105 résultats trouvés
- 07/08/2007 15:26
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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J'ai essayé vraiment toutes sortes de croisillons. En terme de prix ça va de 28€ à 75€ (surement plaqué or) de chez LR. Avec pour résultat la même durée de vie. C'est pour celà que j'ai maintenant tendance à chercher les moins chers. Les moins chers sont quand même siglés GKN. Ceux que j'ai actuelle...
- 06/08/2007 22:58
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Je le fais (sur conseil de mon mécano) par exemple en appuyant sur la fourche de la bride tout en prenant appui sur l'arbre. Ce qui a pour effet de demander au croisillon de pousser la cage de roulement en buttée sur le circlips. Une fois les deux côtés fait on recommence l'opération à l'inverse pou...
- 06/08/2007 21:46
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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- 06/08/2007 21:43
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Bonjour à tous, Voilà je pars trois jours au soleil retrouver mes filles en vacances et tout le monde se déchaîne sur le blog. Au petit jeu des devinettes c'est Gabrielle qui gagne. C'est en effet un jeu qui se situe au niveau du circlips qui bloque la cage deroulement. Quand je parle de resserrer l...
- 04/08/2007 15:30
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Bonjour à tous, Je pense commencer à cerner le problème. J'ai remis l'arbre en position préconisée par LR (décalage de 30°), et resserré le croisillon qui présente un jeu. Immanquablement le croisillon se desserre. Comme j'ai du mal à imaginer que la fourchette puisse se déformer (vu la taille du be...
- 02/08/2007 9:01
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- Sujet : Range Rover : réfection du toit ouvrant
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- 30/07/2007 14:57
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Bonjour, Merci de vous occuper de mon cas avec autant de prévenance. Voici les réponses aux questions de The Pater. 1/ la partie mâle de l'arbre est située côté BT (comme indiqué sur le dessin de la revue technique). 2/ les canelures me parraissent nickel. Ca rentre sans forcer bien gras. Pas une am...
- 28/07/2007 22:56
- Forum : Carrosserie • Peinture
- Sujet : La porte ne s'ouvre plus sur mon range
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Bonjour, Je pense comme joël que tu dois commencer par ouvrir la porte droite avec la clé. C'est bête mais une clé sert d'abord à ça. Le problème peut avoir plusieurs causes. Le moteur d'ouverture fonctionne t-il ? (il suffit d'écouter). Le moteur est-il encore relié à la triglerie ? N'y a t-il pas ...
- 28/07/2007 22:20
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Bonjour à tous. Je viens de contrôler mon arbre. Il présentait déjà l'angle prescrit par LR (voir la très bonne intervention de Mauresque). J'ai donc décidé de tester d'aligner les fourchettes. Résultat, je n'ai plus de vibrations (au moins jusqu'à 110km/h). Je vais voir si mes croisillons résistent...
- 17/07/2007 23:45
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- Sujet : www.landroverfaq.com ne me reconnait plus
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- 17/07/2007 14:51
- Forum : La boite à idées
- Sujet : www.landroverfaq.com ne me reconnait plus
- Réponses : 19
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Bonjour, Je suis toujours obligé de me reconnecter alors que le site m'envoie bien les notifications. Ca a marché, mais depuis quelques jours il ne me reconnait vraiment plus. J'ai bien vérifié la réception des cookies, déclaré le site en zone de confiance sans succès. Si quelqu'un a une idée ! A mo...
- 17/07/2007 0:33
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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- 16/07/2007 10:23
- Forum : Transmissions
- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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- 16/07/2007 10:01
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Merci Mauresque pour tes indications. Enfin les gars de mon club avaient à moitié raison car si j'ai bien compris l'arbre arrière doit être aligné. Mais quand tu parles de + ou - 30%, pourrais-tu préciser car il me vient beaucoups de questions en lisant ça. - "+ ou -" veut-il dire "à peu près" 30° ?...
- 15/07/2007 20:15
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Bonsoir, Je viens de passer la journée barbeuk avec mon club Land, et on m'a dit d'aligner les deux fourches de l'arbre car actuellement, elles ne sont pas alignées. Si j'ai bien compris, c'est juste le contraire de ce que me dit feub. Qu'en est-il de ce fameux décalage angulaire? Quelqu'un peut-il ...
- 15/07/2007 1:05
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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- 15/07/2007 0:49
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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C'est un croisillon explosé avec cage bloquée dedans, et comme je les change sur le trottoire, ça devient vite rock n'roll. J'ai donc perdu la bonne orientation des différentes pièces qui permet de conserver l'équilibrage de l'arbre.Ptitmom a écrit :C'est quoi un "changement de croisillon sportif"?
- 15/07/2007 0:35
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- Sujet : Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
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Range Rover Classic : équilibrage d'arbre de transmission
Bonjour, J'ai depuis quelques temps des problèmes avec mon arbre de tranmission avant. Depuis un changement "sportif" de croisillon, j'ai perdu l'équilibrage de mon arbre. Depuis je n'arrête pas de changer de croisillon. 1ère question: Est-ce à cause du mauvais équilibrage ? 2ème question: Quel type...
- 10/04/2007 12:37
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- Sujet : Identifier une boite de vitesses manuelle
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- 07/04/2007 11:26
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- Sujet : Identifier une boite de vitesses manuelle
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Bonjour à tous, D'après la revue technique la LT77S est arrivée en 92 mais quand est arrivée la LT77. Est-elle arrivée avec les leviers courts (il me semble en 86). Je dois changer ma boite (Range de 90). Quelles sont les précautions à prendre pour trouver une nouvelle boite. La changer pour une R38...