de pluie ça doit être même très sportif. :D . 23cm de garde au sol c'est ce qu'il faut pour être tranquille et passer prati...
- 15/05/2023 10:41
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
- Réponses : 11
- Vues : 2343
Re: Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
Depuis 2004 les pistes ont changé , dans certains endroits très défoncés tu ne passes pas avec une 4L même rehaussée et vu les photos j'ai du mal à croire que la 4L a 23 cm de garde au sol.
- 15/05/2023 9:11
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
- Réponses : 11
- Vues : 2343
Re: Préparation Discovery 300TDi pour RAID en montagne : réhausse? Suspension? taille de pneu?
Bonsoir kebir31, Je souhaite faire en grade partie de la piste et des chemins accidentés. Pour te donner une idée je voudrais faire la transpyrénéenne. Il y a à la fois des parties assez simple et d'autres eun peu plus techniques. Du coup pour des raisons pratiques je me pose ces questions, sachant...
- 12/05/2023 19:49
- Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
- Sujet : Clim refroidit puis chauffe
- Réponses : 3
- Vues : 1875
Re: Clim refroidit puis chauffe
Je ne vois que deux possibilité : Le plus probable , le capteur de contrôle de température qui est H.S. (capteur référence LR036309 situé dans le bloc de chauffage ) regarder aussi le bon fonctionnement du groupe ventilateur condenseur . Gros boulot pour changer le capteur de température , il faut d...
- 18/04/2023 19:23
- Forum : Trucs & Astuces
- Sujet : Remettre en état une pompe à vide de TD4
- Réponses : 21
- Vues : 29133
Re: Remettre en état une pompe à vide de TD4
Si personne ne répond , il faut prendre le diamètre de l'arbre , le diamètre du logement (alésage) , l'épaisseur du joint spi voire la place disponible dans le corps de pompe Ensuite par exemple tu vas sur un site comme 123Rouement et fonction de tes cotes tu choisi ton spi. Il faut le prendre avec ...
- 13/04/2023 10:17
- Forum : Alimentation
- Sujet : ENCODAGE INJECTEUR DEFENDER TD4 2.4
- Réponses : 1
- Vues : 2776
Re: ENCODAGE INJECTEUR DEFENDER TD4 2.4
Il ne doit pas y avoir beaucoup de personne qui utilise Icarsoft pour leur Defender . On se sert principalement du Nanocom ou du IIdtool qui eux font tout, mais le prix n'est pas le même . Donc difficile de répondre à ta question.
Re: Cric
Pour le garage j'ai un cric sur roulette de 3T et dans le Def un 5T double pistons (2 étages).
- 26/03/2023 13:23
- Forum : Alimentation
- Sujet : TD4 2.4 PUMA très difficile à démarrer
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Re: TD4 2.4 PUMA très difficile à démarrer
Est ce que la VCV qui a été changé est la bonne? En effet sur le net on trouve pas mal de VCV Denso 3 fois moins chères que celle d'origine , mais avec une terminaison OEM différente des Denso d'origine. J'ai déja testé ces VCV , elle sont difficiles à calibrer voire impossible et ne fonctionnent pa...
- 25/03/2023 18:55
- Forum : Alimentation
- Sujet : TD4 2.4 PUMA très difficile à démarrer
- Réponses : 21
- Vues : 6525
Re: TD4 2.4 PUMA très difficile à démarrer
les valeurs sont beaucoup trop hautes. Au démarrage au maxi c'est 200 bars et au ralenti entre 230 et 260bars. Je pense que la VCV est H.S.. A ta place je la changerai directement et dans la foulée faire un apprentissage (calibrage) injection . A titre info pour Normand1400, une valve d'injecteur qu...