http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... lyse+huile
Sgs : ils sont assez serviables et répondent aux demandes "techniques" par mail.
Je leur ai posé la question de savoir si ils pratiquaient l'analyse de liquide de refroidissement.
Voici leur réponse:
Bonjour,
Un passage de gaz d'échappement dans le liquide de refroidissement se traduit essentiellement par une chute du pH (acidité) mais nécessite de connaitre le liquide de refroidississement neuf (fabricant, appellation commerciale du produit) et que le passage de gaz soit significatif.
Noter que l'analyse d'huile reste l'option la plus judicieuse pour mettre en évidence une éventuelle rupture de joint de culasse.
Cordialement.
J'en viens donc à me demander si les bandelettes de test de LDR ne se contenteraient pas de mesurer le pH. Je dirais donc qu'on peut se faire un test soi même en comparant avec du papier pH classique l'acidité d'un liquide neuf et celle du liquide présent dans le moteur. Encore faut il avoir un échantillon du liquide neuf ...
