Bonsoir à tous!
Nouveau et heureux pocesseur d'un 90 V8 de 1989, et en parfait état. Je l'ai enfin trouvé!
Ayant un pare choc d'origine, je souhaiterai investir dans des "JATE RING", mais où les fixe t on lorsque l'on a un sabot de protection?
Merci pour vos réponses
Defender : comment poser des jates rings avec un sabot ?
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Mauresque
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Re: JATE RING
Heureux hommela_manga1 a écrit :heureux pocesseur d'un 90 V8 de 1989, et en parfait état. Je l'ai enfin trouvé!
Il ne me semble pas que le sabot gènerait sur le mien si je voulais en poser, cela dépend peut-être aussi du type de sabot que tu as (ils n'ont pas tous le même design)la_manga1 a écrit :Ayant un pare choc d'origine, je souhaiterai investir dans des "JATE RING", mais où les fixe t on lorsque l'on a un sabot de protection?
In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates ?
Bonsoir, aprés avoir vérifié les possibilités de montage, je reviens à la charge!
Apparement mon sabot gène si le "JATE RING" s'accroche en lieu et place du crochet d'arrimage.
En clair, on peut le fixer mais pour tirer ensuite, l'attelage n'est pas dans l'axe du JATE R. Mon sabot couvre une partie du longeron du chassis, donc il n'y a pas la place de passer dans l'axe.
Merci pour vos lumières...
Apparement mon sabot gène si le "JATE RING" s'accroche en lieu et place du crochet d'arrimage.
En clair, on peut le fixer mais pour tirer ensuite, l'attelage n'est pas dans l'axe du JATE R. Mon sabot couvre une partie du longeron du chassis, donc il n'y a pas la place de passer dans l'axe.
Merci pour vos lumières...