Boitier filtre à air Def 300 TDI

[Dan54]

Bonsoir à tous,

Je suis en train de faire une révision à mon Def (vidanges moteur, boites, ponts, bols + tous les filtres + graissage ).
En remplaçant la cartouche de filtre à air j'ai été surpris par la saleté et la corrosion à l'intérieur du boitier, la rouille commençait à se propager vers l'emmanchement de la durite turbo.

J'ai nettoyé, traité, repeint mais je me pose une question a propos de la soupape de décharge. Sur la photo on voit que les 2 lèvres de l'orifice sont écartées, il me semble qu'elles devraient être en contact pour éviter la pénétration d'un corps étranger et ne s'écarter qu'en cas de surpression. La soupape est elle HS ou est ce normal ?

Merci

[The Pater]

Sur la photo on voit que les 2 lèvres de l'orifice sont écartées, il me semble qu'elles devraient être en contact pour éviter la pénétration d'un corps étranger et ne s'écarter qu'en cas de surpression. La soupape est elle HS ou est ce normal ?

Si elle s'écarte comme cela sans qu'elle touche la table, oui il faut la changer.

Que les deux lèvres soient très légèrement écartées ne pose pas de problème car lors du fonctionnement du moteur, qui aspire l'air, les lèvres entrent en contact.

A+

[torero]

Raaaaa... les lèvres sur la toile cirée... (très jolie d'ailleurs).

[Feub]

Ce n'est pas une soupape de décharge!! Il n'y a jamais de surpression dans le filtre a air!!! Il y a 'en principe' un orifice bien plus grand qui communique directement avec l'extérieur...

Ca s'appelle un bec de canard, et son rôle est de permettre a l'eau qui aurait pu se retrouver dans le filtre de s'échapper, il doit donc être monté au point le plus bas, quand on peut tourner la pièce qui le reçoit...

[Dan54]

Ce n'est pas une soupape de décharge!! Il n'y a jamais de surpression dans le filtre a air

Cette histoire de soupape de décharge m'avait paru un peu bizarre, effectivement je ne voyais pas comment il pouvait y avoir surpression dans le boitier du filtre à air.
Mes petites compétences en mécanique m'avaient fait prendre pour argent comptant les conseils du guide Land Mag :Tous les conseils pour réviser et entretenir son Land
Je cite :"Il ne faut pas oublier de contrôler la soupape de décharge située sur la partie inférieure du corps du filtre à air."
Dommage que les magazines spécialisé soient si peu fiables.