Sur mon TD5, un gars m'avait fait le flan droit, enfoncé de 4cm, l'expert voulait décabosser, le carrossier n'a pas voulu, il a expliqué clairement pourquoi, l'expert à changé d'avis et il y a eu changement complet du panneau. Sur ma série 1, ma moto est tombée de sa béquille, et Zou le guidon au be...

Le redressage d'après les photos ne va pas être de la tarte... Sur des panneaux alu ça va gondoler grave, sinon il faudra rétreindre un maximum pour retendre les tôles.. Humm gros boulot pour le faire propre et 4000 balles peinture comprise, si c'est bien fait dans les règles de l'art, c'est juste c...

Serons nous encore sur terre lors du prochain passage ?

Ze Fifi a écrit : ↑

10/03/2023 16:42

Déjà quatre mois et demi, c'est dur de bouger une enclume

Prochain rendez-vous,..........Mars 2033

A nos âges.....10 ans ça fait loin !!

nomansland a écrit : ↑

22/10/2022 15:34

Salut ; Ce grand retour va certainement remettre un peu d'activité sur le forum !!!
a+Stef

La prochaine inter....dans 10 ans

Certains moteurs comme les XUD 7, 9, etc. ne comportent pas de vase à proprement parler mais une revanche gazeuse (deux ou trois centimètres) située dans le haut de la goulotte de remplissage du radiateur, dans laquelle débouche la purge via une canalisation séparée mais faisant partie intégrante d...

:mrgreen: :mrgreen: tu as totalement raison, c'est une appellation erroné, on va dire infrarouge... :sm6: Bon, du coup retour avec mon petit 4x4, température extérieure 11 c° , 40 kms à donf route de montagne, température du vase d'expansion 36 c° Donc, il faudrait que le Ldr du def td4 circule beau...

Je viens de faire 80 kms, dont 30 kms en ville et embouteillage, arrivé chez moi ( température extérieure 14 c°), prise de température au thermomètre laser 38,5 c° ... D'ou mon interrogation de départ... 38,5 c° quiconque ne peux pas trouver ça brûlant :wink:. C'est juste 1,5 c° de plus que la tempé...

Et puis qu'est ce que c'est très très chaud au touché ? Certains vont trouver que 45°C c'est déjà très très chaud..... :wink: Oui, c'est pas faux, je suis le contre exemple en terme de tenue à la chaleur de part mon métier, je tiens 70 C° sans soucis, 38 ans de sucre cuit, ça laisse des traces :win...

je ne savais pas, c'est curieux ce montage en série ? Apporter de l'acidité dans le Ldr alors que l'on pourrait l'évacuer ailleurs..
Normes anti pollutions ?

Je ne suis pas d'accord avec vous... Le vase d'expansion n'est là que pour compenser les différences de volumes, son volume remonte principalement après l'arrêt du moteur, donc l'arrivée de ldr ne se fait qu'avec de l'eau aux températures minimales de fonctionnement et se mélange au ldr stationnant ...

LeBaron88 a écrit : ↑

14/12/2022 13:53

Bonjour,
Puis je me suis aperçu qu'en reliant la pince négative non plus à la borne de ma batterie mais à une bonne masse moteur, le moteur partait sans problème.

C'est la bonne pratique de l'usage des câbles de démarrage

Effectivement, cet hiver de janvier 85, par -28 dans le Vercors, la seule voiture du quartier qui démarrait s'était ma Mazda 323 Sporty, je faisais la tournée des popotes à 6 h du mat avec mes câbles pour mettre en route celles des voisins... Je ne me suis jamais expliqué pourquoi ma japonaise démar...

:mrgreen: 8) L'on commence à voir les afficionados de la voiture électrique déchanter par - 3c°, pas plus tard qu'hier, mon voisin est tombé en panne séche avec sa Zoé, passant de 300 kms d'autonomie à 123 kms par temps humide, brouillard, avec ventilation, chauffage, antibrouillard, essuie glace et...

Pour avoir effectué ce qui est préconisé (mise en route des phares et autres gros consommateurs afin de réchauffer préalablement la batterie) sous métrologie (justement :wink: ) les résultats m'ont semblé peu convaincants et c'est pour cette raison que la méthode ne me fait pas rêver... Sans en avo...

Il faudrait aussi nettoyer les cosses du démarreur, voir un démontage et un bon nettoyage . de

Oui, donc au repos elle est à 12,34 ? Ça par contre c'est moyen moyen...du coup elle doit s'effondrer dès que le démarreur tire dessus !!

Ok pour la capacité de la batterie, alternateur ou chargeur au cul, tes données sont bonnes. Batterie chargée à 13,2 effectivement elle est en forme .

Batterie changé il y a 11 mois ok, mais qu'elles sont les capacités de la nouvelle batterie ? Et ce pas parce que les caractéristiques sont les mêmes que la batterie précédente qu'elles sont adaptées.. à vérifier.. Et puis il faut la réveiller, mais pas sur simplement un appel de phare, moi je mets ...