Il ya quatre ans j'avais fait l'acquisition de ce 90 pour un prix, somme toute, modique (12 000 km / 16 000 €) et je n'aimais pas trop le côté hybride de ce véhicule. Je l'ai importé au Maroc il y a un peu plus d'un an et j'ai décidé, le mois dernier de le transformer afin qu'il ait une vraie utilité lors de raids fréquents dans le sud marocain. Moyennant l'équivalent de 1200 €, voici ce que mon mécano préfèré m'a réalisé :
- Pose d'une cabine recyclée, repeinte à la couleur du bouzin et recapitonnée à neuf
- fabrication d'un ski avant avec protection de pont
- fabrication et pose de portes jerricans sur les ailes arrières (inspiration d'une marque très connue qui commence par un F !)
- fabrication d'un porte roue sur le capot (modèle légèrement pompé sur un Front bip)
- fabrication et pose d'un support de cric Hi Lift (pareil ci-dessus !)
- fabrication et pose d'une strucure pour recevoir la tente (chassis métal, panneau bois)
- fabrication d'un réservoir d'eau sanitaire de 120 l avec adaptation d'une douchette reliée à une pompe immergée
- bidouille electrique pour éviter de démonter les sièges pour accèder à la batterie
- et plein de petits trucs sympas du genre anneaux pour sangles un peu partout dans la benne, prises allumes cigares dans la benne, etc...
Voici quelques images du 90 que je viens de sortir du garage ce matin
