1831 résultats trouvés
- 19/12/2023 13:16
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur tourne mais ne démarre pas
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Re: Moteur tourne mais ne démarre pas
Effectivement, pourquoi remplacer ce moteur par un autre? :roll: Concernant les Roto, il est impossible d'affirmer, simplement parce que du gas oil sort de quelque part, que la quantité injectée est suffisante. Idem pour le point d'injection. Car il suffit que les pistons soient légèrement gommés en...
- 18/12/2023 19:25
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
tout est remonté, est-ce très important, si oui, je redémonte Ne t'embête pas avec ça, c'était juste une question en passant! :wink: Pour la purge, le problème est qu'on ne sait pas vraiment comment la procédure automatique prévue par le Nano se déroule dans le détail. De mon point de vue — je n'ai...
- 18/12/2023 7:37
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
C'est toi qui bosse, nous on ne fait que lire tes "aventures".......... :sm11: +1 :wink: J'ai démonté le bloc, démonté la pièces soit disant grippé Effectivement, vu l'allure des pièces, notamment la taille du ressort, l'hypothèse du grippage ne me semble pas très vraisemblable... :o Ce joint, c'ét...
- 15/12/2023 17:26
- Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
- Sujet : durites toute dure def 2,5 TD
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Re: durites toute dure def 2,5 TD
Toutefois, un ami, ancien mécano PL, m'a toujours dit que le changement des vis des culasse était nécessaire. Oui et non... :wink: S'il s'agit de vis subissant un écrouissage lors du serrage (serrage angulaire de plus de 200° pour faire court, accompagné de la sensation de visser dans du beurre lor...
- 11/12/2023 11:52
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
celle qui bouge plus d'un centimètre, à vu de pif :wink: Vu l'amplitude, ça veut dire qu'on capte le mouvement d'un tiroir et non d'un clapet. Donc probablement aucun souci pour dégripper le bazar, les pièces étant sans doute faciles d'accès une fois le bloc déposé... :wink: La suite jeudi! :wink:
- 10/12/2023 16:14
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- Sujet : Ralenti 90 2,5 TD
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Re: Ralenti 90 2,5 TD
Vu depuis un tuto n'expliquant pas nécessairement les tenants et les aboutissants, ce n'est pas toujours simple en effet. Prends le temps de t'imprégner du fonctionnement de cette pompe (y a pas mal de matière sur le forum) avant de te lancer dans quoi que ce soit : cela permet d'élaborer des interv...
- 10/12/2023 6:45
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Pour la graisse, celle-ci, utilisable pour les fluides DOT 3, 4 et 5.1, donne de bons résultats : sur des cylindres de roue de freins à tambour, très exposés à la corrosion, la durée sans oxydation passe de 6 à 7 ans à plus de 20 ans. Bon, c'est vrai que j'en utilise une seconde, bien noire et bien ...
- 08/12/2023 20:39
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
ET: dans un des deux côte, le droit(le moins accessible bien sur!) la tige devant actionner le contact navette ne bouge pas! Curieux... Si une seule navette fonctionne, tu aurais dû avoir 3 000 puis 2 000 Ω lors des mesures de résistance, chaque contacteur qui se déplace court-circuitant une résist...
- 07/12/2023 18:31
- Forum : Alimentation
- Sujet : Ralenti 90 2,5 TD
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Re: Ralenti 90 2,5 TD
Première chose à faire est un essai sans le câble d'accélérateur, en actionnant le levier à la main. En effet. Sachant que lorsque je lis ça : ... le régime a tendance à traîner un peu avant de redescendre au ralenti. C'est flagrant sur une accélération franche à l'arrêt, le ralenti reste élevé ......
- 07/12/2023 9:25
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
Voici donc quelques éléments sur cette affaire d’allumage. Tout d’abord, il faut avoir en tête qu’un système d’allumage a pour unique rôle la gestion de l’énergie. Il accumule de l’énergie magnétique puis la restitue sous forme calorifique, le tout selon un séquencement temporel très précis. Le supp...
- 04/12/2023 19:28
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- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Après la digression de ce matin, voici quelques idées à propos de l’architecture interne de la navette :D ... 431.JPG Il s’agit d’une vanne assez courante que l’on trouve sur les sites des électroniciens ou des spécialistes de l’automatisme hydraulique ou aéraulique. Afin de faciliter l'analyse, j’a...
- 04/12/2023 12:08
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- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
En attendant d’achever mon topo sur les navettes et que ton mal de tête passe, Pascal :D , je me permets, puisque tu l’évoques, un petit crochet sur l’utilisation de l’électronique dans le but de transformer le premier blaireau venu en roi du TT. Je me souviens de nos discussions de grands malades a...
- 04/12/2023 11:00
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
J'ai vu sur un forum UK que dans ce genre de situation, les gens préconisent un remplacement du doigt d'allumage, ça coûte rien d’essayer ... Oui, ça me paraît logique. Mais à condition d'avoir préalablement démontré que ce remplacement est effectivement nécessaire! :wink: Ça fait un petit moment q...
- 02/12/2023 18:18
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
As-tu un compte-tours au tableau de bord?clem74 a écrit : La courbe d'avance, je suis incapable de la mesurer. Par contre, j'avais bien quelque chose comme 20/25° en avance max avant que la voiture tombe en panne.
Si oui, vu que tu as un stroboscope, tu peux réaliser cette mesure sans difficulté...
- 02/12/2023 7:14
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- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Afin de comprendre quelle pouvait être l’architecture interne des navettes, j’ai analysé le schéma de principe de l’ABS. Lequel m’a causé un souci d’interprétation de la circuiterie desservant ces vannes, plus précisément au niveau du dédoublement du circuit provenant du maître cylindre : j’ai impla...
- 30/11/2023 20:03
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
Un mauvais allumage peut aboutir à une explosion dans la chambre de tranquillisation et claquer le débitmètre. Encore plus fréquents en GPL, les préconisations étaient de changer le faisceau tous les 30 000 kms max et 50 000 kms en essence... Ok. En te lisant, j'avais compris qu'il y avait un défau...
- 30/11/2023 14:22
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
il faut que le faisceau, bougies, allumeur et calage soit en parfait état . Sinon il claque... Hé bé... :shock: Comment c'est possible, ça? Cependant ton V8 même avec quelques cames rondes devrait démarrer ... et pour en avoir eu, devrait même pouvoir tourner relativement "rond" :shock: Pas choquan...
- 29/11/2023 18:39
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
Ah... :shock: Tu la montes comment, la chaîne, grâce à une attache rapide? Pour en revenir au sujet, avec une chaîne bien allongée, ton point d'avance variera sans arrêt — et sans doute de plusieurs degrés — selon le signe de l'inertie de chaque arbre « synchronisé » par la chaîne. Il est donc fort ...
- 29/11/2023 18:12
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- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
Le tendeur de chaîne sur ces moteurs, c'est quoi, au juste?
Un truc complètement mécanique que tu règles une fois pour toutes en statique ou un tendeur hydraulique?
Un truc complètement mécanique que tu règles une fois pour toutes en statique ou un tendeur hydraulique?
- 29/11/2023 17:40
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- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Moteur tournant, et toutes les connectiques en place ? Non, non, il s'agit d'un simple test hydraulique... :wink: Donc : tu ne connectes rien électriquement ; l'assistance du Mastervac (poumon pneumatique amplificateur de l'effort à la pédale) ne sert à rien, au contraire, d'où le moteur arrêté. A ...