Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Toutes ces choses qu'on ne doit pas négliger pour préserver notre monture

Modérateurs : LØLØ, The Pater

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kebir31
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par kebir31 »

Encore faut-il que les specs soient respectées ... et là je préfère faire confiance à une marque qui a pignon sur rue plutôt que d'essayer de gratter une poignée de pièces jaunes, qui risque de me couter des centaines d'euros et de grosses emm*rdes par la suite :wink:

La consomation en MTF94 c'est peanuts par rapport au reste ...
This manual should be used to find out where the water is leaking from. Due to the nature of the design and construction of the Defender this can prove to fairly difficult. The fact that water moves in seemingly random directions also adds to the problem
jerome38
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par jerome38 »

kebir31 a écrit :
13/01/2022 10:15
Encore faut-il que les specs soient respectées ... et là je préfère faire confiance à une marque qui a pignon sur rue plutôt que d'essayer de gratter une poignée de pièces jaunes, qui risque de me couter des centaines d'euros et de grosses emm*rdes par la suite :wink:

La consomation en MTF94 c'est peanuts par rapport au reste ...
Je te rejoins dans tes propos, à la nuance prés de la disponibilité.
Et acheter sur le net un bidon de MTF94 sortit d'on se sait ou, au prix LR mais avec peut etre un contenu aussi...bidon... que celui des fabricants alternatifs, je crois que je vais tenter la TOTAL.
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FTN
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par FTN »

The Pater a écrit :
10/05/2019 14:28
Tu peux utiliser n'importe quelle huile de grand pétrolier (Mobil, BP/Castrol/Shell/Total) qui soit API GL5 et de viscosité : 75W90, 80W90 voir 85W90 pour tes ponts.

Perso j'utilise de la Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 pour mes ponts et BT de mon Def, et BV et pont de ma moto BMW.... et bientôt pour mon HiLux....

A+
Bonjour The Pater,

Il semblerait que la "Castrol Transmax Universal LL 75w90" remplace la "Syntrax Universal Plus 75W90".
Confirmes-tu ?

Merci d'avance.
Defender 90 300tdi de 1998.
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The Pater
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par The Pater »

FTN a écrit :
10/03/2023 12:14
Il semblerait que la "Castrol Transmax Universal LL 75w90" remplace la "Syntrax Universal Plus 75W90".
Confirmes-tu ?
Oui
20230310_143354.jpg
Notez que le Def (aux salissures sur le coté) est sorti de son hibernation cause immobilisation de la 406 de Madame.
Il a fait plus de km en une semaine que sur l'année complète 2022 :D

A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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FTN
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par FTN »

The Pater a écrit :
10/03/2023 15:19
FTN a écrit :
10/03/2023 12:14
Il semblerait que la "Castrol Transmax Universal LL 75w90" remplace la "Syntrax Universal Plus 75W90".
Confirmes-tu ?
Oui

Merci.
Defender 90 300tdi de 1998.
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lorange
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par lorange »

J'utilise de plus en plus l'huile Manhol que j'achète sur ebay en bidon de 20L ....
ATF , Dexron ... , huile moteur avec ref constructeurs Ils ont même l'huile de substitution à la LT7114 exclusivité Mobil pour la ZF 5HP25 Jaguar !!!...... :mrgreen:
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
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Cassayre33480
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par Cassayre33480 »

Bonjour,
C'est un 300 TDI avec MA à droite et en bas.
Entre temps, j'ai trouvé l'huile de boite de transfert : Huile Castrol EP 90
Reste à trouver l'huile de boite, on parle de fluide hydraulique ATF type G.....pas facile à trouver.
Y'a t'il une marque et des références précises?
Je pense que ces vieux messieurs méritent une attention particulière.
Merci
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The Pater
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Re: Récapitulatif des différents lubrifiants de transmission.

Message non lu par The Pater »

Cassayre33480 a écrit :
29/05/2023 15:14
C'est un 300 TDI avec MA à droite et en bas.
Entre temps, j'ai trouvé l'huile de boite de transfert : Huile Castrol EP 90
Une SAE 90 ? Retour 40 ans en arrière !

Prends une 80W90 ou mieux une 75W90.
Reste à trouver l'huile de boite, on parle de fluide hydraulique ATF type G.....pas facile à trouver.
Y'a t'il une marque et des références précises?
Ta boite est une R380 et depuis 1998, c'est la MTF94 qui est recommendée.

A+
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