Defender : plaque de dessus d'ailes alu

[Frédéric_Dept79]

Tiens au fait, pourquoi LR livre ses plaques alu avec une protection a mettre au montage entre la plaque et l'aile..... et pourquoi pas les autres..... ?

Quelle utilité de ces protections ?

A+

Retenir l'eau, faire pourrir les rivets, servir à rien quoi

Peut être rassurer ceux qui ont peur d'abimer la peinture des ailes dans lesquelles ils viennent de percer une 20aine de trous

Blague à part, c'est utile les dessus d'aile, et moins moche qu'une aile martelée d'appuis de coudes, de paume de main, de genou etc.... pour la protection de capot et les bas de caisse, chacun son gout, mais pour l'utilité faudra repasser.

[autka]

Bonsoir,

c'est vrai que c'est moche, mais ça me permet d'aller dans les malles qui sont sur la galerie. Et comme je pèse un bon quintal, les ailes auraient quelques difficultés à résister.

Je vais abandonné l'échelle arrière car en Afrique c'est le jeu de tous les gamins ... grimper à l'échelle à l'entrée du village et relâcher à la sortie en ayant salué les copains pendant la traversée.

Pour moi, c'est moche mais utile.
A plus

[JMP]

J'ai fait cette tof le mois dernier es prè pensant à ce thème

Les deux dessus d'ailes étaient utilisés tous les matins

[The Pater]

Les deux dessus d'ailes étaient utilisés tous les matins

Mais mais, t'as pas de plaque alu pour le capot et tu y poses des objets dessus !

A+

[Frédéric_Dept79]

J'ai fait cette tof le mois dernier es prè pensant à ce thème

Les deux dessus d'ailes étaient utilisés tous les matins

J'aime ce genre de photo, ca décrit des situations qui me manquent vraiment

[dav06]

J'ai fait cette tof le mois dernier es prè pensant à ce thème

Les deux dessus d'ailes étaient utilisés tous les matins

un petit coup d eponge sur la table c est pas du luxe

[marco 110]

le "guronsan" ........pire que du "viagra" ...

[JMP]

Mais mais, t'as pas de plaque alu pour le capot et tu y poses des objets dessus !
A+

On notera que ce qu'il y a sur le capot n'est pas très agressif

J'aime ce genre de photo, ca décrit des situations qui me manquent vraiment

Ton tour viendra j'espère. S'il te faut des infos pour aller là-bas n'hésite pas

un petit coup d eponge sur la table c est pas du luxe

L'eau est économisée et réservée à autre chose à ce moment là. Puis, de toute façon, ce 110 allait se faire recrépir dans la foulée 30 mn plus tard.

le "guronsan" ........pire que du "viagra" ...

Perso, pas vu la différence avant/après Guronsan concernant le domaine de prédilection du Viagra (mais là, nous sommes hors sujet)

[Bougnat-110]

Journée pluvieuse...j'ai voulu poser mes plaques d'ailes avec mon fiston. Je dévisse la grille de prise d'air (enfin...fiston ) et pose la plaque d'aile pour repérage du perçage. Nous reposons alors la grille de prise d'air, et....ce que je soupçonnais se produit: les vis sont trop courtes pour "prendre", l'épaisseur conjugué de la grille d'air et de la plaque (3mm) étant trop importante. Il me faut donc des vis plus longues, OUI MAIS : quelles côtes ? vu l'origine British du bébé, quel pas de vis me faut-il débusquer ? est-ce que de simple parker ont le pas de vis adéquat ?

J'ai cherché sur le fofo, mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.
Merci de votre aide.

[Frédéric_Dept79]

Je pense que c'est une très mauvaise idée de prendre la plaque alu en sandwich entre la grille et l'aile......

Les plaques alu du commerce sont découpées de la sorte d'ailleurs.

[Bougnat-110]

C'est le montage préconisé par LR, et mon garagiste. Et la découpe de mes plaques est prévue ainsi (pour que la grille se replace par dessus). Par ailleurs, si je ne procède pas de la sorte...comment je fait après pour nettoyer le bec d'écoulement de l'eau de pluie coté prise air chauffage ? (fait dernièrement, c'était pas du luxe).

EDIT: j'ai trouvé. Les vis d'origine sont des vis tole 4,2x19mm. je les ai remplacées par des inox tête ronde 4,2x25mm. ça va impec !