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Nettoyage des injecteurs
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The Pater
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Re: Nettoyage des injecteurs
J'ai négocié avec des collègues pour que je puisse utiliser leur bac à ultrasons. Un Branson 5200 (plus fabriqué), qui utilise des fréquences plus élevées (47 ou 50 kHz) et une puissance moindre, 120 ou 180 Watts.
Il est moins performant que le Deltasonic et cela se voit. Mais bon après 10 minutes, le résultat est correcte. Un coupe de soufflette pour sécher et l'on sens bien l'air qui s'échappe des trous d'injection.
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Il est moins performant que le Deltasonic et cela se voit. Mais bon après 10 minutes, le résultat est correcte. Un coupe de soufflette pour sécher et l'on sens bien l'air qui s'échappe des trous d'injection.
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Mauresque
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Re: Nettoyage des injecteurs
Indigne d'utiliser du matériel aussi pourri chez un grand roulementier, je te débarrasse si tu veuxThe Pater a écrit :J'ai négocié avec des collègues pour que je puisse utiliser leur bac à ultrasons. Un Branson 5200 (plus fabriqué), qui utilise des fréquences plus élevées (47 ou 50 kHz) et une puissance moindre, 120 ou 180 Watts.
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Re: Nettoyage des injecteurs
La crise financière.... la crise mon cher. Pas la possibilité de renouveler le matériel obsolète.Mauresque a écrit : Indigne d'utiliser du matériel aussi pourri chez un grand roulementier
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Re: Nettoyage des injecteurs
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Re: Nettoyage des injecteurs
Merci pour les photos...
Celle-là m'inquiète un peu quand même :
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J'espère qu'aucun animal n'a été maltraité pendant l'essuyage de l'injecteur, à moins que ce ne soit.... non pas possibleThe Pater a écrit :
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Re: Nettoyage des injecteurs
J'avais pas osé
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Re: Nettoyage des injecteurs
T'as tout fait pour que quelqu'un se dévoue, c'est un domaine ou je ne pouvais pas te décevoir 
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Re: Nettoyage des injecteurs
Je reconnais là ta bravoure mon fa
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Re: Nettoyage des injecteurs
Je vais pencher pour un nettoyage à base de gas oil, c'est effectivement se qui me semble le plus logique.
Un Disco sinon rien
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The Pater
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Re: Nettoyage des injecteurs
Et comment vas tu nettoyer les injecteurs avec du gasoil ?lionel69 a écrit :Je vais pencher pour un nettoyage à base de gas oil, c'est effectivement se qui me semble le plus logique.
Il ne faut pas utiliser de liquide inflammable dans un bac à ultra sons.
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disco200tdi
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Re: Nettoyage des injecteurs
Disco200tdi a écrit :Je ne sais pas si l'emploi de white-spirit réduit les performances par rapport au produit dédié.
The Pater a écrit :Il ne faut pas utiliser de liquide inflammable dans un bac à ultra sons.
Et c'est maintenant que tu le dis
Toujours vert, surtout dans les dévers.
Re: Nettoyage des injecteurs
Salut,
Cet injecteur, il etait juste destiné à faire le test de nettoyage?
En d'autres termes, est il destiné à etre remonté dans un moteur?
Si oui, je suis assez interessé par un retour d'info sur l'influence de l'operation en matiere de souplesse moteur, pour un ressenti trés personnel, bien sur, mais aussi sur la conso en GO, si elle est sensible.
Apres, s'il est question d'acquerir un tel equipement en "cooperative", selon le resultat, on peut compter sur ma participation.
Cet injecteur, il etait juste destiné à faire le test de nettoyage?
En d'autres termes, est il destiné à etre remonté dans un moteur?
Si oui, je suis assez interessé par un retour d'info sur l'influence de l'operation en matiere de souplesse moteur, pour un ressenti trés personnel, bien sur, mais aussi sur la conso en GO, si elle est sensible.
Apres, s'il est question d'acquerir un tel equipement en "cooperative", selon le resultat, on peut compter sur ma participation.
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Re: Nettoyage des injecteurs
Non, c'etait un injecteur donné pour autopsie
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... age#p31745
Maintenant je ne sais pas si le démontage est destructeur
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... age#p31745
Maintenant je ne sais pas si le démontage est destructeur
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Re: Nettoyage des injecteurs
Le démontage du nez d'injecteur pour un nettoyage n'est pas destructeur.fa a écrit :Non, c'etait un injecteur donné pour autopsie
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... age#p31745
Maintenant je ne sais pas si le démontage est destructeur
Désassemblage tel que montré sur cette photo n'est pas destructeur. L'injecteur peut être ré assemblé et remonté sur moteur.
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Re: Nettoyage des injecteurs
Entre l'état de l'injecteur avant (un seul trou visible et partiellement obstrué) et maintenant (5 trous bien dégagés), je suis sûr que le moteur marchera mieux....Gabrielle a écrit : Si oui, je suis assez interessé par un retour d'info sur l'influence de l'operation en matiere de souplesse moteur, pour un ressenti trés personnel, bien sur, mais aussi sur la conso en GO, si elle est sensible.
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Re: Nettoyage des injecteurs
Non, mais une de mes maitresses est irlandaise....fa a écrit :Rassure nous pater, t'es pas roux ?
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Re: Nettoyage des injecteurs
J'ai attendu d'avoir confirmation.disco200tdi a écrit :Disco200tdi a écrit :Je ne sais pas si l'emploi de white-spirit réduit les performances par rapport au produit dédié.The Pater a écrit :Il ne faut pas utiliser de liquide inflammable dans un bac à ultra sons.
Et c'est maintenant que tu le dis
Le processus de nettoyage dégage de la chaleur et il est possible de dépasser le point éclair du liquide inflammable. La température du point éclair est la température à laquelle le liquide produit des vapeurs qui peuvent s'enflammer facilement.
Essence : -40°C
White Spirit : supérieur ou égal à +30°C
Gasoil : +55°C
De plus, pour faciliter le processus de nettoyage, les bacs à ultrasons sont dans leur majorité équipés d'un système de chauffage.
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Re: Nettoyage des injecteurs
J'ai réussi à avoir des informations comme quoi plus la fréquence est basse (mais nécessite des la puissance), plus le bac à ultrason est efficace. Mais il ne faut pas mettre de pièces fragiles.Klug a écrit : C'est pas très élevé comme fréquence (c'est plutôt du 42 qu'on voit "ailleurs")...
Pour le nettoyage de pièces fortement souillées comme l'injecteur : 25 kHz approx
Pour le nettoyage de métaux tendres et verres : 40 à 50 kHz approx
Pour le nettoyage de bijoux, ou de pièces électroniques : > 100 kHz
On apprend tous les jours.
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Re: Nettoyage des injecteurs
Salut!
Sujet intéressant!
Sur la photo du nez nettoyé on remarque des points de corrosion/errosion relativement profonds sur une zone qui semble correspondre à la partie "apparente" du nez, la partie dépassant de la culasse. Il serait intéressant de savoir ce qui provoque ce phénomène.
Condensation lors des démarrages à froid et apparition de H2SO4 (acide sulfurique)? (SO2 + H2O = H2SO4) avec évaporation rapide et réapparition de gouttelettes à chaque cycle pendant quelques cycles??
C'est clair qu'un pareil nettoyage ne peut qu'apporter un mieux, par contre ca ne change pas grand chose si on a un ressort détarré ou une aiguille usée, c'est à dire un injecteur déterioré.
Le nettoyage n'est jamais néfaste ou inutile, c'est clair.
A plus
Sujet intéressant!
Sur la photo du nez nettoyé on remarque des points de corrosion/errosion relativement profonds sur une zone qui semble correspondre à la partie "apparente" du nez, la partie dépassant de la culasse. Il serait intéressant de savoir ce qui provoque ce phénomène.
Condensation lors des démarrages à froid et apparition de H2SO4 (acide sulfurique)? (SO2 + H2O = H2SO4) avec évaporation rapide et réapparition de gouttelettes à chaque cycle pendant quelques cycles??
C'est clair qu'un pareil nettoyage ne peut qu'apporter un mieux, par contre ca ne change pas grand chose si on a un ressort détarré ou une aiguille usée, c'est à dire un injecteur déterioré.
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