Mauresque a écrit :
Un grand sceptique le Pater... deux grands casseurs de matos devant l'éternel lui disent que c'est du flan mais il persiste
Oui, mais Mau, il semble que tu n'amuses pas le terrain quand tu conduis.....
J'en déduis aisément, que conduisant hors du domaine prévu par LR, que tu arrives à casser du matos
Toute la différence entre rouler vite dans les chemins à 30 ou 40 km/h et se prendre un rocher affleurant et rouler comme moi (le terrain se marre) à 10 km/h grand maxi et se prendre le même rocher.
La différence entre moi transversant un Oued à 3 km/h et une conduite "viril" dans les chemins boueux à 30 km/h c'est une différence d'énergie à dissiper lors d'un choc, non pas dans un rapport de 10, mais de 100 ! Et oui l'énergie varie suivant le carré de la vitesse.
Rien n'est incassable.....mais de là à dire que c'est fragile et/ou que c'est limite en qualité de fabrication....
Si réellement, c'était si fragile en TT, il y aurait eu alors plein de problèmes et je pense que LR aurait renforcé ce point faible et/ou vendrait des coquilles de pont.
Ah, au fait, c'est quoi la référence LR de la coquille de pont guinine ?
A+
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