Bonjour à tous, j'ai essayé un freelander II hier et j'avoue avoir été bluffer par ce vehicule !!!! seulement beaucoup de mes amis connaisseur me guide plutot vers jeep ou land cruiser !!! car soit disant peu de fiabilité sur les freelander, panne electrique a repetition etc... quand est il en realité ?
merci pour vos conseils eclairés
Bonjour à tous
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The Pater
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Re: Bonjour à tous
Tes amis connaisseurs se basent sur la piètre image de qualité de Land Rover, principalement ternie par les problèmes du Range et les problèmes de qualité de l'industrie automobile anglaise des années 70 et 80.
Le Freelander II est lui encore trop récent (2007) pour que l'on se prononce sur la fiabilité de ce modèle. N'oublie pas que critiquer le moteur du Freelander II c'est par exemple critiquer les moteurs Ford/PSA (le diesel) ou Volvo (le 6 cylindres).
A+
Le Freelander II est lui encore trop récent (2007) pour que l'on se prononce sur la fiabilité de ce modèle. N'oublie pas que critiquer le moteur du Freelander II c'est par exemple critiquer les moteurs Ford/PSA (le diesel) ou Volvo (le 6 cylindres).
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: Bonjour à tous
ils me parlent surtout des problemes de faisceau electronique etc et des ranges recent pas ceux de 80/90. En soit c'est pas genant, si les reparations ne coutent pas une fortune. J'ai une classe S mercedes et egalemment des pannes electriques a repetition.
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The Pater
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Re: Bonjour à tous
Des faisceaux ?marckos a écrit :ils me parlent surtout des problemes de faisceau electronique etc et des ranges recent pas ceux de 80/90. En soit c'est pas genant, si les reparations ne coutent pas une fortune. J'ai une classe S mercedes et egalemment des pannes electriques a repetition.
C'est plutôt comme sur de nombreux véhicules, des problèmes de connections et/ou de capteurs. Mais bon j'en ai pas trop entendu parler.
Qu'entends tu par récent ?
Dans les années 90, début des années 2000, il y avait bien le problème des Ranges qui tombaient en panne près des antennes de télécommunication. Il suffisait de les pousser sur 50-100 m pour que tout rentre dans l'ordre. mais le problème est maintenant résolu, tout comme Mercedes à résolu ses problèmes d'électroniques des début des années 2000.
Il faut bien comprendre que BMW a fait évoluer la qualité de LR et cela n'a pas été de tout repos. Cela a commencé à se faire sentir qu'à la fin, avant la vente de LR à Ford. Note que BMW voulait se débarrasser de Rover, mais garder Land Rover. Le gouvernement anglais a mis son veto : soit BMW garde tout, soit vend tout.
Par contre Ford a vendu Land Rover car Ford a besoin urgent d'argent.
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The Pater
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Re: Bonjour à tous
Un petit truc hors sujet : change le titre du sujet par quelque chose de plus explicite en rapport avec ta demande.
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Mauresque
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Re: Bonjour à tous
Et puis poste dans la bonne rubrique la prochaine fois...The Pater a écrit :Un petit truc hors sujet : change le titre du sujet par quelque chose de plus explicite en rapport avec ta demande.
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