Treuil Central.
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Re: Treuil Central.
Les gentils fous de chez Ibex ont plié plusieurs chassis LR en faisant leurs essais de treuil central.
All you need is Duct Tape and WD-40. If something moves and shouldn't: duct tape. If it doesn't move and should: use the WD-40.
Re: Treuil Central.
C'est la solution vendu par raptor 4x4.LØLØ a écrit :Salut, pour ramener les brebis égarés sur le sujet quelques illustrations:
1) On ne peut pas plus central... L'écubier est amovible la poignée sur le dessus sert a ça, il est verrouillé avec deux goupille tracteur et une platine reste en place. Cela peut servir de piste de réflexion pour positionner des écubiers amovibles tout au tour du land.
2) Dommage la photo n'est pas bonne mais cela donne une idée du principe de fixation du treuil.
Mais comment tu tire par l'avant ?
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LØLØ
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Re: Treuil Central.
Salut, ben je ne sais pas trop, en perçant l'arrêt de charge et le tablier peut être 
.
Ou bien faire sortir le câble par en dessous en percant le planché de la benne, avec un départ soit vers la travers arrière soit le long de la boite et du bloc jusqu'au pare choc avant. Ca passe, j'ai l'arbre de transmission du treuil mécanique qui y arrive bien.
En rapprochant le treuil de la sortie et en entourant le land de guide câble et de poulies de mouflage.
Que diable, un peu d'imagination!!! 
En attendant le problème est pas simple et hormis la solution des 101, j'en ai jamais vu d'autre opérationnelle.
A+
.Ou bien faire sortir le câble par en dessous en percant le planché de la benne, avec un départ soit vers la travers arrière soit le long de la boite et du bloc jusqu'au pare choc avant. Ca passe, j'ai l'arbre de transmission du treuil mécanique qui y arrive bien.
En rapprochant le treuil de la sortie et en entourant le land de guide câble et de poulies de mouflage.
En attendant le problème est pas simple et hormis la solution des 101, j'en ai jamais vu d'autre opérationnelle.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Timber Jack
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Re: Treuil Central.
@ LØLØ Merci pour tes illustrations, c'est la solution de treuil que j'envisage, tu aurais une adresse ou l’on pourrait trouver les pièces que tu as publiées ?LØLØ a écrit :Salut, pour ramener les brebis égarés sur le sujet quelques illustrations:
Merci
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LØLØ
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Re: Treuil Central.
Salut, oui:
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Treuil Central.
Le plus beau montage de treuil centrage que j'ai ju est celui des freres reuls. La corde du treuil sort a l'ar entre 2 guide a rouleaux et repart via un tube (gaine) vers l'av pour sortir du PC par un ecubier cylindrique. Le treuillage ar ce fait avec une poulie de moufle
Re: Treuil Central.
C'est la solution qu'avait développé Ibex. 
La + fiable, parce que la + simple...
Le filin court dans un tube et jamais vu de châssis pliés à ce jour.
Aussi, les châssis d'Ibex sont des modèles spécifiques; ça leur permet de mettre le tube-guide... dans le longeron!
Mais hors longeron, ça ne pose pas + de problèmes que ça!
La + fiable, parce que la + simple...
Le filin court dans un tube et jamais vu de châssis pliés à ce jour.
Aussi, les châssis d'Ibex sont des modèles spécifiques; ça leur permet de mettre le tube-guide... dans le longeron!
Mais hors longeron, ça ne pose pas + de problèmes que ça!
La bagnole des mecs qui ont tout compris...!