TGV sur Td5
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- Habitué
- Messages : 29
- Enregistré le : 08/11/2007 15:46
- Localisation : Savoie
TGV sur Td5
Bonjour à tous.
Y a t'il quelqu'un qui a des infos sur le montage d'un TGV sur un Td5..? Les résultats obtenues, si cela fragilise le moteur, reprogrammation nécessaire..? etc ..?
Merci d'avance pour vos réponses.
Phil.
Y a t'il quelqu'un qui a des infos sur le montage d'un TGV sur un Td5..? Les résultats obtenues, si cela fragilise le moteur, reprogrammation nécessaire..? etc ..?
Merci d'avance pour vos réponses.
Phil.
- Def e-Duck
- Habitué
- Messages : 2098
- Enregistré le : 24/03/2008 19:22
- Localisation : boulogne dieppe
Re: TGV sur Td5
Salut,73philou74 a écrit :Bonjour à tous.
Y a t'il quelqu'un qui a des infos sur le montage d'un TGV sur un Td5..? Les résultats obtenues, si cela fragilise le moteur, reprogrammation nécessaire..? etc ..?
Merci d'avance pour vos réponses.
Phil.
TGV = Turbo Géométrie Variable
C'est simplement qu'il y a des ailettes de turbine dont l'angulation peut varier.
Je pense que cela ne fragilise rien
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
- jean-yves 26
- Habitué
- Messages : 2842
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Re: TGV sur Td5
Bonjour,Def e-Duck a écrit :Salut,73philou74 a écrit :Bonjour à tous.
Y a t'il quelqu'un qui a des infos sur le montage d'un TGV sur un Td5..? Les résultats obtenues, si cela fragilise le moteur, reprogrammation nécessaire..? etc ..?
Merci d'avance pour vos réponses.
Phil.
TGV = Turbo Géométrie Variable
C'est simplement qu'il y a des ailettes de turbine dont l'angulation peut varier.
Je pense que cela ne fragilise rien
monté sur les TD4 et new 2.2 td4
après il faut peut-être voir la pression de fonctionnement par rapport à un turbo classique, suivant les générations les 1er culasse de TD5 n'étaient pas spécialement fiables, surtout vers le 5ème cylindre.
jean-yves 26
Re: TGV sur Td5
Salut!
Monter un turbo TGV ne modifie pas la pression de suralimentation, mais permet de maintenir la pression maximum sur une plus grande plage de régime. Donc, on fait en sorte qu'il souffle au maximum le plus tôt possible (on réduit le "turbo lag").
Newman4x4 en vend, ainsi que RVmoteurs mais il doit y en avoir d'autres.
Monter un turbo TGV ne modifie pas la pression de suralimentation, mais permet de maintenir la pression maximum sur une plus grande plage de régime. Donc, on fait en sorte qu'il souffle au maximum le plus tôt possible (on réduit le "turbo lag").
Newman4x4 en vend, ainsi que RVmoteurs mais il doit y en avoir d'autres.
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
- The Pater
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Re: TGV sur Td5
Cela dépend comment le turbo de remplacement aura sa pression de suralimentation régulée.torero a écrit : Monter un turbo TGV ne modifie pas la pression de suralimentation
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: TGV sur Td5
Bonsoir,
Encore une question sur ce Turbo à géométrie variable pour Td5 ...
Je cherche la référence de ce TGV ?
Si quelqu'un sur le forum en a monté un; qu'il se fasse connaitre ?
Cordialement et merci à tous.
Phil.
Encore une question sur ce Turbo à géométrie variable pour Td5 ...
Je cherche la référence de ce TGV ?
Si quelqu'un sur le forum en a monté un; qu'il se fasse connaitre ?
Cordialement et merci à tous.
Phil.