De retour de périple, nouveau problème pour mon 200, j'ai depuis 1500 kilomètres, une sorte de claquement à l’accélération, en charge. Mais ce n'est pas tout à fait un claquement, ça fait un peu penser à de l'air expulsé sous pression à la cadence d'un cylindre.. Plusieurs indices:
1.le bruit vient de la gauche quand on est dans l'habitacle, c'est à dire côté admission et échappement.
2. Il y'a un dépot noir genre gaz brulés que je n'avais pas avant de ce côté du moteur, notamment sous le filtre à air.
3. lorsque je mets quelqu'un derrière le volant, qui essaye d'embrayer en première ou seconde, frein à main serré, pour créer une charge moteur et entendre le bruit, au moment où le moteur ralenti, s'approchant du calage moteur, je vois carrément au niveau du collecteur d'chappement et admission une projection de fumée noire bleue grise, expulsé vers l'avant du moteur, vers le ventilo
..!!4. Après 5 heures de route, mal à la tête, tiens mais est-ce que ça ne sentirais pas un peu les gaz d'échappement dans l'habitacle..?
5. je constate moteur en marche, qu'il y'a de l'air propulsé dans mon filtre à air, en très petite quantité... est-ce que c'est normale?
Je pense donc à plusieurs choses, tout en mettant de côté l'hypothèse de problèmes de bielles, le moteur étant refait depuis 100 mille Km, et le bruit ne paraissant pas celui là, et disparaissant complètement lorsque pas de charge d'accélération sur le moteur.
Donc problème de soupapes? (air dans le filtre à air?)
problème de réglages culbuteurs?
Ou seulement problème de joints de collecteurs d'échappements? est-ce que des problèmes d'étancheité de collecteur d'échappement peuvent créer ce genre de symptomes? bruit d'air pulsé au rythme d'un cylindre et traces de gaz dans le moteur?
En remerciant d'avance ceux qui pourront m'aider ou auront eu des expériences similaires!!
po bien...! 
