Ma pompe à injection

Voici les photos

Oui c'est le même système tout est pareil.

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Interieur ***************************************************************************************** Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site. L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant...

Photo plus nette du carter ou l'ont peu effectuer un reglage ************************************************************************************************* Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site. L'admi...

Ma pompe à injection et le reglage de la vis pointau trouvé sur le web... ************************************************************************************************************************************ Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'u...

Bonjour, Suite à des problèmes de démarrage sur mon Land Rover 90 2.5LTD de 1989 je souhaiterais procéder à des réglages sur ma membrane de suralimentation du turbo. Pour un démarrage sans trou au ralenti et sans fumée blanche je suis obligé de mettre un peu plus d'avance sur la pompe à injection, o...

Bonjour, Ce sujet est très intéressant, je possède un land 90 2,5 TD 1989 avec pompe lucas, est le même principe de réglage de la menvrane pour optimiser le rendement du moteur ? Car j'ai changer ma membrane et vissé la vis pointeau d'un tour présente sur la menbrane, effectivement le moteur tourner...

Bonjour a tous, Quelques nouvelles, clapet anti retour monter, une fuite de gasoil a montré son nez au niveau du raccord olive de la pompe de gavage, j'ai donc remplacer ce raccord. Je n'ai désormais plus de fuite ni de prise d'air, mais mon problème est toujours la, même après avoir purger mon filt...

D'accord, quelles sont les normes pour l'huile moteur pour ce véhicule ?
Tu parle plutôt de la 75w90 et pas "75w110" ?
Je peu aussi bien mettre de la 80w90 dans les ponts et de la 75w90 dans la BT ?

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Bonjour, jai lu les pots consernant les specifications et preconisations des huiles pour les ponts et la boîte de transfert mais c'est assez flou... J'ai un land rover 90 2,5LTD de 1989, Je doit faire la vidange moteur, ponts, BT et BV... Lors de mes dernières vidanges j'y ai mis : BV: dexron III ty...

Bonjour, je ne suis pas d'accord c'est bien celle d'origine car j'ai la même sur mon land rover 90 2,5l TD de 1989... Moi je met le niveau de telle façon qu'il soit entre le H et le N. N= Niveau normal (Niveau routier) H= Niveau maxi (Niveau tout terrain) Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Bonjour a tous,
Problème résolu, jauge de température défectueuse.
Merci a tous pour vos conseil [emoji3]


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Non la masse y est bien entre le moteur est le châssis, mais je vais essayer de faire ce que tu me dit.
Pour les temperatures du moteur cela est correct ?

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Oui les quatres pistons, je n'est pas démonter pour ça au début, je voulait seulement refaire ma culasse et je suis tomber sur ça. [emoji16] Le pire est que je m'en servait tous les jours comme ça et il marcher bien. [emoji3] Les quatres était fissurer de part en part et traverser les piston en plus...

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Ma tension au bornes de la batterie a vide est de plus ou moins 14v des qu'il y a de la consomation elle est de 12,5v/13v...
Sachant que mon alternateur est neuf et que c'est un 40A...
Est ce le bon ?
Mon land est de 1989 [emoji4]



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Bonjour a tous, Bon toujours pas essayer mais je pense avoir trouvée mon problème ... Ma jauge est a moitié affichage, des que je met mon ventilateur, mon chauffage et mes phares en marche elle augmente et ce ce met à 3/4... De quel problème cela peu t'il venir ? Causses,broches et branchement de la...