Salut, une photo d'un système d'origine sans amortisseur, avec la patte en L fixée sur la vis du récepteur. Sur Def TD5 je crois. IMAG0711.jpg A+ va peut être falloir que je fasse ma pate de fixation pour ma durit d'embrayage... enfin bon... lolo, ca fait combien de temps que l'on a fait la modif s...

Bonsoir à tous, Je m'en viens vous raconter la fin (j'espère) de mon histoire de tic-tic. Déjà je suis allé voir un copain qui ne voyait pas d'où pouvait venir ce bruit mais qui m'a dit qu'il fallait régler le jeu des culbuteurs parce que le moteur ne faisait pas un bruit très catholique. Mais le b...

salut, tout est dans le titre, j'envisage de racheter ou echange ma 306 contre un disco td5 qui a un pastille de sablage dans le sac.

question accès et difficulté, c'est comment???

merci d'avance.

ou lui mettre un chassis galva en 200tdi... ou encore mieux, en 300tdi...

essais ce produit pour nettoyer ton bloc:
ce produit marche super bien.

Bonjour à tous Propriétaire d'un RR2010 5l S/C 510 Cv,j'ai changé la poulie du compresseur volumètrique (-1cm de diamètre).Voulant vérifier l'augmentation de puissance de 23Cv annoncés,je vais chez YJC Motors à Alès,ce que le banc de puissance confirme avec un bonus de 5 Cv Dans la foulée je demand...

voila le véhicule en question:

http://www.leboncoin.fr/voitures/348844310.htm?ca=12_s

le calculateur est a 2000€ ht chez land service...

alors, j'ai eu un peu plus d'info. visiblement, quant tu mets le contact, le calculateur chauffe...

Bonjour a tous, voila, j'ai un disco 300tdi en bva en vu, mais visiblement, le boiter de gestion moteur est hs... Je n'ai que cette info la. Les questions que je me pose sont les suivantes: Qu'elles seraient les raisons de la mise hs du boitier?? S'il est toujours possible d'avoir la pièce, les comp...

voila tout est dans le titre. mon pote eric aka greencell sur landmania c'est fait volé son def cette nuit dans paris (porte d'auteuil)

http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=83054

merci d'avance a vous si vous pouvez ouvrir l’œil un peu partout...

je ne sais pas si c'est le bon endroit...

nanard833 a écrit :OKI OKI me suis un peu pélangé les médales
bon ben ça devrait le faire beaucoup plus facilement ton truc
bon courage
A+

oui, mais vu qu'ils ne sont pas positionné pareil(enfin de mémoire), c'est sur qu'ils sont compatible??

salut nanard, c'est pour aller sur un 200 et non un 300...

en claire, turbo de disco 200tdi(bloc 12L) pour etre monter sur un def 200tdi(bloc 11L)

voila, j'ai un ami qui doit changer le turbo de son def 200tdi, et je connais un turbo a vendre mais de disco200tdi.

la question est, sont ils compatible entre eux???

merci d'avance.

franck

salut a tous, voila le problèmes, lors ce que je mets les pleins phare/lp qui sont branché ensemble, avec ou sans la ligth bar de mise, j'ai le comptes tours qui tombe a zero sur le disco.

je ne pense pas a une masse car le câble de frein a main ne chauffe pas...

merci d'avance a tous.

c'est plus dur ou plus simple qu'un 2.4 vm??? Salut, Pareil. Dans quel état est le nouveau moteur ? Distribution OK ? Embrayage? Les périphériques sont-ils sur le nouveau moteur? Sinon il y a du temps à rajouter. Une chèvre, par dessus, moteur seul. De 1 jour avec soiré bien entamée ou une journée ...

c'est plus dur ou plus simple qu'un 2.4 vm???

J'ai pas regardé de près, mais je penses qu'il faudrait démonter les collecteurs admission et échappement pour que le moteur passe a travers le châssis! Le point chiant, c'est les vis sur le dessus de la cloche... faut démonter les supports moteur et le descendre au max pour y accéder encore diffic...

je sais pas, pour ca que je pose la question.

ce que je pensais, c'est le poser sur un 2colonnes, virer le pont avant, et tout descendre, mais quid du temps??? bonne question...