TD5 : bouchon de vidange bloqué

dav06 · Message non lu par **dav06** » 30/09/2008 17:14

salut, j avais prevus de faire la vidange moteur et un probleme c est pose !! apres avoir tout prepare etc.. impossible de dessere l ecrou de vidange moteur , le dernier qui a du la fait a du serre ca comme un malade ou c est grippe car meme a la clef a griffe rien que dale !! et l ecrou c est ovalise

alors je pose la question avant de faire une connerie ,est ce quand chauffant legerement au chalumeau ca pourrait venir ,puis surtout est ce possible de chauffe cette partie ??

godefroi45 · Message non lu par **godefroi45** » 30/09/2008 17:20

Le gars aurait réussi à ovaliser un boulon de 27(ou 32, je ne sais plus) ????

dav06 · Message non lu par **dav06** » 30/09/2008 17:32

godefroi45 a écrit : Le gars aurait réussi à ovaliser un boulon de 27(ou 32, je ne sais plus) ????

ben le gars c est moi

et c est du 17 !!

fa · Message non lu par fa » 30/09/2008 17:33

prend ton temps et assure toi de ne pas avoir besoin de la voiture rapidement, sur le td5 tu as quelques chances que le filetage du carter descende avec le bouchon ...

dav06 · Message non lu par **dav06** » 30/09/2008 17:39

fa a écrit :prend ton temps et assure toi de ne pas avoir besoin de la voiture rapidement, sur le td5 tu as quelques chances que le filetage du carter descende avec le bouchon ...

ca c est pas une bonne nouvelle

godefroi45 · Message non lu par **godefroi45** » 30/09/2008 17:43

dav06 a écrit :
godefroi45 a écrit : Le gars aurait réussi à ovaliser un boulon de 27(ou 32, je ne sais plus) ????
ben le gars c est moi et c est du 17 !!

17 seulement ? J'avis le souvenir que c'était beaucoup plus gros...

fa · Message non lu par fa » 30/09/2008 18:55

godefroi45 a écrit :
dav06 a écrit :
godefroi45 a écrit : Le gars aurait réussi à ovaliser un boulon de 27(ou 32, je ne sais plus) ????
ben le gars c est moi et c est du 17 !!
17 seulement ? J'avis le souvenir que c'était beaucoup plus gros...

le tete est petite par rapport au filetage

fa · Message non lu par fa » 30/09/2008 18:56

dav06 a écrit :
fa a écrit :prend ton temps et assure toi de ne pas avoir besoin de la voiture rapidement, sur le td5 tu as quelques chances que le filetage du carter descende avec le bouchon ...
ca c est pas une bonne nouvelle

j'en suis passé par la ...
si ca ne foire pas ce coup ci, etudie de pres le filetage, il a surement souffert

dav06 · Message non lu par **dav06** » 30/09/2008 19:54

fa a écrit :
dav06 a écrit :
fa a écrit :prend ton temps et assure toi de ne pas avoir besoin de la voiture rapidement, sur le td5 tu as quelques chances que le filetage du carter descende avec le bouchon ...
ca c est pas une bonne nouvelle
j'en suis passé par la ...
si ca ne foire pas ce coup ci, etudie de pres le filetage, il a surement souffert

ok , ben deja faut que je reussisse a le debloque

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 30/09/2008 20:11

ce que Fa voulait dire, c'est de prévoir les solutions alternatives, du genre faire ça près de chez soi, prévoir une voiture pour aller bosser le lendemain, se renseigner sur les solutions de réparation etc etc etc... pour pas avoir l'air con si ça foire. c'est pas quelques kms de plus avec l'ancienne huile qui vont tuer ton moteur

torero · Message non lu par **torero** » 30/09/2008 21:41

Salut!

Je sais que ça peut paraître idiot, mais es-tu certain de tourner dans le bon sens?
On se trompe facilement quand on accède par le dessous...

fa · Message non lu par fa » 30/09/2008 21:50

kebir31 a écrit :ce que Fa voulait dire, c'est de prévoir les solutions alternatives, du genre faire ça près de chez soi, prévoir une voiture pour aller bosser le lendemain, se renseigner sur les solutions de réparation etc etc etc... pour pas avoir l'air con si ça foire. c'est pas quelques kms de plus avec l'ancienne huile qui vont tuer ton moteur

t'as peur de devoir l'emmener au RL lui aussi ?

dav06 · Message non lu par **dav06** » 01/10/2008 7:24

torero a écrit :Salut!

Je sais que ça peut paraître idiot, mais es-tu certain de tourner dans le bon sens?
On se trompe facilement quand on accède par le dessous...

oui dans le bon sens

a l inverse des aiguilles d une montre.
par mesure de prudence j ai un ecrou de carter moteur neuf et quand je fais la vidange au devissage je le pose juste a cote de celui a devisse pour voir le sens du filtage

dav06 · Message non lu par **dav06** » 01/10/2008 7:29

kebir31 a écrit :ce que Fa voulait dire, c'est de prévoir les solutions alternatives, du genre faire ça près de chez soi, prévoir une voiture pour aller bosser le lendemain, se renseigner sur les solutions de réparation etc etc etc... pour pas avoir l'air con si ça foire. c'est pas quelques kms de plus avec l'ancienne huile qui vont tuer ton moteur

bon pour cette fois je vais faire ca par mon mecano land alors !!

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 01/10/2008 8:31

Essaies de limer les faces de la tête jusqu'à pouvoir mettre de force une clef plate à fourche. Ensuite donne des chocs avec un maillet.

Autre solution :

Avec une scie ou une petite disqueuse maniable, enlève de la matière de la tête de vis. Le but est de réduire l'épaisseur au droit de la face d'appuis de la tête de vis et donc quelle se déforme un peu plus, réduisant ainsi l'effort axial de serrage.

A+

philou43 · Message non lu par **philou43** » 08/10/2008 20:06

Moi j'ai eu le cas également. Il s'avère que c'est assez courantd 'ailleurs. j'ai donc mis le land sur le pont, j'ai pris une clé en croix avec un grand levier et j'ai mis un cric sous cette clé pour la bloquer et éviter qu'elle ne sorte de l'écrou. J'ai pu ainci débloquer ce terrible écrou........

land18 · Message non lu par **land18** » 21/11/2008 21:42

J'ai eu le meme probleme recement...

Bilan un filletage mort

,un coup de taraud 18X2,5 et un bouchon de toy...

Le carter en alu du td5 est une vraie daube, je te rassure c'est un probleme courant lors de la vidange d'un td5

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 22/11/2008 11:21

land18 a écrit : Le carter en alu du td5 est une vraie daube, je te rassure c'est un probleme courant lors de la vidange d'un td5

Et si le carter du Td5, au lieu d'être une vraie daube, s'avérait tout simplement plus sensible aux serrages au bras dynamométrique.

A+

land18 · Message non lu par **land18** » 23/11/2008 14:01

On peut dire cela...

Tuyauteu · Message non lu par **Tuyauteu** » 07/02/2009 17:49

Bonjour;

Je recontre le meme probleme ce jour .
Question , quel est le diametre du filetage du bouchon ?
J'envisage de percer plus petit et de mettre un bouchon style 1/4 ou 3/8 conique par exemple.

Merci

TD5 : bouchon de vidange bloqué

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Re: ecrou bloque

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Re: TD5 : bouchon de vidange bloqué

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