de disco200tdi le 29/10/2010 14:41 Bien content que ça puisse expliquer le pourquoi de l'usure. La largeur de la piste et sa position ne semblaient pas assez hors des clous pour avoir provoqué cette usure. Presque deux dixièmes sur une distance aussi courte, pas étonnent que la courroie cherchait à...

punaise, t'as tout tombé d'un bloc (pas ton ordi j'espère ) ouai en plus j'étais seul, grand moment de solitude.....sinon l'ordi va bien... pour la mise à l'air j'y ai pensé, le banjo est ok mais j'ai pas encore soufflé dans le tuyau. pour l'embrayage (encore du pognon tout ça) nanard tu me dit de ...

ok ça marche, en plus elles sont nettes..........je vais boire une bière et fumée un paquet de clopes
A+

là, mon ordi vient de passer à côté d'un choc violent!!!!!!!!!!!!!! re-tentative: boites land 001web.JPG boites land 005web.JPG bon pour les photos je lutte depuis un moment....je suis un peu énervé du coup. que pensez vous de l'huile qui remonte vers les leviers??? les "pales" du diaphragme ont une...

c'est pas les barres que tout le monde enlève ça ou je ne m'abuse....??????
sans elles ce ne serai pas arrivé en tout cas sinon a part un sanglier....vois pas.
A+

Ben Antoine vas falloir que tu fourres le nez sous ton def j'y suis sans cesse dèjà...........effectivement normalement elle est ronde et non carrée, la mienne est carrée parceque je l'ai refaite à cause de sa pourriture prononcée. je ne savai pas que l'on appellai ça un berceau c'est pourquoi je n...

Relis le lien, toute la première partie ne parle que de ça, de la photo 244) à 254). je pensais pas que cela me concernai, je n'ai pas de fuites au niveau du trou de passage à gué.....je vérifirais évidement (maintenant que je le sais) lors du démontage. tout possesseur de Land DOIT SAVOIR qu'à un ...

merci pour le lien j'y avais déjà jeter un coup d'oeil, de toute façon je ferai les vérifs une fois les boites tombées. Salut, je ne parle pas de grand risque spécifiquement pour pour la butée en particulier, mais pour entre autre une raison simple que tu évoque déposé les boites pour uniquement la ...

Non, changer la butée uniquement c'est courir un très grand risque, car lorsqu'elle commence a chanter les autres éléments ne tarderont pas à faire de même. Avec la fourchette, il faut prendre les deux petits patins aussi. 1)Usure du patin gauche sur la zone de frottement avec la butée: 2)Usure de ...

Re: boite(s) def 200tdi 1992 de LØLØ le 21/10/2010 22:21 Salut, oui deux joints spi pour la boite de vitesse et trois pour la boite de transfert. BV avec le sufixe H Joint d'entrée =FTC5303 Joint de sortie = FRC 2365 BT LT77 préfixe 22D Joint d'entrée = FRC2365 Joint de sortie = FTC 4939 il y en a 2...

salut, je rebondis sur ce post pour soliciter une fois de plus vos connaissances.comment peut-on installer un compte tour sur mon 200tdi?
méa culpa, je n'ai pas fait de recherche.....
je la fait maintenant au cas où..
A+

Re: boite(s) def 200tdi 1992 de LØLØ le 21/10/2010 22:21 Salut, oui deux joints spi pour la boite de vitesse et trois pour la boite de transfert. BV avec le sufixe H Joint d'entrée =FTC5303 Joint de sortie = FRC 2365 BT LT77 préfixe 22D Joint d'entrée = FRC2365 Joint de sortie = FTC 4939 il y en a ...

ouai c'est ce que j'éspère...quant tu dit entrée et sortie, c'est valable pour les deux boites???

en fait, je ne vais rien leur faire du tout,je connais pas assez ces bêtes là pour les dépouiller. en revanche comme elles fuient toutes les deux je me disais que j'allais simplement les déposées et changer le ou les joints qui déconne(s)... ni plus ni moins..... je prend les joints chez LR mais j'a...

Bon alors comme je l'avais prévu après ma distri et ma tolerie/peinture je vais m'attaquer aux boites qui pissent l'huile. je vous donne les numéros de série si besoin: BV: 56A0168596 1 ou H j'arrive pas bien à identifier le dernier BT: 22D224958D quelqu'un peut-il me donner les références ou les no...

ce qui nous embêttent tout de même c'est qu'il-y-a peu, on a fait de la montée "extrême", rien d'extrême mais entre les arbres dans une forêt grasse et en s'y reprennant à 3 ou 4 fois à grand coup de gaz le voyant était tout le temps rouge....pas très bon quand même. j'avoue ne jamais être allé en m...

de Feub le 18/10/2010 18:27 Il serait bon de vérifier l'état des coussinets et des paliers du vilebrequin... Ils n'ont pas du aimer tourner sans pression d'huile! Et il vaut mieux le faire avant de devoir faire rectifier le vilebrequin... c'est du taf ça???? ok entre ça et la rectif, le jeu n'en va...

bon, alors quand les grands de la faq se prononcent......... je viens de refaire le calage de la PI et l'outil spécial fabriqué pour bloquer le volant moteur n'était pas bon lors du remplacement de la distri.... il ne rentrait pas bien ou pas du tout même dans la petite encoche donc le vilo n'était ...

pas terrible en effet mon def 1992 est loin de ça.........
perso je serai bête en concession si j'avais ton souci.
bon courage