La première chose à faire après avoir lu les codes c'est de les effacer. Ensuite aller rouler un petit moment jusqu'à ce que se produise le défaut, et relire les codes de panne. Ca évite de partir sur des faux diagnostics à cause de vieilles pannes enregistrées qui ne sont en fait que des défauts fu...

C'est pas plus dangereux que de conduire un LHD outre Manche...

Il faut peut-être seulement baisser un peu le régime de ralenti.

nomansland a écrit : ↑

04/01/2021 19:27

Il ne faut pas écarter l'hypothèse d'un manocontact neuf défectueux , d'un filtre a huile bouché ...
a+Stef

... ou d'un fil qui touche la masse. A ce propos as-tu fait tourner le moteur avec le fil du mano contact débranché?

Le gros avantage sur un Def c'est que les optiques sont pratiquement standard. Les optiques ronds de diamètre 7 pouces sont montés sur beaucoup de véhicules motos comprises. Du coup les optiques de remplacement ne manquent pas. Perso je viens de monter des optiques LED et la différence est énorme pa...

Essaye de démarrer avec des câbles. Ca ressemble à une batterie qui manque de capacité.

L'anti démarrage se supprime facilement avec un Nanocom ou au T4 dans un garage. Pour le supprimer il faut que le véhicule soit démarré ou au minimum que l'anti démarrage ne soit pas actif.

Le plus chiant c'est de déconnecter la pompe sans casser les connectique. ça se fait très bien en prenant le temps. Vider le réservoir (il ne pèse alors pas grand chose) Le descendre un peu et le poser sur un support type cric bouteille. Sur un 110" ou un 130" d'accord, mais sur un 90" c'est pas la...

La plupart des ponts seront compatibles avec un Disco 1 , ce sont les pièces des différents ponts qui ne sont pas compatibles entre les ponts. Avec un pont complet, la seule différence au montage va être la largeur des tirants de pont à leur fixation, et le diamètre de la fixation de la barre Panhar...

Je m'explique : si un jour par l'usure (ou par précaution) je veux monter des fusées neuves avec douilles à aiguilles, joint homocinétique à arbre long et main menante en bout ( comme le montage du Def 300 TDI de "The pater" ) est ce que c'est compatible avec les demi arbre de première génération ?...

RR VM 1992 a écrit : ↑

09/08/2020 14:10

Je profite de ce post pour lister toutes les solutions d'amélioration de l'autonomie d'un DEF :

Il y a aussi la solution du réservoir de Def 90 installé sous le siège passager, pour les 110 fourgon.
viewtopic.php?f=14&t=2576&hilit=reservoir+auxiliaire

Il faudrait être sûr que les bougies soient alimentées correctement. Le gros relai noir (relai de préchauffage) sous le siège passager n'est-il pas charbonné?

Quand le régulateur est mort, y'a 0 volt...

Je pense à un problème de charbons usés, ou un collecteur encrassé.

A propos Torero, le N° du pont, on le trouve ou ? j'y ai travaillé ce matin, décrassé un peu le pont, mais pas de plaque à l'horizon... Le n° est gravé sur le corps de pont. Mais sous la peinture, la boue, la corrosion, etc, il n'est pas facile à voir. A l'avant du pont côté gauche en dessous au ni...

Par contre, si tu sais trouver le N° de pièce de la bague bronze qui était montée sur les fusées avec encoche je suis preneur, pas moyen de trouver cette ref. Pour les fusées de Def c'est FTC4319, mais elles ne ressemblent pas à celles qu'on voit sur les photos, et pas sûr qu'elles se montent. Sur ...

La fusée présente un méplat, elle est donc compatible avec le roulement et le joint. Les fusées d'avant avaient une encoche et une bague en bronze à l'intérieur. Aurais-tu le N° qui est gravé sur le pont?

Les jantes Mangels du Brésil sont d'un bon rapport qualité/prix et ont fait leurs preuves. On trouve certes moins cher, mais c'est du chinois et rien qu'à l'épaisseur de la tôle on constate que ce ne sont pas les mêmes.

Sur la première photo, on voit bien qu'en levant le véhicule par le châssis on dégage l'accès à l'écrou de la rotule.
On voit aussi que la barre anti-roulis est mal montée...

Vince75 a écrit : ↑

23/11/2020 9:36

Bonjour
J'ai commencé à vouloir démonter et la rotule De pont, mais le réservoir gêne beaucoup pour dévisser l'écrou
Avez-vous une solution ?
Vincent

S'il n'y a que le réservoir qui te gêne, il suffit de lever le véhicule pour détendre les suspensions. On est sur quel véhicule?