Optimisation pompe à injection Bosch VE

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phildef85
Habitué
Messages : 26
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Re: Optimisation pompe à injection Bosch VE

Message non lu par phildef85 »

Bonsoir à tous,
Après 500 km avec une pompe "théoriquement " remise à zéro, voilà ce qu'il en ressort.
Tout d'abord, je dois préciser qu'avant la rorysation de ma pompe, je roulais ( sans le savoir ) avec une pompe de gavage HS. J'ai changé cette pompe l'année dernière. Et du coup, je prend toute la mesure de l'utilité de cette pompe ! La différence en cote est impressionnante. Sinon, plus aucune fumée noire ! Il faut que je pousse la 3 ème à 65 km/ h (compteur) ou 95 km/h en 4 ème pour voir de la fumée noire sortir du pot d'échappement. Si je me fit à l'excellent tableau de the pater, je dois être aux alentours de 3000 ou 3200 tours/mn. Si quelqu'un peut me dire si je suis dans les normes...
Seul bémol, c'est que du coup je n'ai plus aucune poussée en 5 ème avant 90 ķm/h. Et pour l'overdrive, inutile de l'enclencher sous la barre des 100 km/h. Sinon plus d'accélération.
Donc maintenant il faut que je trouve le juste milieu entre le trop d'avant et le ce qu'il me faut pour rouler avec l'overdrive à 90 compteur !
TI'TANK : 110 SW 300TDI de 1998 + toit relevable + overdrive + aménagement perso évolutif !!! :sm6:
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