13376 résultats trouvés

par The Pater
23/05/2006 14:13
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

La très grande majorité des roulements fonctionnent avec du jeu. Il y a bien entendu des conditions de fonctionnement où les éléments roulants peuvent glisser au lieu de rouler en entrée de zone de charge, ou encore où l'accélération des rouleaux en entrée de zone de charge va laisser des traces de...
par The Pater
23/05/2006 13:41
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

Les roulements évoluent, les roulementiers travaillent fortement sur le contact face des rouleaux/épaulement dans les roulements à rouleaux coniques. Peux-tu nous en dire plus sur les solutions techniques que vous avez adoptées? Non je ne peux pas tout dévoiler, mais en deux phrases : 1) on amélior...
par The Pater
23/05/2006 13:24
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

Pater, Je propose de reprendre point par point questions et remarques. A cause de cette mauvaise lubrification, il y a un écrétage rapide des aspérités, une sorte de rodage. Dès que le "rodage" est fait, "l'usure" diminue et la précharge (ou le jeu) se stabilise. Tu parles bien d’une lubrification ...
par The Pater
23/05/2006 11:06
Forum : Moteur
Sujet : Moteur TD5 : EGR, kesako ??
Réponses : 36
Vues : 22734

arthur31 a écrit ::D manifestement tout n'avais pas ete dit sur l'egr.
:wink:
C'est que tu ne lis pas LandroverFAQ........ :lol:

A+
par The Pater
23/05/2006 8:05
Forum : Moteur
Sujet : Moteur TD5 : EGR, kesako ??
Réponses : 36
Vues : 22734

je trouve que la montée en température du moteur est encore plus lente qu'avant Normal, avec un EGR l'air à l'admission étant souillé, la combustion se fait à une température trop élevée et le moteur chauffe... CQFD. Ok, je sors :D Tu peux sortir Mau..... car l'EGR en administrant de la "pollution"...
par The Pater
22/05/2006 9:57
Forum : Moteur
Sujet : Moteur TD5 : EGR, kesako ??
Réponses : 36
Vues : 22734

Mau,

Je vous prie de ne pas répondre en même temps que d'autres.....

A+
par The Pater
22/05/2006 9:56
Forum : Moteur
Sujet : Moteur TD5 : EGR, kesako ??
Réponses : 36
Vues : 22734

Carbu a écrit :L'EGr est un système inventé par LR pour passer les normes de pollution...
Que nenni....le systeme n'a pas été inventé par Land Rover

A+
par The Pater
21/05/2006 21:14
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
Réponses : 40
Vues : 25004

Mais question bète.....si je dois acheter 3 croisillons à environ 30-40 euro pièce, je vais donc refaire mon arbre pour 100-120 euro, vrai ? Alors que si je téléphone du coté de cognac, j'en ai un neuf (reconditionné sans doute) pour 150 euro d'après certains posts..... Vos conseils :oops: :oops: :...
par The Pater
21/05/2006 20:59
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

Normand 1400, J'ai du mal à lire ton intervention, il faudrai des dessins..... Je lis d'un oeil ton intervention te de l'autre le manuel d'atelier..... Tu indiques que la distance conique influe l'entraxe des roulements du pignon d'attaque. Je suis d'accord. mais ensuite tu indiques que cet entraxe ...
par The Pater
21/05/2006 19:40
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

( 1°) Vérification de la portée des dents (sans démontage). Elle se réalise avec des traceurs du commerce. ............. En revanche, on peut dire que le pignon d’attaque est correctement réglé, l’empreinte étant à peu près centrée sur la hauteur des flancs de dents. Là encore, les erreurs sont ass...
par The Pater
21/05/2006 18:49
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
Réponses : 40
Vues : 25004

Donc l'idéal est: je vais chez LR, INA ou chez les australiens et je commande deux croisillons qui me seront vendus avec les cages à aiguilles qui vont bien. Puis je respecte la procédure de remplacement. Sur ce point, j'ai vu des croix renforcées. Qu'ont-elles de plus éxactement et sont-ellles mon...
par The Pater
21/05/2006 14:11
Forum : Transmissions
Sujet : Arbre de transmission : comment réparer ?
Réponses : 40
Vues : 25004

Si on change, on change roulements à aiguilles et croisillon car le croisillon sert de chemin de roulement des aiguilles. Ce n'est pas en déplaçant une aiguille (comment d'ailleur si la cage est détruite) que tu vas sentir une grand jeu. Je ne sais pas s'il existe une équivalence en SKF pour les rou...
par The Pater
20/05/2006 23:43
Forum : Direction
Sujet : Axe de pivot HS.....
Réponses : 49
Vues : 37632

Frédéric_Dept79 a écrit : Ps: Pater tu es au RL ou pas ?
Non.

Mon nouveau poste m'empêche de planifier mes week end à l'avance et il en est de même par ma femme....

A+
par The Pater
20/05/2006 21:57
Forum : Entretien courant
Sujet : Comment choisir son huile moteur...
Réponses : 203
Vues : 304091

J'ai profité de la vérification du bon réglage du jeu au soupapes pour prendre une photo que j'ai inséré au chapitre 5.9. Vous remarquerez qu'à 200 000 km, ce moteur n'a pas de boues noires, ni de résidus noires et durs. Notez aussi que l'huile n'a pas coloré l'alu. De plus, d'après mes notes, en 20...
par The Pater
20/05/2006 21:41
Forum : Freinage
Sujet : RR Classic : changement de disque de frein
Réponses : 53
Vues : 51572

Une question qui va peut etre vous paraitre idiote :D :D :D en redémontant et si le joint n'est pas dans lebon sens, j'ai toutes les chances de l'abîmer non ? :?: Peut être, mais je ne pense pas si la portée de la lèvre à la bonne rugosité. Mais tu l'abimeras certainement au démontage. Une déformat...
par The Pater
19/05/2006 15:02
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

Bon alors continuons..... Un des problems est que justement, sous des gros efforts de flexion ou de moment de déversement, il y a rapidement des charges de bord le long du profil des rouleaux. Audelà de 2 à 4 minutes d'angle (pour les roulements SKF avec suffixe Q) de désalignement entre bague intér...
par The Pater
19/05/2006 13:56
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

Normand 1400 a écrit :A l'occasion, si tu peux développer ce point, car dans les montages encaissant de gros efforts de flexion, les roulements à rouleaux coniques semblent quand même très performants...
voir en MP car on sort du context Land Rover.

A+
par The Pater
19/05/2006 10:20
Forum : Transmissions
Sujet : Différentiel de pont : révision et réglage
Réponses : 201
Vues : 298416

En outre, certains constructeurs (dont Land Rover) donnent plusieurs valeurs : pour roulements neufs ou rôdés. Je ne sais pas ce que la notion de “rôdé” recouvre. Honnêtement, je ne la sens pas bien (50 000 km, 150 000 km?). Je pense que le Pater a les idées plus claires que moi là-dessus. Il y a d...
par The Pater
18/05/2006 20:52
Forum : Trucs & Astuces
Sujet : Démonter un écrou anti-vol sans l'outil spécifique...
Réponses : 34
Vues : 53515

Mairesse,

Bravo pour l'idée et la mise en pratique

A+
par The Pater
17/05/2006 16:27
Forum : Direction
Sujet : Problème de direction
Réponses : 46
Vues : 40939

La fracture complète ne semble pas récente. Trop d'oxydation sur la face de la fracture me semble-t-il. T'as beaucoup roulé comme cela ?

Sinon avec une bonne photo en macro, on peut peut être voir la cause. Mais il va falloir que tu t'entraine pour la mise au point.....

A+

Aller à la recherche avancée