Au départ, il m'a dit que la voiture était trop vieille pour avoir une prise de diagnostic ! Je lui ai assuré qu'il y en avait une, qu'il a finalement trouvée sous le volant. Mais visiblement, ça ne marchait pas avec son engin. Pour le seuil maxi, sur le contrôle, c'est marqué 3... Donc je suis en g...

Bonjour, J'ai récemment passé le contrôle technique pour mon Disco TD5 de 2001. A propos de l'opacité des fumées, j'obtiens les résultats suivants : C2: 1.72 C3: 1.68 C4: 1.63 Moyenne : 1.68. Mais en 8.2.22.d.1 il y a la mention : Opacité: Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin ODB. Q...

Bonjour,
J'ai décapé le longeron à l'emplacement supposé du numéro.
Certains chiffres sont visibles, mais difficilement il est vrai.
J'envisage donc de refrapper l'ensemble des 17 chiffres.
Merci pour vos infos.

Je pense que c'est l'ensemble de l'arbre qui doit être équilibré dynamiquement, donc avec les croisillons. Mais tu peux tenter de déphaser les croisillons de l'arbre concerné de 45°...

Salut,
As-tu fait vérifier l'équilibrage du ou des arbres de transmission ?

Merci de l'info.
Comme je pense que le numéro est toujours au même endroit, aurais-tu une photo pour me le situer? Cela m'éviterait de gratter tout le longeron !

Merci,
J'ai bien un numéro sur le longeron arrière droit, près du filtre à carburant, comme c'est d'ailleurs expliqué sur le PDF concernant mon véhicule. Il y a 7 chiffres, mais le contrôleur en veut 17 !

Bonjour, Je dois repasser une contre visite au CT pour mon Disco TD5 pour la raison suivante : "Numéro d'identification, de chassis ou de série du véhicule manquant ou introuvable". Peut-on me dire où ce trouve ce numéro, théoriquement frappé à froid sur le chassis ? J'ai bien un numéro sur le longe...

As-tu vérifié si le roulement de coupelle de ressort (ou d'amortisseur) de suspension n'était pas grippé ?

Merci de vos réponses,
Pour accéder au soufflet du levier de frein à main, il faut a priori virer le panneau qui est devant la CubiBox.
Est c'est bien là mon problème.
Comment fait-on ?

Je passe le CT pour mon Disco TD5 bientôt.
Je souhaite avant régler la course du levier de frein à main.
Mais je ne vois pas bien comment accéder au réglage du cable. Que faut-il démonter, et comment ?
Merci de vos bons conseils !

Merci de ces infos... Je vais essayer d'étancher le haut du pare-brise.

Je vais regarder ça, d'autant plus que la garniture du coffre a déjà été découpée par un précédent proprio pour certainement une panne du même genre.

Bonjour,
Dans le but d'empêcher les entrées d'eau de pluie dans mon Disco TD5, j'essaie de démonter les garnitures latérales en plastique qui sont sur les montant de pare-brise. En effet, au moins d'un côté, le joint cahoutchouc est décollé et déformé...
Merci de vos conseils.

Ce soir, le camion a redémarré sans problème avec du Start Pilote !
Donc le fuel arrive bien, tout semble OK pour l'instant.
Avez-vous déjà connu ce genre de panne ?

Ok, mais comment vérifier que la pompe débite bien ?

Pour la pompe qui est dans le réservoir, on l'entend bien fonctionner avec le contact !

Non, le moteur n'a pas eu de ratés... Il perdait de la puissance, mais sur 100 ou 200 mètres. Je me suis garé et j'ai calé ! Un détail utile peut-être, j'étais en côte. J'ai remis du gasoil dans le réservoir. J'ai lancé la procédure de purge (contact, puis 5 coups d'accélérateur) Le voyant moteur a ...

Bonjour, Mon Disco TD5 de 2001 a bien démarré ce matin, et après 2 kilomètres, le moteur ne tirait plus très bien, et j'ai dû m'arrêter. Et le moteur a calé ! Par acquis de conscience, j'ai remis 10 l de gasoil, j'ai purgé selon la procédure LR, et impossible de redémarrer le moteur. Le démarreur to...

Pour Escanogat, Je ne vois pas en quoi le fait de débrancher les 2 veilleuses avant et de les raccorder à un + après contact pose problème ! J'ai déjà remplacé le faisceau des codes-phares-antibrouillards-longues portées pour le raccorder à un faisceau maison, commandé par 4 relais. L'intensité dans...