13442 résultats trouvés
- 17/01/2005 10:24
- Forum : Transmissions
- Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
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J'ai repris le tableau de TerriAnn. J'y ai mis les ref SKF. Mais ce tableau date des années 1970 et il n'y a pas de mise à jour pour les véhicules plus récents ! <table border=1 cellpading=0 cellspacing=0 align="center" class="gensmall"> <tr><td>Application</td><td>Roulementier et ref donné par Terr...
- 17/01/2005 8:47
- Forum : Moteur
- Sujet : Fixation compresseur de climatisation sur RR VM
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Pour faire la somme des moments égale à zéro, fait le calcul autour d'une vis, n'importe laquelle. As tu vraiment besoin de faire un calcul d'effort horizontal induisant du cisaillement ? Peut-être oui, peut-être non.... Et si c'était non ? Les vis plaquent le support contre le bloc moteur avec un e...
- 15/01/2005 20:23
- Forum : Transmissions
- Sujet : Différentiel de pont : usure bizarre.
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J'ai l'impression, à la vue des photos, que dès le départ le jeu entre dent aurait été trop grand et les dent n'auraient engrenées que sur le haut des dents. C'est comme si, aussi les dents des satellites, étaient moins abimées. Et si un essai de dureté s'imposait ? C'est une impression basée sur le...
- 15/01/2005 20:20
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : Rapport alternateur/batterie
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- 15/01/2005 14:11
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : Rapport alternateur/batterie
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Mauresque, Ne penses tu pas qu'en alternateur très très très surdimensionné ne risquerai pas de poser un problème ? Le régulateur régule le voltage, pas le courant. Est ce que je me trompe ? De ce fait, l'alternateur "très très" surdimensionné donnerait un ampèrage trop élevé pour la conception de l...
- 14/01/2005 21:52
- Forum : Transmissions
- Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
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Le premier comparateur à acheter est un comparateur avec une touche à déplacement radiale par rapport au cadran. Les joints radiaux à lèvres peuvent êtres en effets spécifiques. Des joints disponibles chez les revendeurs indusdriels peuvent peut être convenir, mais la recherche peut être longue. Il ...
- 14/01/2005 9:32
- Forum : Transmissions
- Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
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Concernant les comparateurs ceux de qualité les plus répendus sont les Mitutoyo. Mahr, qui étaient plus cher sont revenus à des prix plus correct. Je conseille de prendre un comparateur à cadran tournant pour avoir des repères. Un comparateur au centième est suffisant mais il devra être de précision...
- 13/01/2005 17:09
- Forum : Transmissions
- Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
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Carbu, Tu peux trouver sans problème la grande majorité des roulements à rouleaux coniques en dimensions inch. Ces roulements sont si répendus et TIMKEN ayant bataillé ferme pour garder ce type de roulement en cotes inch, que les les roulements à rouleaux coniques en cotes métriques n'ont pas encore...
- 11/01/2005 14:05
- Forum : Moteur
- Sujet : Fixation compresseur de climatisation sur RR VM
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Le calcul de l'effort au niveau de la poulie est faite, de façon simplifiée, de la façon suivante. On suppose la puissance conservée entre la poulie motrice et receptrice. On calcul l'effort tangentiel Ft (effort de traction de la courroie dû à la puissance transmisse seule, on ne prend pas l'effort...
- 11/01/2005 8:47
- Forum : Moteur
- Sujet : Fixation compresseur de climatisation sur RR VM
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j.f. J'ai très bien dormi...et je découvre ce matin ta dernière inter, constructive. Voilà le j.f. que j'aprécie. Bon, ce matin en arrivant au boulot, j'ai sauté sur les Guides du dessinateurs industriels de A Chevalier. On en a quatre ou cinq qui traînent. je voulais savoir sur quoi tu te basais et...
- 10/01/2005 23:32
- Forum : Moteur
- Sujet : Fixation compresseur de climatisation sur RR VM
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:lol: :lol: :lol: C'est toi qui prend cela pour de la provoc, t'es susceptible c'est tout :lol: :lol: :lol: Du M10 à tête hexagonal, on en a plein l'atelier ! Et avec une largeur de tête de 16 mm...en plus. T'en fais pas je vais bien dormir. Tu me considères comme "François Rollin a toujours quelque...
- 10/01/2005 22:20
- Forum : Moteur
- Sujet : Fixation compresseur de climatisation sur RR VM
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Joelcommando, Je ne contredirai pas j.f. sur la dimension de la vis. M10x45 qui selon cette seule réf voudrait dire, selon ISO 272, un diamètre de filetage de 10 mm, un pas de 1,5 mm, une longueure de 45 mm et pour visser une douille ou une clef de 16. Est-ce bien cela ? j.f. qui doit surement avoir...
- 04/01/2005 22:20
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.
- Réponses : 287
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- 04/01/2005 13:18
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Contenances - Defender 200TDI & 300TDI
- Réponses : 34
- Vues : 59344
Pour répondre à un autre sujet de ce forum, je suis allé voir le site de Total. Ce site à été remodelé durant décembre 2004. Au joie, il y a enfin les caractéristiques techniques de base (c'est mieux que rien) et vous avez enfin l'indice TBN des huiles (pour trois des quatres huiles) pour Diesel pou...
- 04/01/2005 12:48
- Forum : Entretien courant
- Sujet : Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.
- Réponses : 287
- Vues : 381926
C'est bien une 75W80W et non une 75W80, quoique, voir plus bas, because à l'époque la norme n'avait point prévu d'avoir une huile avec un indice de viscosité aussi élevé (indice de viscosité : pas viscosité, nuance). Grades SAE pour huile de transmission : 75W : Température maxi pour une viscosité d...
- 03/01/2005 16:13
- Forum : Alimentation
- Sujet : De l'utilité d'une pompe de gavage
- Réponses : 85
- Vues : 131424
Fred,be, Mauresque à raison, n'utilise pas le starter. Fais plutôt comme moi quand je régle les jeux aux soupapes. J'ai une deuxième personne allongée par terre avec une clef à cliquets qui fait tourner le vilebrequin au niveau de la vis de poulie (douille de 27 si je me trompe pas...à vérifier). A+
- 03/01/2005 15:50
- Forum : Moteur
- Sujet : Différences 200/300TDI ?
- Réponses : 12
- Vues : 27359
Au cas où : Si le voyant ne s'allume pas, soit l'ampoule est grillée, soit le différentiel ne veut pas se bloquer. 1) Avancer ou reculer de plusieurs mètres. Si le voyant ne s'allume pas, vérifier l'état de l'ampoule. Si l'ampoule bonne passer au point deux. 2) Mettre le frien à main et décoller une...
- 28/12/2004 23:51
- Forum : Entretien courant
- Sujet : verifications des couples de serrages...
- Réponses : 13
- Vues : 27936
Africastef, J'ai décidé de faire en photo un exemple de contrôle (qui vaut ce que ça vaut) de clef dynomométrique. Cela sera plus clair que ma longue explication. Bon on prend un sceau d'eau on le rempli d'eau et on met le tout sur une balance. Dans mon cas : 8 kg, soit 8 x 9.81 = 78,48 N dyn01.JPG ...
- 26/12/2004 17:23
- Forum : Direction
- Sujet : Remplacement des roulements de roues et des joints spis
- Réponses : 24
- Vues : 23213
Voici deux pages d'une ancienne brochure qui a plus de 20 ans. Du temps de la fin des séries de LR. Les intervalles de de changement de graisse sont très conservatives. En effet, SKF ne sachant pas quelle graisse va mettre le mécano, préfère se protéger... Aujourd'hui, pour un Def, s'il ne va pas pa...
- 26/12/2004 17:16
- Forum : Théories
- Sujet : Précharger ou ne pas précharger un roulement de moyeu ?
- Réponses : 77
- Vues : 105439
Je mets ici en ligne deux pages d'une ancienne brochure sur le montage des roulements à rouleaux coniques dans les moyeux de roues des utilitaires. Je le mets principalement à cause de l'insistance de faire les moyeu lors du réglage. Elle est ancienne, elle a 20 ans. Depuis, les préconisations des j...